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通過以上多方面的應用，海克斯康工業仿真軟件能夠為人形機器人的研發提供全面的技術支持，幫助研發人員解決從機械設計到控制系統開發，從結構強度到驅動系統設計等一系列復雜問題，加速人形機器人的研發進程，提升產品的競爭力。真實案例見證海克斯康工業仿真軟件的強大實力海克斯康工業仿真軟件在人形機器人研發領域的應用已經取得了顯著的成果。

過去一直把仿真當做工具，其實仿真驅動研發、仿真驅動設計不是工具在起作用，是體系在起作用。我經常用南水北調來舉例，南水北調有很多水泵，水泵就是仿真的工具。南水北調的流程，是設計水泵放在哪里，這是體系性的思維，保證它真正能驅動水往上走。過去我們都只注重工具的使用，而忘記了體系的設計。

實現愿景 在仿真驅動的產品研發領域，ANSYS 有著悠久的歷史。

Romax幫助法雷奧加快產品上市時間法雷奧在項目啟動后僅18個月就交付了驅動裝置（該驅動裝置于2020年6月推出，現在可以在雪鐵龍AMI One中購買）。但更重要的是，法雷奧已經證明，仿真軟件的應用可以讓供應商大大減少開發新電子驅動裝置的時間和成本。

—— Altair 東盟及大中華區總經理 劉源 博士 ”隨著數字化轉型在工程領域的不斷深入，企業對仿真平臺的訴求也在快速演進——從“工具集成”向“體系構建”，從“局部輔助”邁向“全流程驅動”。與此同時，人工智能（AI）、數據驅動和高性能計算的快速發展，也正在推動“AI+仿真”成為新一輪研發范式革新的核心引擎。

</p><p><br></p><p>第三點，<strong>仿真驅動與數據驅動</strong>，在研發方向，這兩條趨勢一定會持續。第四點未來企業仿真、算力和應用AI的能力，能夠反映企業的整體的研發水平以及創新能力。

仿真技術作為產品研發的核心驅動力，如何與AI融合，推動仿真流程自動化與智能化演進，高效解決工程實際問題，已成為提升工程效率的重要課題。雖然距離大規模落地仍有挑戰，但已有不少前沿實踐在局部環節取得突破。</p><p>本次線上研討會將聚焦Abaqus結構仿真與CST電磁仿真，分享AI智能體與仿真軟件結合的初步方法與實際應用，探討如何通過自然語言等方式輔助建模、求解與后處理等仿真任務。

AI 驅動仿真：顛覆傳統，效率提升千倍最新 HyperWorks 2026 深度融合幾何深度學習、GPU 加速降階建模（ROM）、物理 AI 技術，實現仿真范式革新Altair。

仿真結果可實時同步至CAD驅動的工程設計部門，跨部門溝通無縫銜接，讓設計決策更高效。</p><p>從“設計后期補救”到“設計早期預判”，從“數天網格劃分”到“分鐘級高效處理”，FLOEFD以CAD嵌入式的創新形態，重新定義了熱仿真分析的效率標準。在產品研發節奏日益加快的當下，選擇FLOEFD，就是選擇將熱仿真從“研發瓶頸”轉化為“性能加速器”，讓每一次設計迭代都更精準、每一款產品的上市都更快速。

但在面向制造的仿真驅動設計領域，人工智能的應用價值有著充分的依據支撐。人工智能（AI）與機器學習（ML）已應用于新型材料研發：通過預測材料的特定特性與適用場景，滿足當前需求（例如，電池材料、可持續聚合物材料的研發）。此外，人工智能 / 機器學習還能預測材料特性，填補傳統測試標準未覆蓋的數據空白。

總結西門子FLOEFD以“CAD原生、智能高效、多場協同”為核心，打破了設計與仿真的壁壘，尤其適配新能源、電子、增材制造等快速迭代的行業。其價值不僅在于縮短研發周期、降低試驗成本，更在于推動工程師將“仿真思維”融入設計全流程，實現從“經驗驅動”到“數據驅動”的轉型。未來，隨著AI與云計算技術的深度融合，FLOEFD在數字孿生、跨學科協同仿真中的潛力將進一步釋放。

另一方面，仿真工程師節省了大量原先花費在驗證無效設計上的時間，可以留出更多精力專注于研究更復雜的仿真問題，進一步精進產品性能。</p><p><br></p><p>由此可以看出，將仿真前置促成的“設計仿真一體化”思路，催生了新的研發流程與研發關系，對設計仿真全流程有著不可估量的積極意義。

Altair Inspire 不止是一款設計工具，更是幫你從源頭控制成本、縮短周期的 “研發合伙人”。 對于追求效率的設計團隊，對于想讓創意快速落地的工程師，Altair Inspire 正在成為 “仿真驅動設計” 的標配。與其在試錯中消耗成本，不如用數據驅動每一個設計決策 —— 現在就開啟你的高效設計之旅，讓靈感不再被技術束縛，讓結構優化不再是難題。

2019年，Valeo集團營業額達192億歐元，并將設備銷售的13%投入了研發。

目前已涵蓋結構、疲勞、流體、電磁、聲學等多個學科，并通過設計仿真平臺將各個仿真工具無縫集成于研發體系。能夠實現針對電驅系統的高效率仿真和多學科優化，從而為產品創新設計提供助力。本次講座將介紹達索系統SIMULIA針對電驅系統多學科優化驅動創新設計的方案和案例。

通過仿真驅動設計的理念，幫助企業降低研發成本，縮短研發周期，加速創新產品的迭代更新。這次活動為行業內的專家提供了一個交流學習的平臺，大家積極參與答疑環節，與海克斯康的仿真技術專家共同探討行業發展方向與難題。

低成本：高保真虛擬測試模型降低試制成本/仿真實驗協同研發平臺提高研發效率 機電一體化仿真解決方案圖1 電驅動機電一體化仿真工具鏈 圖2 面向整車的電驅動性能仿真評估與優化 圖3 基于MotorCAD電機多學科仿真分析優化 圖4 基于Actran的NVH仿真測試一體化 總結 經緯恒潤電驅動仿真咨詢團隊提供一整套面向電驅動機電一體化仿真測試方案

本應用案例聚焦于研發仿真數智轉型建設，以電機數智仿真優化平臺為例，闡述美的在仿真數智轉型上的一些思考和嘗試，供行業參考。平臺從滿足研發組織多職群、產品設計多階段的仿真需求出發，開發了適用于0-1研發（EMotor）、1-N研發（ProSim）的專用仿真App。

本次交流會以 “AI驅動仿真” 為核心，圍繞多個重點議題展開了深度探討：AI+仿真融合實踐、汽車、電子、航空航天等領域的創新應用。也對仿真技術在現代工業設計、智能制造、汽車研發、航空航天等領域的最新技術和未來發展趨勢進行展望。Altair 劉源博士表示：“我們期待通過舉辦區域技術交流會，可以與中國各區域的用戶共探如何加速智能化轉型，實現仿真驅動創新。

海克斯康工業軟件（MSC+Romax）在新能源汽車仿真與開發領域具有豐富的產品和經驗，能夠為新能源汽車提供整車開發解決方案——從底盤性能開發、車身NVH性能提升、電驅動設計開發、汽車聲品質提升、整車輕量化新材料開發再到自動駕駛解決方案，幫助新能源車企縮短研發周期降低研發成本，加速創新進程，驅動新能源汽車行業的數字化轉型。