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回歸架構設計流程，場景的需求抽象為服務（service）、具化成功能（function）、轉化成特征（feature）、細化成工程架構設計（design），生成工程需求（requirement），然后我們再回顧一下SAE J3016對L3的定義描述：L3系統執行ODD內全部的動態駕駛任務（DDT），且目標和事件的探測和響應（OEDR）是系統，說直白些就是駕駛員可以脫腳、脫手、脫眼，映射到文章開頭的ADAS