冰載荷計(jì)算的搜索結(jié)果

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全部?jī)?nèi)容(1881) 視頻(99) 帖子(1741) 問(wèn)答(41) 專題用戶

補(bǔ)充案例：以機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)兩端固支梁，在均布載荷下的反彎點(diǎn)計(jì)算模型為例進(jìn)行驗(yàn)證。仿真結(jié)果公式計(jì)算值42.2mm，仿真結(jié)果42.23mm。兩個(gè)結(jié)果幾乎一致。使用上述截面力矩提取方法，計(jì)算VDI2230中的初始條件，載荷偏心距a的插件，使用介紹。插件主要實(shí)現(xiàn)，1.

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cae_lizh ??? 11月前

ansys Workbench螺栓載荷提取時(shí)，如何計(jì)算載荷偏心距離（VDI2230）

帖子渦槳飛機(jī)襟翼載荷計(jì)算研究

本文對(duì)某渦輪螺旋槳飛機(jī)的襟翼載荷進(jìn)行計(jì)算，以風(fēng)洞數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用等效盤模型考慮螺旋槳滑流影響工程算法計(jì)算襟翼載荷，與以計(jì)算流體力學(xué)（CFD）考慮滑流噴流影響計(jì)算為基礎(chǔ)所計(jì)算襟翼載荷進(jìn)行比較。通過(guò)對(duì)比分析，得出采用工程算法可以有效且快速的反映襟翼載荷情況，在基本滿足工程應(yīng)用需求的前提下更加高效便捷。

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無(wú)人機(jī)圈 ??? 2年前

帖子 ANSYS AQWA計(jì)算案例 | 海洋平臺(tái)波浪載荷的計(jì)算和傳遞

其中，靜水壓力可以在ANSYS Mechanical中直接施加，但是動(dòng)水壓力和運(yùn)動(dòng)的慣性載荷需要采用水動(dòng)力軟件計(jì)算。采用ANSYS AQWQ可以方便的計(jì)算出波浪的動(dòng)水壓力以及海洋平臺(tái)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性載荷。

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海上追風(fēng) ??? 3年前

ANSYS AQWA計(jì)算案例 | 海洋平臺(tái)波浪載荷的計(jì)算和傳遞

帖子航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)和渦輪輪盤的載荷特點(diǎn)及計(jì)算狀態(tài)

在上述各種載荷中，質(zhì)量離心力和熱載荷占主要成分，在作強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮轉(zhuǎn)速與溫度的如下組合：飛行包線中規(guī)定的各強(qiáng)度計(jì)算點(diǎn)的轉(zhuǎn)速與相應(yīng)該點(diǎn)的溫度場(chǎng)；最大熱載荷點(diǎn)或飛行中最大溫差的穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)與最大允許穩(wěn)態(tài)工作轉(zhuǎn)速，亦或在飛行中達(dá)到最大允許穩(wěn)態(tài)工作轉(zhuǎn)速時(shí)相應(yīng)的穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)。

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aero-engine ??? 2年前

航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)和渦輪輪盤的載荷特點(diǎn)及計(jì)算狀態(tài)

帖子 CCS冰載荷作用下結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算 指南

20250320083024620.pdf

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【已注銷】 ??? 12月前

CCS冰載荷作用下結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算
指南

問(wèn)答 abaqus計(jì)算加筋板抗沖擊性能可以用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？

abaqus計(jì)算加筋板抗沖擊性能可以不建沖頭，用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？

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用戶_96790 ??? 12月前

帖子極地船舶冰區(qū)結(jié)構(gòu)非線性仿真分析關(guān)鍵技術(shù)

本技術(shù)采用船體結(jié)構(gòu)鋼材非線性彈塑性和冰載荷作用非線性仿真分析，評(píng)估船體結(jié)構(gòu)在極限載荷下的變形及極限承載能力，得出在冰載荷作用下結(jié)構(gòu)超過(guò)彈性階段進(jìn)入塑性階段后的船體結(jié)構(gòu)的各重要物理性能指標(biāo)。

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泡沫oO ??? 2年前

極地船舶冰區(qū)結(jié)構(gòu)非線性仿真分析關(guān)鍵技術(shù)

問(wèn)答 abaqus計(jì)算加筋板抗沖擊性能可以用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？

abaqus計(jì)算加筋板抗沖擊性能可以不建立沖頭，用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？ abaqus能量輸出哪一項(xiàng)代表吸能？

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用戶_96790 ??? 12月前

問(wèn)答請(qǐng)問(wèn)LS-DYNA導(dǎo)線沖擊除冰仿真過(guò)程中，出現(xiàn)能量突變以及能量比大于1，為什么？

做200m導(dǎo)線沖擊載荷下除冰，前150s為重力載荷下的找形過(guò)程，150s加沖擊荷載后，外層冰單元開始破壞，冰單元與導(dǎo)線之間共節(jié)點(diǎn)未設(shè)置接觸，但是能量輸出不正常。未設(shè)置沙漏能。

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灣 ??? 1年前

視頻 ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預(yù)制裂紋循環(huán)載荷下的疲勞裂紋擴(kuò)展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計(jì)算等

課程概述本課程旨在深入探討ABAQUS在疲勞分析中的應(yīng)用，尤其是針對(duì)汽車懸置架、預(yù)制裂紋在循環(huán)載荷下的疲勞裂紋擴(kuò)展以及腐蝕鋼絲疲勞壽命計(jì)算等工程問(wèn)題的解決方案。課程內(nèi)容將結(jié)合實(shí)際應(yīng)用案例，詳細(xì)介紹如何在ABAQUS中進(jìn)行疲勞分析，如何考慮裂紋擴(kuò)展和腐蝕效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)壽命的影響，提供學(xué)員全面的理論基礎(chǔ)與實(shí)操技能。

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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前

ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預(yù)制裂紋循環(huán)載荷下的疲勞裂紋擴(kuò)展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計(jì)算等

帖子 FENSAP-ICE應(yīng)用實(shí)例--多因素影響下的風(fēng)力機(jī)結(jié)冰模擬

人工為風(fēng)電葉片除冰葉片大量覆冰會(huì)造成風(fēng)力機(jī)功率損失、機(jī)械故障、墜冰引發(fā)的安全隱患等問(wèn)題：改變?nèi)~片的氣動(dòng)性能，造成葉輪氣動(dòng)、質(zhì)量不平衡；升力系數(shù)下降和風(fēng)能利用率降低，造成發(fā)電量的損失；阻力系數(shù)增加，導(dǎo)致傳動(dòng)鏈軸向載荷過(guò)大；葉片質(zhì)量增加，輪轂轉(zhuǎn)矩增大，影響葉根處疲勞壽命；葉片旋轉(zhuǎn)過(guò)程中容易出現(xiàn)冰塊脫落，發(fā)生墜落傷害等事故。

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工科小師妹 ??? 1年前

FENSAP-ICE應(yīng)用實(shí)例--多因素影響下的風(fēng)力機(jī)結(jié)冰模擬

帖子海洋論壇▏船舶系泊動(dòng)力定位控制技術(shù)綜述

目前，國(guó)外已有學(xué)者通過(guò)設(shè)計(jì)冰觀測(cè)系統(tǒng)、圖像處理以及危險(xiǎn)評(píng)估等手段觀測(cè)、估計(jì)冰載荷的值，并通過(guò)基于來(lái)冰方向的艏向控制以及加速度前饋補(bǔ)償?shù)仁侄卧诳刂破髟O(shè)計(jì)階段對(duì)冰載荷干擾進(jìn)行補(bǔ)償。而國(guó)內(nèi)學(xué)者也通過(guò)有限元法、離散元法和實(shí)驗(yàn)法等對(duì)冰載荷與浮式結(jié)構(gòu)和錨泊系統(tǒng)之間的作用關(guān)系進(jìn)行了研究。但是，上述研究多為冰載荷對(duì)浮式結(jié)構(gòu)及錨泊系統(tǒng)能力的影響，很少有針對(duì)系泊動(dòng)力定位控制系統(tǒng)的影響。

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海工 ??? 3年前

帖子 Abaqus 波浪載荷計(jì)算 Step by Step

Abaqus波浪載荷計(jì)算-01-15.pdf

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胡錦文 ??? 3年前

帖子 ANSYS LS-DYNA碎冰模型

基于ANSYS LS-DYNA建立碎冰幾何模型，可有效模擬冰結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)沖擊過(guò)程中的非線性力學(xué)響應(yīng)與破壞機(jī)制，為極地船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、冰載荷評(píng)估及抗冰材料優(yōu)化提供理論依據(jù)。本案例介紹在ANSYS LS-DYNA內(nèi)建立三維碎冰結(jié)構(gòu)幾何模型。

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淵魚 ??? 6月前

視頻 Adams 動(dòng)力學(xué)分析懸置系統(tǒng)分析計(jì)算 解耦頻率載荷

第一章：懸置系統(tǒng)課程簡(jiǎn)單介紹第二章：懸置系統(tǒng)的解耦與頻率的計(jì)算分析方法一第三章：懸置系統(tǒng)的解耦與頻率的計(jì)算分析方法二（個(gè)人更喜歡第二種，軸套力分析方法）第四章：懸置系統(tǒng)的動(dòng)力總成位移轉(zhuǎn)角以及懸置位移和載荷計(jì)算分析方法懸置系統(tǒng)分析計(jì)算是整個(gè)懸置項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中最最前期的東西。很多人也都在學(xué)習(xí)過(guò)程中，或者已經(jīng)在路上了；針對(duì)于目前很多人想學(xué)而有學(xué)不到的問(wèn)題。

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vx：意說(shuō) 懸置設(shè)計(jì)開發(fā) ??? 6年前