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3、氣動(dòng)聲學(xué)分析：不需要人為地穩(wěn)定或跟蹤自然壓力波的演變，直接進(jìn)行聲波分析。4、流固耦合分析：內(nèi)置的結(jié)構(gòu)求解器，以自然的方式允許完全的流固耦合分析。5、近似線性的加速性能：甚至能夠在桌面?zhèn)€人電腦上進(jìn)行三維瞬態(tài)流體仿真。6、自適應(yīng)的尾流跟蹤和細(xì)化（Adaptive wake refinement）：靠近壁面自動(dòng)提高精度，動(dòng)態(tài)追隨尾跡發(fā)展過(guò)程。

[8] 楊智煒,徐兵,張斌.基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軸向柱塞泵特性仿真［J］.液壓氣動(dòng)與密封,2006,(3):33-36.

[8] 楊智煒,徐兵,張斌.基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軸向柱塞泵特性仿真［J］.液壓氣動(dòng)與密封,2006,(3):33-36.

—流動(dòng)/熱問題解決方案 電機(jī)風(fēng)扇的仿真設(shè)計(jì) 風(fēng)扇的作用 -產(chǎn)生足夠的壓力，驅(qū)送氣體通過(guò)電機(jī) 數(shù)值仿真技術(shù)有助于： -預(yù)測(cè)性能 -優(yōu)化葉型 -提高風(fēng)扇效率 惠而浦軸流風(fēng)扇的優(yōu)化 -用于冷凝器 -由葉片、支撐、馬達(dá)等組成 -模擬目的：優(yōu)化葉片結(jié)構(gòu)；更好的氣動(dòng)性能

在 CFD 分會(huì)場(chǎng)上，Cadence 還分享了基于 Fidelity CFD 的葉輪機(jī)械氣動(dòng)設(shè)計(jì)、馬達(dá)/發(fā)電機(jī)冷卻設(shè)計(jì)解決方案，事實(shí)上，這也正符合“小汽油機(jī)”產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，對(duì)于水泵、汽油發(fā)電機(jī)等集成小汽油機(jī)動(dòng)力和葉輪機(jī)械部件的產(chǎn)品，在更高集成級(jí)別的設(shè)計(jì)優(yōu)化離不開葉輪機(jī)械的 CFD 優(yōu)化工具，在這方面，F(xiàn)idelity CFD 同樣具備強(qiáng)勁實(shí)力。

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[7] 劉仙船，于蘭英，李磊.基于AMESim的斜盤斜柱塞泵特性仿真［J］.液壓氣動(dòng)與密封，2009，(6)：23-25.

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[4] 楊智煒,徐兵,張斌.基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軸向柱塞泵特性仿真［J］.液壓氣動(dòng)與密封,2006,(3): 33-36. [5] 宋月超.柱塞泵流量脈動(dòng)測(cè)試方法和大范圍工況降噪結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究［D］.杭州:浙江大學(xué),2013

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