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6、防止勵磁涌流導致變壓器差動保護誤動有哪些原理?7、勵磁涌流與故障電流的區別? 勵磁涌流與故障電流的波形是不樣的 勵磁涌流波形有間斷的現象。 勵磁涌流有很大的非周期分量,偏于時間軸的一側,即波形不對稱。 勵磁涌流含有大量的高次諧波,且以二次諧波為主。 過勵磁引起的勵磁電流中含有大量五次諧波分量。

帶電投入空載變壓器時，會產生勵磁涌流，其值可達6-8倍額定電流。勵磁涌流開始衰減較快，一般經0.5—1s即可減到0.25—0.5倍額定電流，但全部衰減完畢時間較長，中小型變壓器約幾秒，大型變壓器可達10-20s，故勵磁涌流衰減初期，往往使差動保護誤動，造成變壓器不能投入。因此，空載沖擊合閘時，在勵磁涌流作用下，可對差動保護的接線、特性、定值進行實際檢查，并作出保護可否投入的評價和結論。

帶電投入空載變壓器時，會產生勵磁涌流，其值可達6-8倍額定電流。勵磁涌流開始衰減較快，一般經0.5—1s即可減到0.25—0.5倍額定電流，但全部衰減完畢時間較長，中小型變壓器約幾秒，大型變壓器可達10-20s，故勵磁涌流衰減初期，往往使差動保護誤動，造成變壓器不能投入。因此，空載沖擊合閘時，在勵磁涌流作用下，可對差動保護的接線、特性、定值進行實際檢查，并作出保護可否投入的評價和結論。

1、變壓器的勵磁涌流空投變壓器時產生的勵磁電流稱作勵磁涌流。勵磁涌流的大小與變壓器的結構、合閘角、容量、合閘前剩磁等因素有關。測量表明：空投變壓器時由于鐵芯飽和勵磁涌流很大，通常為額定電流的2~6倍，最大可達8倍以上。由于勵磁涌流只在充電側流入變壓器，因此會在差動回路中產生很大的差流，導致差動保護誤動作。

帶電投入空載變壓器時，會產生勵磁涌流，其值可達6-8倍額定電流。勵磁涌流開始衰減較快，一般經0.5—1s即可減到0.25—0.5倍額定電流，但全部衰減完畢時間較長，中小型變壓器約幾秒，大型變壓器可達10-20s，故勵磁涌流衰減初期，往往使差動保護誤動，造成變壓器不能投入。因此，空載沖擊合閘時，在勵磁涌流作用下，可對差動保護的接線、特性、定值進行實際檢查，并作出保護可否投入的評價和結論。

帶電投入空載變壓器時，會產生勵磁涌流，其值可達6-8倍額定電流。勵磁涌流開始衰減較快，一般經0.5—1s即可減到0.25—0.5倍額定電流，但全部衰減完畢時間較長，中小型變壓器約幾秒，大型變壓器可達10-20s，故勵磁涌流衰減初期，往往使差動保護誤動，造成變壓器不能投入。因此，空載沖擊合閘時，在勵磁涌流作用下，可對差動保護的接線、特性、定值進行實際檢查，并作出保護可否投入的評價和結論。

二是在帶電的情況下，投入空載變壓器時，會產生勵磁涌流，其值可達6~8倍額定電流，由于勵磁涌流產生很大的電動力，為了考核變壓器的機械強度，同時考核勵磁涌流衰減初期能否造成繼電保護裝置誤動作，需做沖擊試驗。通常，對新裝的變壓器一般要求空載合閘五次來全面的檢測變壓器的絕緣、機械強度以及差動保護的動作情況。

二是在帶電的情況下，投入空載變壓器時，會產生勵磁涌流，其值可達6~8倍額定電流，由于勵磁涌流產生很大的電動力，為了考核變壓器的機械強度，同時考核勵磁涌流衰減初期能否造成繼電保護裝置誤動作，需做沖擊試驗。通常，對新裝的變壓器一般要求空載合閘五次來全面的檢測變壓器的絕緣、機械強度以及差動保護的動作情況。

3）勵磁涌流閉鎖元件：在空投變壓器和變壓器區外短路切除時會產生巨大的勵磁涌流，為防止勵磁涌流造成的差流使裝置誤動，縱差保護設置了涌流閉鎖元件，利用波形畸變（差流波形間斷或不對稱）、諧波分量鑒別（二次或三次諧波的含量）、模糊識別鑒別勵磁涌流。但，實際空投變壓器時，特別是第一次空投時，因本體消磁不充分，空投差流的諧波含量或低于諧波分量閉鎖門檻，差動保護仍會誤動。

對此就不做贅述了，這里再簡單補充一些關于勵磁涌流的概念。（1）變壓器的勵磁涌流空投變壓器時產生的勵磁電流稱作勵磁涌流。勵磁涌流的大小與變壓器的結構、合閘角、容量、合閘前剩磁等因素有關。測量表明：空投變壓器時由于鐵芯飽和勵磁涌流很大，通常為額定電流的2~6倍，最大可達8倍以上。

指定過高的額定值可避免因勵磁涌流或瞬態電流引起的干擾跳閘 工程師們習慣采用超大尺寸的保險絲來防止干擾跳閘。然而，卻沒有必要使用超大型的斷路器。 與保險絲額定值不同，斷路器額定值表示斷路器在環境室溫下能保持的最大電流。因此，10A斷路器會保持10A的電流而不會引起干擾跳閘。

其起動電流按躲過變壓器勵磁涌流、因電流互感器的不同型而產生的不平衡電流以及穿越性故障引起的不平衡電流為原則進行整定。按躲過變壓器勵磁涌流為原則，其不平衡電流值應為:按躲過電流互感器二次回路斷線時引起的不平衡電流為原則，其不平衡電流值為:差動繼電器的起動電流按以上三者中最大的計算值為依據進行整定。

另外投入空載變壓器時會產生勵磁涌流，其值可達額定電流的6～8倍。由于勵磁涌流會產生很大的電動力，所以做沖擊合閘試驗還是考慮變壓器機械強度和繼電保護是否會誤動作的有效措施

在35千伏#5母線PT對地電感與系統對地電容匹配的情況下，由于只帶PT的空母線突然合閘，會導致PT出現很大的勵磁涌流，引起PT鐵芯飽和，使其三相對地導納不對稱，發生鐵磁諧振。

另外投入空載變壓器時會產生勵磁涌流，其值可達額定電流的6～8倍。

空載投入試驗應在變壓器的大電源側和低壓側進行，這是因為系統阻抗及變壓器餓漏抗能起限制勵磁涌流的作用，而大電源側系統阻抗小，且一般變壓器低壓繞組繞在里面，漏抗較小，故在大電源和低壓側投入時涌流較大。在試驗中，保護裝置一次也不應動作，否則應增大繼電器的動作電流。10、在拆動二次線時，應采取哪些措施？拆動二次線時，必須做好記錄；恢復時。應記在記錄本上注銷。

另外投入空載變壓器時會產生勵磁涌流，其值可達額定電流的6～8倍。

[4] 趙強.勵磁涌流引起變壓器過電流保護動作的原因分析與措施[J].電氣化鐵道，2021,32(S1):108-113.[5] 高鴻鵬，咸日常，孫曉維，等.配電變壓器接線組別對雷電耐受能力的影響分析[J].現代電子技術，2022,45(3):148-153.

答：（1）電力變壓器三相運行參數不同（2）電力系統中單相短路或兩相接地短路（3）單相重合閘過程中的兩相運行（4）三相重合閘和手動合閘時，斷路器的三相不同期（5）空載投入 變壓器時三相的勵磁涌流不相等（6）三相負載嚴重不平衡98、瓦斯保護的范圍有哪些？