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RMS值進行繪制：根據曲線結果，該尺寸模型大致可以估測：rbe2連接方式，耦合范圍約為1.2D~1.25D時局部剛度比較準確；rbe3連接方式，耦合范圍約為1.6D~1.7D時局部剛度比較準確當然上述初步結論僅僅是基于文中所述模型，還需要進行多輪模型對比才能得到更具有普遍性的規律（并且還未考慮墊圈作用），這里暫不深究來源于： 仿真求知之路 作者：聰聰

●ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮和肋筋仿真全解析（含模型文件）●Comsol多體動力學剛柔耦合仿真方法分析（附模型文件）

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[2]李新平,鐘健聰.空間系桿拱橋吊桿張拉控制分析[J].華南理工大學學報(自然科學版),2004,32(7):89-92.[3]劉釗.基于能量法的系桿拱橋最優吊桿內力的確定[J].工程力學,2009,26(8):168-173.[4]張振偉,張偉.飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋靜動力特性分析[J].中外公路,2019,39(1):113-116.