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“11·14”事故：，作業人員沒有將貨物放置在托盤上，而是直接將貨物放置在手動叉車上。為了將叉車從貨物底下抽出，作業人員采取一個人推、一個人托，人手將貨物傾斜的方法來騰出空間以便抽出叉車，完全沒有意識到貨物傾倒的風險，最終造成事故。

貨叉是叉車的主要受力部件，其強度和剛度必須滿足規范和設計要求。利用UG軟件建立某型7t叉車貨叉的三維實體模型，采用有限元方法對其結構強度和剛度進行分析，結果表明，貨叉強度和剛度滿足要求，為叉車貨叉的設計提供了參考依據。 叉車是一種用于貨物裝卸、堆垛以及短途運輸的物料搬運工具。

隨著對高效作業需求的增加和無人化的轉型，無人叉車在貨物搬運和運輸過程中變得愈發重要，展現出巨大的發展潛力。然而，傳統充電方式面臨諸多挑戰，無人叉車的續航問題也制約了其廣泛應用。為了突破這些瓶頸，無線充電技術的引入，為無人叉車的全天候運行提供了創新的解決方案。

在這一背景下，無線充電技術的引入，不僅為無人叉車提供了一種創新的能源解決方案，更在管理維護和能源供給方面開辟了新天地。 技術革新的浪潮：無人叉車的自動化演進 無人叉車，這一自動化物流裝備的典范，通過集成先進的傳感器、導航和通訊技術，實現了貨物搬運的自動化和智能化。

展品范圍 材料處理和存儲設備：重型貨架、輕型貨架、流利貨架、懸臂貨架、木托盤、塑料托盤、金屬托盤、手動叉車、 電動叉車、堆高車、手推車、帶式輸送機、滾筒輸送機、鏈式輸送機、自動存取系統（AS/RS）、搬運機器人、智 能貨架、封箱機、打包機、熱收縮包裝機、倉庫管理軟件等； 倉庫和設備：移動貨架、紙托盤、平臺手推車、購物手推車、儲物柜、轉運車、氣泡包裝機等

從AGV小車到無人叉車，從室內倉儲到戶外巡檢，大功率無線快充技術正在各個角落靜默地發揮著自己的力量，讓工業機器人擺脫“充電焦慮”。 沒有電線的束縛，只有源源不斷的動力——這就是智能制造時代應有的模樣。

從制造車間的物料轉運，到物流倉儲的貨物分揀；從半導體車間的精密配送，到煤礦廠區的危險作業，AGV移動機器人的應用邊界不斷拓寬，已成為多行業實現自動化升級、降低人工成本、提升作業安全性的核心支撐。但不同行業的應用場景差異顯著，對AGV充電的環境適應性、功率需求、安全標準提出了截然不同的要求，傳統充電方案難以實現全場景適配，成為制約AGV跨行業應用的核心瓶頸。

（組委會）陸亮（組委會）138（組委會）1821（組委會）9172（組委會） 展品范圍：1.智慧綠色港口：港口建設、港口集團、港務局、港口裝卸設備、智能倉儲解決方案、港口AI及數據服務、港口通訊等2.港口信息化：港口智能化管理系統、生產管理/運營服務系統、智慧口岸管理系統、5G技術應用、移動互聯網、遠程控制智能閘口、智能車輛調度、多式聯運、集卡高效配載、貨物可視化、供應鏈協同、港口運營調度系統

一、混載　　混載是指在一次配送中實現向多個供應商或者向多個工廠接收和配送不同貨物的運載方式。1．積載率　　在混載中，一個很重要的概念是積載率，它反映汽車一次運送的利用情況。積載率可分為三種：容積積載率、重量積載率和時間積載率?！　?/div>