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1884年英國C.A.帕森斯(Parsons)將多級(jí)反動(dòng)式透平反向旋轉(zhuǎn)，得出了第一臺(tái)軸流式壓縮機(jī)，19級(jí)，流量85kg/s，壓力12.1kPa·G，轉(zhuǎn)速4000r/min，效率約60%。

煉油催化裝置主風(fēng)機(jī)選用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)JB/T 4359是合適的，國內(nèi)主要軸流式空氣壓縮機(jī)供貨商也是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的主起草單位。而其他透平壓縮機(jī)遵循的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以SY/T 6651、JB/T 6443為主，這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)又都是等同采標(biāo)API 617標(biāo)準(zhǔn)的，所以這類設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)選用重點(diǎn)就在于對(duì)API標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)條款的確定上。

邱徐文博士30年來潛心研究透平機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)，在國際會(huì)議和期刊上發(fā)表了多篇關(guān)于葉片逆設(shè)計(jì)、透平機(jī)械機(jī)理研究和集成設(shè)計(jì)系統(tǒng)等有影響力的論文，特別是發(fā)明的“Qiu氏滑移系數(shù)模型”為軸流、徑流和混流葉片的滑移系數(shù)計(jì)算提供了一個(gè)共同的理論基礎(chǔ)，已被同行廣泛研究和采用，并且被收錄入一本著名的葉輪機(jī)械的教科書中。

透平式又分為離心式、軸流式、混流式；容積式又分為羅茨式、葉氏式、滑片式、螺桿式、活塞式、柱塞式、隔膜式等幾種。上面各種類型的壓縮機(jī)在世界范圍內(nèi)都有研究和生產(chǎn)。

11 DyRoBes 轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型分析軟件 12 Agile Engineering Design System（AXIAL，AXCAD） 一維透平設(shè)計(jì)軟件，能給出軸流壓縮機(jī)、透平機(jī)械的預(yù)測性能，支持亞音速、超音速透平的設(shè)計(jì)，并支持多種工作介質(zhì)。

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MAN16V32/40 型主機(jī)有2臺(tái)軸流式渦輪增壓器，型號(hào)為NR34/S，增壓器最大轉(zhuǎn)速26500r/min，用于柴油機(jī)給AB側(cè)進(jìn)氣增壓。 在主機(jī)帶載6MW左右時(shí)，增壓器轉(zhuǎn)速在21000r/min左右。

A36：透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油機(jī)械油一級(jí)過濾為60目，二級(jí)為80目，三級(jí)過濾100目，汽缸油齒輪油一級(jí)過濾為40目，二級(jí)過濾為60目，三級(jí)為80目，特殊油品按特殊規(guī)定執(zhí)行。 Q37：齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？

大型壓縮空氣儲(chǔ)能電站的壓縮機(jī)多為軸流與離心壓縮機(jī)結(jié)合機(jī)組的結(jié)構(gòu)，壓 縮機(jī)壓比需達(dá)到 40-80，甚至更高。根據(jù)美國電力研究協(xié)會(huì)報(bào)告，按 2002 年美 元計(jì)價(jià)下，Huntorf 電站裝配的壓縮機(jī)成本大約在 170 美元/KW。膨脹機(jī)同樣是壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中的核心部件。大型壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中的膨脹 機(jī)具有膨脹比大、負(fù)荷高等特點(diǎn)，一般采用多級(jí)膨脹加中間再熱的結(jié)構(gòu)。