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帖子 MBSE建模學習之六:狀態狀態
和活動(Activity)一樣,狀態同時也是一種模塊(Block)元素。一個復雜的狀態行為可以進行分解。在上層的狀態行為中,通過一個“子狀態”(SubmachineState)元素表示對下層或其它狀態的調用。作為行為,狀態的發生一樣需要規定發生的語境(Context)。如果狀態是某個模塊的類目行為或擁有行為,則這個模塊是狀態的語境;否則它自己是它的語境。
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一起學MBSE ??? 2年前
MBSE建模學習之六:狀態機和狀態機圖
帖子 往復壓縮典型狀態監測方案
本文以典型4缸API 618標準的往復壓縮機組為例,簡單介紹下往復狀態監測應用配置方案。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
往復壓縮機典型狀態監測方案
帖子 航空發動機壓氣和渦輪輪盤的載荷特點及計算狀態
二、熱載荷 輪盤要承受因受熱不均引起的熱載荷,對于壓氣盤,熱載荷一般可以忽略。但隨著發動機總壓比和飛行速度的提高,壓氣出口氣流已達到很高的溫度。所以,壓氣前后幾級盤的熱載荷有時也不可忽略。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機壓氣機和渦輪輪盤的載荷特點及計算狀態
帖子 干貨|教你一招搞定單片機開發常用的狀態
之前寫過一篇狀態的實用文章,很多朋友說有幾個地方有點難度不易理解,今天給大家換種簡單寫法,使用函數指針的方法實現狀態狀態簡介 有限狀態FSM是有限個狀態及在這些狀態之間的轉移和動作等行為的數學模型,是一種邏輯單元內部的高效編程方法,可以根據不同狀態或者消息類型進行相應的處理邏輯,使得程序邏輯清晰易懂。
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電子工程世界EEWorld ??? 4年前
干貨|教你一招搞定單片機開發常用的狀態機
帖子 Ansys助力Vestas完成風力渦輪控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
SCADE支持與產品平臺無關的可變部分開發,僅修改極少的參數就可以從一臺渦輪更改到另一臺渦輪,這項工作為客戶帶來性價比更高、品質更優的渦輪設計。 Vestas功能安全業務部電源解決方案高級專家Keld Hammerum表示:“SCADE依然是我們解決風力渦輪組件固有復雜性的首選工具。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
Ansys助力Vestas完成風力渦輪機控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
帖子 Ansys基于模型車載嵌入式軟件解決方案
電氣化包 用戶可以在 Ansys Store 官網上免費獲取基于 SCADE 解決方案開發的汽車電氣化系統的參考案例,其中包括電池管理系統和電機控制系統。 電池管理系統支持監測電池參數(電壓、電流、溫度等)并保持健康狀態,計算充電或放電的狀態,維持電池單位間的負載平衡,實現優化組件的選擇以提高系統性能,調整并優化控制的參數,獲取正確的響應以確認功能需求。
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Cruise ??? 3年前
Ansys基于模型車載嵌入式軟件解決方案
帖子 Ansys助力Vestas完成風力渦輪控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
SCADE支持與產品平臺無關的可變部分開發,僅修改極少的參數就可以從一臺渦輪更改到另一臺渦輪,這項工作為客戶帶來性價比更高、品質更優的渦輪設計。 Vestas功能安全業務部電源解決方案高級專家Keld Hammerum表示:“SCADE依然是我們解決風力渦輪組件固有復雜性的首選工具。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
Ansys助力Vestas完成風力渦輪機控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
帖子 Ansys助力Vestas完成風力渦輪控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
SCADE支持與產品平臺無關的可變部分開發,僅修改極少的參數就可以從一臺渦輪更改到另一臺渦輪,這項工作為客戶帶來性價比更高、品質更優的渦輪設計。 Vestas功能安全業務部電源解決方案高級專家Keld Hammerum表示:“SCADE依然是我們解決風力渦輪組件固有復雜性的首選工具。對于在過去三年中SCADE Test的持續改進以及我們從Ansys得到的支持,我們倍感欣喜。
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Ansys中國 ??? 4年前
Ansys助力Vestas完成風力渦輪機控制器的復雜安全設計,推動零排放進程
帖子 報名 | Ansys SCADE在汽車電氣化中的應用參考
最新Ansys 2022 R1版本中嵌入式軟件功能又進一步增強,大幅推進汽車嵌入式軟件開發項目,5月11日,即將推出『Ansys SCADE在汽車電氣化中的應用參考』網絡研討會,介紹基于Ansys SCADE開發新能源汽車BMS和Electric Motro系統軟件的參考框架和示例。
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Ansys中國 ??? 4年前
報名 | Ansys SCADE在汽車電氣化中的應用參考
帖子 SCADE—產品級安全關鍵系統的MBD開發套件
SCADE Display是一款用于人交互界面建模的專用工具,支持嵌入式圖形、顯示界面和HMI開發,以及安全關鍵型顯示界面的認證代碼生成,在汽車和工業等制造領域的企業中均用于HMI顯示軟件原型設計和開發 SCADE Test:用于需求驗證以及測試案例創建和管理的完整測試環境。用戶可以在主機和目標上自動執行測試案例,測量覆蓋率并管理任何SCADE應用的測試結果。
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經緯恒潤 ??? 2年前
SCADE—產品級安全關鍵系統的MBD開發套件
視頻 Ansys SCADE Vision助力基于人工智能的感知軟件測試與安全提升
但蘋果人臉識別系統被三維圖像解鎖和特斯拉自動駕駛系統的膠布風波讓我們意識到人工智能感知系統的潛在風險,而高昂的研發成本也成為人工智能眾多創業明星公司折戟沙場的主要原因,SCADE Vision是Ansys與美國卡內基梅隆大學聯合開發的AI智能感知算法驗證套件,基于云端部署的后臺搜索引擎和網絡前端人界面的綜合分析,有效降低AI智能感知算法的驗證效率并快速定位AI智能感知算法的潛在缺陷。
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Ansys中國 ??? 6年前
Ansys SCADE Vision助力基于人工智能的感知軟件測試與安全提升
問答 Amesim的狀態

最近要學習state chart,可是找不到資料,有人有這方面的視頻或者電子書嗎?

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用戶_44107 ??? 1年前
帖子 漢航Hunter Pad--基于Linux操作系統的健康狀態監測與故障診斷PHM有力工具
能源電力行業例如汽輪、水輪、風機、壓縮、渦輪膨脹、電動和發電、勵磁、齒輪箱、水泵等在能源電力等能源設施中,可使用Hunter Pad對發電、變壓器、汽輪、壓縮等關鍵設備進行狀態監測和故障預測。通過監測設備的振動、溫度、電氣參數等,及時發現潛在故障隱患,提前安排維修,保障電力供應的穩定性。5.
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漢航 ??? 5月前
漢航Hunter Pad--基于Linux操作系統的健康狀態監測與故障診斷PHM有力工具
視頻 ANSYS 2019 R3 Mechanical 新特征介紹
ANSYS 2019 R3:VRXPERIENCE HMI更新ANSYS 2019 中ANSYS VRXPERIENCE HMI的新功能R3:增加了應用程序編程接口(API),用于建立與人界面(HMI)的租用線連接。該API有助于在虛擬現實(VR)或軟件在環(SIL)系統中運行和與您的嵌入式軟件交互。它提供與ANSYS SCADE和ANSYS SCADE Display的開箱即用兼容性。
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寧博士CAE團隊 ??? 6年前
ANSYS 2019 R3 Mechanical 新特征介紹
帖子 巧用千尋位置GNSS軟件| 數據鏈工作狀態輕松看
在日常施工中,千尋位置GNSS軟件中的「工作狀態」功能,可以幫助測繪工作人員查看當前接收所選擇的數據鏈的作業信息和狀態。本期將為各位測友們詳細介紹不同工作模式的「工作狀態」所呈現的信息。 點擊【儀器】->【工作狀態】,如圖1所示,分為兩部分:作業信息和工作狀態,作業信息可以查看設置的 數據鏈詳細信息,例如IP端口等信息,工作狀態可以對當前數據鏈進行操作。
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千尋位置行業應用 ??? 3年前
巧用千尋位置GNSS軟件| 數據鏈工作狀態輕松看
帖子 基于無人使用的航空發動機自動加速性試飛方法試驗
筆者基于無人設計和使用特點,以發動機自動加速試飛為目標,對發動機自動加速性試飛方法進行研究。1 無人設計特點簡介1.1 無人控制系統設計特點對于大型無人而言,飛機通常使用發動機最大狀態或最大連續狀態進行爬升,用部分推力進行巡航,用慢車狀態進行下降。
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無人機10086 ??? 4年前
基于無人機使用的航空發動機自動加速性試飛方法試驗
帖子 ANSYS系統仿真與數字孿生解決方案
,準確預測發熱點處的電流變化客戶價值:優化后的渦輪每年可以為每個渦輪節省10萬美元。
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Cruise ??? 3年前
ANSYS系統仿真與數字孿生解決方案
帖子 Moldex3D模流分析之射出輔機信息
管理功能 > 射出數據庫 > 射出在 管理功能 > 射出數據庫 > 射出 的項目:1.搜尋:將欲搜尋的射出成型機臺關鍵詞輸入至此字段中,下方即會出現該搜尋之射出數據。2.狀態篩選器:選擇 啟用 或 停用 狀態來篩選射出狀態。3.廠區篩選器:選擇特定廠區來篩選符合的射出,選項可從頁面上方 廠區 功能內新增。
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Moldex3D 中國 ??? 12月前
Moldex3D模流分析之射出機輔機信息
帖子 Moldex3D模流分析之射出和輔機
管理功能 > 射出數據庫 > 射出在 管理功能 > 射出數據庫 > 射出 的項目:1.搜尋:將欲搜尋的射出成型機臺關鍵詞輸入至此字段中,下方即會出現該搜尋之射出數據。2.狀態篩選器:選擇 啟用 或 停用 狀態來篩選射出狀態。3.廠區篩選器:選擇特定廠區來篩選符合的射出,選項可從頁面上方 廠區 功能內新增。
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Moldex3D 中國 ??? 11月前
Moldex3D模流分析之射出機和輔機
帖子 刮板輸送過彎曲段工況下力學特性研究
刮板輸送異常載荷影響主要分為3種形式:(1)常規運行阻力(主要為所運輸物料與刮板之間的相互作用力);(2)運送形態阻力(主要為刮板輸送作業時沿途路線形態的不同,而導致的刮板與中部槽相互碰撞與摩擦);(3)故障狀態阻力(比如刮板輸送發生卡鏈、斷鏈等異常故障等)。郄彥輝等簡化刮板輸送的推滑以及拉架等工作狀態,并對其運動過程中的受力情況進行分析,最后對中間槽結構進行改進。
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擺渡人張 ??? 2年前
刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
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