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問答 求助各位朋友,體積混凝土施工期溫度應力結(jié)果分析,請問是什么原因呢?

這是我用ansys計算出來的第一主應力結(jié)果圖二是模型的第一主應力云圖,圖一是模型中間斷面的第一主應力云圖,藍色部分是地基,然后施加了基于混凝土水化熱下的溫度荷載以及自重荷載,地基地面固定約束,地基側(cè)面法向約束,為什么計算出來的結(jié)果,應力會集中在第2層混凝土和地基間的施工縫呢

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用戶_66371 ??? 12月前
帖子 Fluent實用案例 | FMG帶流板艦載機尾流場仿真
4.6 計算設置此處進行的計算設置如下:5 后處理結(jié)果5.1 后處理云圖結(jié)果 流板表面溫度云圖和壓力云圖如下圖所示:、 截面速度云圖和溫度云圖如下圖所示:
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CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent實用案例 | FMG帶偏流板艦載機尾流場仿真
帖子 技術文章 | 不同溫度條件下聚丙烯注塑成型的樣品將會如何變化?
圖6 不同降溫速率對PP材料結(jié)晶過程的影響圖7 不同降溫速率對PP材料第二次升溫熔融峰溫Tpm2的影響3、結(jié)論(1)樣品狀態(tài)調(diào)節(jié)對PP材料DSC測試第一次升溫過程影響較,其第一次升溫熔融峰溫受狀態(tài)調(diào)節(jié)溫度影響出現(xiàn)增大后減小,但對降溫過程和第二次升溫過程測試結(jié)果無影響;另外,受狀態(tài)調(diào)節(jié)和熱歷史影響,第二次升溫的熔融峰溫較第一次熔融峰溫明顯低,其第二次升溫的熔融峰溫更接近材料的熔點
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 3年前
技術文章 | 不同溫度條件下聚丙烯注塑成型的樣品將會如何變化?
帖子 Moldex3D模流分析之建準電機應用Moldex3D優(yōu)化熱流道設計
挑戰(zhàn)1、系統(tǒng)壓力損失過問題2、提升生產(chǎn)效益解決方案原設計在充填初期時,料溫在熱澆道內(nèi)已經(jīng)呈現(xiàn)低趨勢。料溫較低的塑料經(jīng)過閥澆口時,會影響射出甚至有阻塞風險。優(yōu)化設計后的熱流道,改變流道尺寸及線圈設計,經(jīng)實際驗證,射出穩(wěn)定性高且損失壓力低,證明經(jīng)設計變更后能有效改善熱流道溫度下降問題,并使穩(wěn)定性提升,整體的成型效益提高。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之建準電機應用Moldex3D優(yōu)化熱流道設計
帖子 AEC-Q101 | SiC功率器件高溫反
對于SiC功率器件而言,其最大額定結(jié)溫普遍在175℃以上,而反電壓已超過650V,更高的溫度、更強的電場加速鈍化層中可移動離子或雜質(zhì)的擴散遷移,從而提前發(fā)現(xiàn)器件異常,較程度地驗證器件的可靠性。
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falab ??? 2年前
AEC-Q101 | SiC功率器件高溫反偏
帖子 鍛造溫度對TC25 鈦合金鍛件組織及性能的影響
由于鍛件B 中的短條狀或細長條α 相含量大于鍛件A,即前者的α 界面多,位錯運動的阻力,所以宏觀上表現(xiàn)為前者的強度高。試驗結(jié)論及操作要點⑴等軸α 相含量隨著鍛造溫度的提高而減少。坯料在較低溫度下進行鐓粗、在較高溫度下進行馬擴和擴孔能有效控制鍛件等軸α 相含量并改善組織均勻性;在較低溫度下進行鐓粗和馬擴、在較高溫度下進行擴孔會造成等軸α 相多。
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FMMM ??? 4年前
鍛造溫度對TC25 鈦合金鍛件組織及性能的影響
帖子 雙梁橋式起重機箱形軌主梁CAE設計方法
整個設計過程快捷方便,極地節(jié)約了雙梁箱形軌主梁的設計周期,改善了雙梁橋式起重機箱形軌主梁設計量、工作效率低、精度不高的設計現(xiàn)狀。
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星空caer ??? 2年前
雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法
帖子 光纖溫度傳感器測試阻抗匹配器內(nèi)部溫度技術方案
直流置直流置也會改變器件的特性。大家都知道直流置會影響半導體器件(比如二極管和晶體管以及其他被動器件/無源器件)的特性。對于具有高介電常數(shù)材料制成的電容來說,器件上所加的直流置電壓越高,電容的變化越。 對于磁芯電感器,電感隨流過線圈的直流變化而變化,這主要應歸于線圈材料的磁通飽和特性。現(xiàn)在,開關電源非常普遍。
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工采網(wǎng) ??? 2年前
光纖溫度傳感器測試阻抗匹配器內(nèi)部溫度技術方案
帖子 基于STAR-CCM+汽車除霜系統(tǒng)CFD仿真分析與優(yōu)化
瞬態(tài)計算中,入口溫度采用溫升實驗數(shù)據(jù),冰層溫度大于0℃,則認為冰已融化。2 設計方案結(jié)果分析2.1 除霜模式下出風口風量分配除霜風道各出風口的風量分配對擋風玻璃上速度分布影響很,因此,在設計除霜風道時,將各出風口的風量分配作為一項重要的設計目標進行控制。
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乘風破浪_ ??? 2年前
基于STAR-CCM+汽車除霜系統(tǒng)CFD仿真分析與優(yōu)化
帖子 擠壓溫度對TA2口徑管材組織與性能的影響
表2 TA2口徑管材擠壓工藝圖2 TA2口徑管材組織與性能檢測口徑管材頭尾切除15~200mm后,制取拉伸試樣和金相試樣,在光學顯微鏡和拉伸機上進行組織觀察和力學性能測試。結(jié)果與討論擠壓溫度對管材組織的影響圖3所示為口徑TA2管材在不同擠壓溫度下的金相組織。
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FMMM ??? 4年前
擠壓溫度對TA2大口徑管材組織與性能的影響
帖子 仿真實踐 | 汽車發(fā)動機連桿模鍛&熱處理鏈式仿真
熱處理各區(qū)域溫度分布圖2.強化850℃再加熱均熱控制結(jié)合連桿截面特征,對加熱保溫策略進行修正,重點保證大頭厚截面與桿身薄截面在入淬前達到更一致的奧氏體化狀態(tài),避免出現(xiàn)“薄區(qū)充分、厚區(qū)不足”或“表層過熱、芯部低”的現(xiàn)象。仿真結(jié)果表明,優(yōu)化后零件全截面溫度均勻性明顯改善,組織轉(zhuǎn)變同步性提升。
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Supreium適創(chuàng)科技 ??? 20天前
仿真實踐 | 汽車發(fā)動機連桿模鍛&熱處理鏈式仿真
帖子 AMESim:低溫對恒壓式變量柱塞泵開啟壓力影響的仿真分析
表2 不同黏度變量活塞推力的變化情況 計算結(jié)果表明,油液溫度(黏度)會影響變量活塞底部推力,即變量活塞底部推力在油液溫度低時較小,在油液溫度高時較,差值為13 N。這就意味著,液壓泵在低溫時,變量活塞底部需要更的力才能將泵斜盤推至零流量狀態(tài)。
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技術哥 ??? 3年前
AMESim:低溫對恒壓式變量柱塞泵開啟壓力影響的仿真分析
帖子 AMEsim柱塞泵仿真:低溫對恒壓式變量柱塞泵開啟壓力影響的仿真分析
表2 不同黏度變量活塞推力的變化情況 計算結(jié)果表明,油液溫度(黏度)會影響變量活塞底部推力,即變量活塞底部推力在油液溫度低時較小,在油液溫度高時較,差值為13 N。這就意味著,液壓泵在低溫時,變量活塞底部需要更的力才能將泵斜盤推至零流量狀態(tài)。
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技術哥 ??? 3年前
AMEsim柱塞泵仿真:低溫對恒壓式變量柱塞泵開啟壓力影響的仿真分析
帖子 應用在溫度報警器領域的數(shù)字溫度傳感芯片
溫度高使IC1的2腳和4腳變?yōu)榈碗娖綍r,10腳和12腳輸出低電平,使VL2和VL3點亮,VD3和V導通,IC2也導通工作,HA發(fā)出報警聲。改變RI和R2的阻值,可以改變溫度監(jiān)控范圍。也越。R1與R2的阻值比越溫度監(jiān)控范圍也越
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如果我年少有為 ??? 3年前
應用在溫度報警器領域的數(shù)字溫度傳感芯片
帖子 6 鈦絲驅(qū)動技術(NiTiDrivetech)的可靠性設計-溫度控制
導致過燒的原因有電流過、通電時間長、或者轉(zhuǎn)軸和接觸材質(zhì)導致的受熱不均等。我們需要結(jié)合實際情況調(diào)整結(jié)構(gòu)設計,結(jié)合熱工方程重新調(diào)整電流和通電時間。 4、 【結(jié)構(gòu)接觸】驅(qū)動機構(gòu)的塑膠結(jié)構(gòu)部件應避免和鈦絲接觸。
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財哥說鈦絲 ??? 5月前
6 鈦絲驅(qū)動技術(NiTiDrivetech)的可靠性設計-溫度控制
帖子 Lumerical案例 | 內(nèi)置直流置電極的薄膜鈮酸鋰行波調(diào)制器
除了性能優(yōu)化外,對工作點,即直流(DC)置點的主動控制對于MZM設計至關重要,這要求干涉儀兩臂之間存在理想的初始相位差。例如,對于強度調(diào)制器,DC置點通常控制在正弦響應的正交點;而對于相干調(diào)制器,則常控制在零透射點。為了實現(xiàn)這種低速相位控制,通常在硅調(diào)制器上使用熱光(TO)效應。波導上的局部溫度變化會導致相應的折射率變化,從而在兩臂之間產(chǎn)生所需的相位變化。
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摩爾芯創(chuàng) ??? 4月前
Lumerical案例 | 內(nèi)置直流偏置電極的薄膜鈮酸鋰行波調(diào)制器
帖子 文獻分享 | 使用 ANSYS 進行置軸承建模、靜態(tài)和動態(tài)分析
因此,根據(jù)這些分析的結(jié)果,我們可以得出結(jié)論,復合置軸承中產(chǎn)生的應力在允許限度內(nèi)[12],并且與金屬材料置軸承幾乎相同。 ?復合置軸承比金屬置軸承承受更的變形。環(huán)氧E玻璃UD作為一種高強度、輕重量的結(jié)構(gòu)材料,具有優(yōu)越的機械性能,甚至應力變化都在允許的范圍內(nèi),已被廣泛接受;因此,復合材料可以代替金屬置軸承用于置軸承。
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Infiniteelements ??? 2年前
文獻分享 | 使用 ANSYS 進行偏置軸承建模、靜態(tài)和動態(tài)分析
帖子 樣品濃度是影響聚酰胺粘數(shù)測試結(jié)果的重要因素
由表 2 可知,高濃度硫酸測試的粘數(shù)結(jié)果比低濃度硫酸測試的粘數(shù)結(jié)果至少高 10 mL/g,對原料聚酰胺的影響更加顯著。這是由于根據(jù)公式(1)可知,粘數(shù)和溶劑的粘度、溶液的粘度及聚合物的濃度有關,而聚合物的濃度是不變的,變化主要來源于溶液和溶劑的相對粘度的變化。已知粘度是流體粘滯性的一種量度,是流體流動力對其內(nèi)部摩擦現(xiàn)象的一種表示。粘度表現(xiàn)內(nèi)摩擦力,分子量越,碳氫結(jié)合越多,這種力量也越
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 3年前
技術研究|要注意!樣品濃度是影響聚酰胺粘數(shù)測試結(jié)果的重要因素
帖子 技術研究 | PA6比熱容測試影響因素探究
采用分段測試比熱容的測試結(jié)果與不分段測試比熱容結(jié)果的差異,從圖3中可以看出當溫度跨度大于100K時,分段測試結(jié)果較未分段測試結(jié)果高,所以針對此,建議后期比熱容測試時若測試程序溫度跨度超過100K,最好采取分段測試。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 8月前
技術研究 | PA6比熱容測試影響因素探究
帖子 基于HyperWorks的冰箱門溫度場有限元分析
與ABS相比,HIPS的強度和韌性都要差,并且熱膨脹系數(shù),在溫度急劇變化的情況下變形較,所以門蓋材料的變更是開裂的因素之一。其次在結(jié)構(gòu)上,為了美觀門蓋的邊緣與鋼板裝配處采用平面倒斜角的形式,導致外邊緣處強度降低。
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段白月 ??? 3年前
基于HyperWorks的冰箱門溫度場有限元分析
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