鐵路輪軌關系領域-參考教材 
分享鐵路輪軌關系領域比較經典的基本參考教材：Johnson - 1985 - Contact mechanics.pdfMechanics and Fatigue in WheelRail Contact by S.L. Grassie (Eds.)
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李時珍 ??? 2年前
ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對) 
利用該模型已經詳細開展了大量的輪軌滾動仿真，比如：1）輪軌不平順（鋼軌波磨、焊接接頭、硌傷、隱傷；車輪多邊形、擦傷、凹磨）；2）道岔瞬態沖擊振動；3）單點-兩點接觸；4）輪軌低黏著；5）熱機耦合，并分析了各種情形下的輪軌滾動接觸力學行為、磨耗和疲勞損傷問題。
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李時珍 ??? 2年前
西南交通大學金學松教授團隊：基于地鐵車內噪聲的鋼軌粗糙度接受/驗收準則| CJME論文推薦 
目前主要從事輪軌關系問題研究，其中包括輪軌滾動接觸理論、輪軌粘著、輪軌接觸表面波浪形磨損和滾動接觸疲勞、輪軌噪聲、脫軌和輪軌型面設計。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解（含23講詳細視頻教程） 
輪軌系統的耦合作用輪軌系統的耦合作用是指高速列車在軌道上運行時，輪軌系統會產生相互作用。由于高速列車是由輪軌系統驅動的，因此，高速列車與軌道之間的耦合作用主要體現在輪軌系統的相互作用方面。在實際情況下，輪軌之間的耦合作用非常復雜。例如，由于軌道不平順、軌距變化、橋梁振動等因素，高速列車在通過不同線路時的橫向、垂向振動非常復雜。
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技術鄰公告 ??? 1年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實現 
這里，c與黏著區黏著因子K具有如下關系：
其中，K為黏著區黏著因子，而K與蠕滑率ξ具有如下關系：
K與蠕滑率ξ之間的關系曲線如圖4：
圖4 K與ξ關系曲線 因此，切向接觸載荷大小與最大接觸壓力
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李時珍 ??? 1年前
淺談鐵路設計速度和旅行速度 
，輪軌磨耗嚴重，同時增加了安全風險，成為限制鐵路運行速度的另一主要因素。
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泡沫oO ??? 3年前
致初學者丨Simpack軟件學習經驗分享：這些優勢別忽略 
課程大綱：一、多體動力學發展的必要性二、Simpack軟件介紹 1.Simpack軟件介紹 2.Simpack Rail簡介 3.Simpack Rail在機車性能仿真，運行仿真方向的應用三、SIMPACK Demo模型介紹 1.輪軌關系模型、機車/車輛模型、貨車（剛/柔）模型、車輛-柔性軌道基礎系統、列車多編組模擬、特殊車輛（單軌車輛/滾動試驗臺/跨座式獨軌車輛）
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兮楓如秋 ??? 5年前
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