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帖子 CFD專欄丨基于幾何深度學(xué)習(xí)的車輛空氣動力學(xué)快速預(yù)測
PhysicsAI 會采用中間某個最佳代步的數(shù)據(jù)(最低的Loss Curve),而非最后一步的迭代為最終的模型。Learning Rate:訓(xùn)練中每次迭代的步長,越大越快,但過大可能導(dǎo)致發(fā)散。一個好的 Learning Rate 應(yīng)該足夠大,可以快速收斂,但又不能太大,以至于優(yōu)化在收斂之前就卡住了。
3104 1
ALTAIR ??? 7月前
CFD專欄丨基于幾何深度學(xué)習(xí)的車輛空氣動力學(xué)快速預(yù)測
帖子 Fluent動網(wǎng)格知識匯總 附FLUENT中文教程下載
(2)在IC Zone Motion(網(wǎng)格運動)面板中,設(shè)置曲柄角度增量(Increment)和代步數(shù)(Number of Steps)。 (3)點擊Preview(預(yù)覽)按鈕開始預(yù)覽。 注:在動網(wǎng)格的建立容中,已經(jīng)說到了預(yù)覽動網(wǎng)格在整個計算之中的重要性,請參考。
3820
實打?qū)?/span> ??? 4年前
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