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帖子 OTPA 技術和CAE 分析相結合在解決路噪問題中的應用
對樣車輪胎和對車輪胎進行輪胎力函對比測試(見圖5),結果證實了樣車的輪胎在問題頻率上的力函比對車輪胎大很多,輪胎激勵過大導致路噪大。
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碧海晴天3 ??? 4年前
OTPA 技術和CAE 分析相結合在解決路噪問題中的應用
帖子 中國有完全自主的三維幾何建模引擎和幾何約束求解器嗎?
DGM使用全新的技術框架,具備優良的兼容性和魯棒性,具備100%源代碼,其功能可以對國外主流幾何引擎Parasolid和ACIS并與其兼容。DCS包含2D和3D幾何約束求解器,具備100%源代碼,其功能可以對國外主流幾何約束求解器DCM并與其兼容。
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Jianhongwei810 ??? 3年前
中國有完全自主的三維幾何建模引擎和幾何約束求解器嗎?
帖子 大涵道比分排渦扇發動機渦輪軸斷裂過渡態性能仿真
主流路建模部件主要包括進氣道、風扇、中壓壓氣機(增壓級)、高壓壓氣機、燃燒室、高壓渦輪前導向器、高壓渦輪、低壓渦輪前導向器、低壓渦輪、內涵噴管、外噴管等部件。其次,在此性能模型基礎之上建立渦輪軸斷裂模型,以低壓軸斷裂模型為例,相比于正常的性能模型,在低壓軸斷裂條件下,低壓渦輪失去負載而壓氣機失去驅動力,即渦輪輸出功為零而低壓壓氣機提取功為零。
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aero-engine ??? 2年前
大涵道比分排渦扇發動機渦輪軸斷裂過渡態性能仿真
帖子 【iSolver案例分享34】異形支架受力分析
該壓力容器建模選用的單位制為mm-MPa-s制,結構材料為鋼,其彈性模量為200000MPa,泊松比為0.3。 3. 建模 模型如下: 由于結構形式較為規整,為保證模型的求解精度和求解效率,整體采用六面體網格劃分,單元類型選用實體單元C3D8R,模型共劃分為3540個單元。
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mech ??? 3年前
【iSolver案例分享34】異形支架受力分析
帖子 【iSolver案例分享18】一端開放圓管空氣聲腔聲模態分析
iSolver可支持結構的模態,也能支持聲介質模態分析,本文以一端開放圓管空氣聲腔聲模態分析的整個流程為例,將iSolver、Abaqus、理論計算結果進行對比,可發現iSolver頻率計算結果以及振型和abaqus完全一致,沒有誤差。
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SnowWave02 ??? 4年前
【iSolver案例分享18】一端開放圓管空氣聲腔聲模態分析
帖子 【iSolver案例分享37】Spudcan的材料性質檢測
建模模型如下:模型網格劃分C3D8R單元:材料屬性如下:邊界條件:底部固定,頂部受荷載4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享37】Spudcan的材料性質檢測
帖子 【iSolver案例分享32】帶柄板錨(Plate Anchor with Shank)的力學性能測
引言: iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現,具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。
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RogerHan0208 ??? 4年前
【iSolver案例分享32】帶柄板錨(Plate Anchor with Shank)的力學性能測
帖子 【iSolver案例分享39】海上承臺自振頻率分析
建模模型如下:模型網格劃分C3D8R單元:材料屬性如下:邊界條件如下:4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享39】海上承臺自振頻率分析
帖子 【iSolver案例分享36】人工脊柱受壓分析
建模模型如下:模型網格劃分C3D8單元:材料屬性如下:邊界條件:4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享36】人工脊柱受壓分析
帖子 新能源汽車整車中頻NVH仿真難點及對策
工程應用案例 相比于其他中頻技術,SEA+更加工程實用化,建模和計算可以輕松實現。因此,在國內外主機廠實際車型分析中有成功應用,幫助進行了中頻艙內噪聲精確對、阻尼板布置、內飾優化布置等分析。下圖為某實際車型縱梁懸置點到車內噪聲中頻函的試驗仿真對結果(100Hz-800Hz)。
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碧海晴天3 ??? 4年前
新能源汽車整車中頻NVH仿真難點及對策
帖子 【iSolver案例分享43】蜂窩芯子受壓剛度分析
引言: iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現,具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。本文以六邊形蜂窩芯子受壓剛度分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。 2.
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mech ??? 3年前
【iSolver案例分享43】蜂窩芯子受壓剛度分析
帖子 【iSolver案例分享33】固土圓撐和加強筋構成的地基承載分析
iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現,具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。本文以固土圓撐和加強筋構成的地基承載分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。 2.
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代進 ??? 4年前
【iSolver案例分享33】固土圓撐和加強筋構成的地基承載分析
帖子 【iSolver案例分享34】變直徑開口剛樁的承壓測試
建模 模型如下: 網格如下: 材料屬性如下: 約束和載荷如下: 4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享34】變直徑開口剛樁的承壓測試
帖子 【iSolver案例分享38】海上樁的抗水平荷載測驗
建模模型如下:模型網格劃分C3D8R單元:材料屬性如下:邊界條件:底部固定,頂部受水平風荷載4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享38】海上樁的抗水平荷載測驗
帖子 【iSolver案例分享35】螺旋錨的抗彎性能測試
建模模型如下:模型網格劃分C3D8單元:材料屬性如下:邊界條件,底部固定,桿的頂部位移:4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享35】螺旋錨的抗彎性能測試
帖子 【iSolver案例分享46】真空罐模態分析
引言: iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對Nastran、Ansys、<a href="/major/Abaqus設計和實現,具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。本文以真空罐模態分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。2.
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用戶16892 ??? 3年前
【iSolver案例分享46】真空罐模態分析
帖子 CFD專欄丨空調管路流動噪聲LBM仿真
上游測點的SPL曲線對(有閥門)紅色-ultraFluidX,黑色-實驗下游測點的SPL曲線對(有閥門)紅色-ultraFluidX,黑色-實驗沒有閥門的阻擋,90°彎頭內側發生的流動分離一直延伸到出口,造成出口高度方向的明顯速度差異。
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ALTAIR ??? 1年前
CFD專欄丨空調管路流動噪聲LBM仿真
帖子 【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態分析
1.引言 iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現,具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。本文以軌道客車車體模態分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。
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李環宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態分析
帖子 【iSolver案例分享56】指示牌模態及響應譜分析
引言 iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現,具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。以指示牌模態及響應譜分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus及Ansys workbench計算結果進行對比。2.
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李環宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享56】指示牌模態及響應譜分析
帖子 【iSolver案例分享57】大型龍門吊靜載受力分析
【iSolver案例分享57】大型龍門吊靜載受力分析1.引言:iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現,具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。本文以大型龍門吊靜載受力分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。
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曹勁飛 ??? 2年前
【iSolver案例分享57】大型龍門吊靜載受力分析
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