如何將hypermesh文件中的網格移到另一個文件中？
在一個hypermesh文件.hm中畫好了一個模型的網格，和這個模型配合的零件畫在了另一個文件中，想將網格一同導出來放在一個inp文件中，這兩個網格劃分都挺麻煩，所以如何將這兩個hypermesh文件合并，或者如何將一個文件中的component轉到另一個hypermesh文件中
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亦凡亦不凡 ??? 4年前
Hypermesh如何在三角形面上畫出規整的網格？
在CAD中畫出大壩截面后，在hypermesh中成面并劃分2D網格，如何畫出如下圖所示的規整網格？自己在畫時，用引導線進行劃分后，三角形面區域的網格一直畫不好，自己畫的如下圖所示，請教大神該怎么調整三角形面區域的網格.
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方煜_2208 ??? 3年前
技術干貨 | 注塑件電磁網格劃分指南（HyperMesh+SimLab） 
HyperMesh中復雜塑料件網格劃分流程如下：? 1、刪除實體幾何，留下表面幾何面? 2、保留基板幾何面，刪除特征面盡可能保留所有的基板面，作為后續補面的基準面；如果保留的基板面太少，后續補的面可能和原始幾何不貼合。
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ALTAIR ??? 11月前
Hypermesh聯合Fluent仿真：教你創建CFD邊界層網格 
Hypermesh聯合Fluent仿真：教你創建CFD邊界層網格 導言：本教程適合采用Hypermesh作為CFD前處理軟件的新手，主要解決做流體仿真分析時，邊界層網格如何創建，以及內部的四面體網格如何創建的問題，不包含求解器分析部分。
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啤酒小燒烤 ??? 2年前
HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析 
這個變化帶來的好處很明顯 —— 網格工具能用來處理幾何，幾何工具也能用來調整網格。比如修補破損網格，從網格角度處理可能很麻煩，但從幾何角度看，無非是補兩個面，補完后面網格節點會自動融合；再比如給網格開孔，過去操作復雜，現在從幾何上開孔，網格會自動適配；還有做臺階結構，不用在網格上反復調整，刪除一個幾何面、拖拽兩個面就能快速實現，生成的就是對應的網格。處理實體網格時，這個邏輯同樣適用。
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技術鄰公告 ??? 8月前
技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
這個變化帶來的好處很明顯 —— 網格工具能用來處理幾何，幾何工具也能用來調整網格。比如修補破損網格，從網格角度處理可能很麻煩，但從幾何角度看，無非是補兩個面，補完后面網格節點會自動融合；再比如給網格開孔，過去操作復雜，現在從幾何上開孔，網格會自動適配；還有做臺階結構，不用在網格上反復調整，刪除一個幾何面、拖拽兩個面就能快速實現，生成的就是對應的網格。處理實體網格時，這個邏輯同樣適用。
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ALTAIR ??? 8月前
hypermesh與abaqus互聯及常見6面體網格劃分策略（有更新） 
主要內容有如何綜合使用hypermesh和abaqus進行有限元分析在hypermesh中如何劃分6面體網格如何進行六面體網格的疏密過度網格在導入abaqus中，需要注意的事項視頻中用的hm文件已上傳。基于hy13.0
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幻想飛翔 ??? 6年前
Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制 
此時網格控制的規則為先從邊開始劃分網格，在曲率比較大的地方自動細化網格，然后產生面網格，最后產生體網格。Curvature曲率：在有曲率變化的地方網格會自動加密，可以控制曲面處網格的變化，使轉角處或孔洞的曲邊的網格細化（對直角邊不起作用）。
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Infiniteelements ??? 2年前
ICEM CFD中合并多個網格 
其實能進行網格合并的軟件很多，比如TGrid，比如HyperMesh。這種方法主要是用在復雜模型上，可以將復雜模型分成多個部分，由多人獨自完成一部分。也算是并行工作的一種吧，呵呵。 ICEM CFD處理混合網格劃分中低質量的問題 所謂的混合網格，指的是模型中同時存在結構網格與非結構網格的情況。
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星空caer ??? 2年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（一）流場計算 
前處理劃分網格到Fluent里面進行流場計算，得到關注位置的壓強分布，下一篇博客將展示如何將流場計算結果單向耦合至結構網格上，進行結構力學計算。
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霖棲 ??? 1年前
hypermesh導入到ansys生成的面為什么會連在一起
hypermesh與ansys的聯合仿真，為什么從hypermesh畫好的螺紋網格導入到workbench中，螺紋和端面就成為了一個面了？有大佬知道如何解決嗎？
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Chen_3825 ??? 2年前
Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制 
此時網格控制的規則為先從邊開始劃分網格，在曲率比較大的地方自動細化網格，然后產生面網格，最后產生體網格。Curvature曲率：在有曲率變化的地方網格會自動加密，可以控制曲面處網格的變化，使轉角處或孔洞的曲邊的網格細化（對直角邊不起作用）。
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Love無劍 ??? 3年前
1小時內完成CFD設置：一種STAR-CCM+ 車輛外氣動分析模板 
在按住Ctrl鍵的同時選擇位于下層托盤底部的所有面，右鍵單擊高亮顯示的面，并將這些面重命名為Undertray bottom。 然后更改顏色模式以便區分底部的命名面，這樣可以顯示是否有遺漏的面。如果有漏選的面，選中并用同樣的方式對其進行重命名，添加到同一個命名中。 創建散熱器和風扇 6）介紹如何設置散熱器和風扇。
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我愛前處理 ??? 2年前
行業熱點丨工程師期待什么樣的有限元分析（FEA）軟件？ 
我們來聊聊網格劃分：盡管這項工作重復性強、較為枯燥，但工程師深知其重要性 —— 它是確保仿真準確性、求解收斂性、低單元畸變率與性能精準捕捉的基礎。HyperMesh 提供高質量、高靈活性的網格劃分功能，非常適合復雜幾何結構、大型裝配體與混合單元類型的場景，內置工具涵蓋面網格與實體網格劃分、網格變形、中面提取及大型裝配體管理。
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技術鄰公告 ??? 6月前
Easypbc插件的周期性網格劃分（插件作者所用方法） 
Easypbc插件需要相對面的節點一一對應，方便后續點對點周期性邊界條件的施加，如果節點不是一一對應的就會導致插件報錯。那么如何劃分周期性網格呢？1.有些人是在Hypermesh中劃分的，該方法我也嘗試過。在導入到ABAQUS后，Mapping accuracy默認1E-07時，無法創建一一對應哪個的節點集合。只有將其放大，例如1E-03才可以。
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ⅠⅠⅠ ??? 5月前
利用abaqus進行磨損仿真時，定義的磨損的節點編號與輸出的不同？
在abaqus定義了兩對接觸面發生磨損，對他們進行了重新編號，這兩對接觸面是兩個零件，但在hypermesh中劃分的網格將他們一同導出到inp文件中時就變成一個零件了，但在hypermesh中設置了set集將這兩個零件分開，然后將接觸面的節點從1開始重新編號，對第一對接觸面編號如果是1-7392，第二對接觸面為7593-11438，然后將他們設置為發生磨損的節點放到同一個set中（圖1），但我在利用
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亦凡亦不凡 ??? 3年前
航空科普：大有可為-航空發動機葉輪機械CFD仿真技術 
壓氣機與渦輪的葉片總是一動一靜交替排列，在進行CFD計算時是如何處理的呢？ 1992年Denton[2]提出基于穩態流場計算摻混面方法，其方法大致如下：對于一個轉子和一個靜子構成的兩排葉片的模型，前后兩排葉片共有的截面即稱為摻混面。
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aero-engine ??? 2年前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索 
HyperMesh 新界面 設計探索DOE 計算完成后，后臺已經構建好了響應面，直接拖拽一下鼠標，結果即可實時更新。還可以把 DOE 和優化的結果直接以云圖的形式顯示在模型上：總結一下在 HyperMesh 新界面下進行設計探索的優勢：?從模型前處理到求解到優化到后處理一條龍服務，堪稱優化全家桶。
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清風徐來asd ??? 2年前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
HyperMesh 新界面 設計探索DOE 計算完成后，后臺已經構建好了響應面，直接拖拽一下鼠標，結果即可實時更新。
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清風徐來asd ??? 2年前
STAR-CCM+ | 重疊網格：羅茨鼓風機 
幾何模型 本案例為一羅茨鼓風機的偽三維模型，因為整個流體區域的厚度比較薄，很難體現三維流動特性，主要為了方便演示如何利用重疊網格處理葉輪和壁面間隙很小的模型。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
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