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帖子 【JY】結構概念(消能減震黏滯阻尼器)
另一方面是阻尼器的單位時間需消耗的能量很大,阻尼器需要足夠的內部腔體和外部尺寸來實現能量轉換 ,在這類設計中功率是起到決定作用的控制因素。對于抗風荷載、需要考慮連續工作的阻尼器,考慮阻尼器的功率是不可少的,而黏滯阻尼器內部的流體介質運動是一個復雜的流體動力問題。 此外,明確黏滯阻尼器的工作和運行狀態是進行一個合理的耗能減震設計過程的基礎,這也與設計者的初衷及目的有關。
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建源之光 - 減隔震 ??? 4年前
【JY】結構概念之(消能減震黏滯阻尼器)
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列41: 自主CAE開發實戰經驗第四階段總結
桁架的躍越失穩建筑31.軸承受力分析機械7. 內壓罐分析案例建筑32.帶柄板錨的力學性能測試海工8. 三角桁架結構分析機械33.固土圓撐和加強筋構成的地基承載分析巖土9.
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SnowWave02 ??? 3年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列41: 自主CAE開發實戰經驗第四階段總結
帖子 決賽投票 | 有獎征集大賽入選作品名單公布
采用顯式動力軟件LS-DYNA中的流固耦合算法對整個油箱故障發生過程進行數值模擬,等效轉換故障電弧能量為爆炸能量,捕捉流體和油箱結構的瞬態響應,模擬故障產生的結果。 入選理由:該作品在油浸式變壓器行業中采用了LS-DYNA中的爆炸流固耦合方法,相較于傳統的靜態方法,提供了更準確的模擬結果。
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Ansys中國 ??? 2年前
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