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問(wèn)答 abaqus移動(dòng)荷載

移動(dòng)荷載下,半正弦荷載在dload中怎么實(shí)現(xiàn)啊。

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,.,.;'L ??? 2年前
帖子 ANSYS-APDL移動(dòng)荷載過(guò)三跨雙線橋梁(含軌道)
<h1>本貼介紹ansys的從鋼軌到簡(jiǎn)支橋梁的精細(xì)化建模以及移動(dòng)荷載的動(dòng)力學(xué)分析</h1><p>鋼軌采用60軌,<strong><em>Timoshenko</em>梁</strong>模擬</p><p>軌道板采用<strong>實(shí)體</strong>建模</p><p>板下<strong>支撐</strong>模擬自密實(shí)混凝土及底座板</p><p>橋梁采用<strong>實(shí)體</strong>建模<
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兮楓如秋 ??? 2年前
ANSYS-APDL移動(dòng)荷載過(guò)三跨雙線橋梁(含軌道)
視頻 ABAQUS利用腳本實(shí)現(xiàn)移動(dòng)荷載與熱源
ABAQUS利用腳本實(shí)現(xiàn)移動(dòng)荷載與熱源,之前兩章節(jié)上的培訓(xùn)課,附件為三個(gè)腳本,分享DOR_CAE。
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林慈楷 ??? 5年前
ABAQUS利用腳本實(shí)現(xiàn)移動(dòng)荷載與熱源
視頻 abaqus保姆操作-子程序dload施加輪軌移動(dòng)荷載研究橋涵對(duì)軌道剛度的影響
abaqus保姆操作-子程序dload施加輪軌移動(dòng)荷載研究橋涵對(duì)軌道剛度的影響
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吳永童 ??? 1年前
abaqus保姆操作-子程序dload施加輪軌移動(dòng)荷載研究橋涵對(duì)軌道剛度的影響
帖子 從概念到生產(chǎn) | 車輛移動(dòng)數(shù)據(jù)采集和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
道路荷載數(shù)據(jù)采集(RLDA)RLDA作為一種測(cè)試方法,主要在試驗(yàn)場(chǎng)的測(cè)試軌道上執(zhí)行,并測(cè)量車輛對(duì)典型負(fù)載情況的響應(yīng)。
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HBK測(cè)試與測(cè)量 ??? 3年前
從概念到生產(chǎn) | 車輛移動(dòng)數(shù)據(jù)采集和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
視頻 abaqus子程序004-利用dload實(shí)現(xiàn)曲線軌道輪軌激勵(lì)移動(dòng)荷載施加(2024-12-06)-mark
abaqus子程序004-利用dload實(shí)現(xiàn)曲線軌道輪軌激勵(lì)移動(dòng)荷載施加(2024-12-06)-mark
吳永童 ??? 6月前
abaqus子程序004-利用dload實(shí)現(xiàn)曲線軌道輪軌激勵(lì)移動(dòng)荷載施加(2024-12-06)-mark
問(wèn)答 abaqus移動(dòng)荷載的如何施加?

我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運(yùn)營(yíng)需要添加激振力函數(shù)嗎 我之前試過(guò)用DLOAD子程序添加 但感覺是一個(gè) 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動(dòng)荷載不是固定的 是需要施加一個(gè)激振力函數(shù)嗎 怎么施加呢 ?

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用戶_136157 ??? 6月前
帖子 鋼板梁橋面板現(xiàn)澆施工移動(dòng)托架設(shè)計(jì)與分析
支架現(xiàn)澆是一種常規(guī)的結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆技術(shù)手段,技術(shù)研究和推廣都相對(duì)成熟,但支架現(xiàn)澆侵占城市交通道路,且在混凝土形成初步強(qiáng)度前無(wú)法撤出,大大影響了城市居民的交通出行[4]。因此,近年來(lái)移動(dòng)模架(托架)技術(shù)作為一種先進(jìn)的工法被廣泛應(yīng)用于橋梁的現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工。
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魯班施工 ??? 2年前
鋼板梁橋面板現(xiàn)澆施工移動(dòng)托架設(shè)計(jì)與分析
帖子 經(jīng)典模擬案例6-來(lái)回三通道的道路移動(dòng)載荷模擬(結(jié)果展示)
本人長(zhǎng)期從事ABAQUS軟件仿真模擬,擅長(zhǎng)平板焊接(高斯面熱源、高斯體熱源、雙橢球熱源、圓臺(tái)柱熱源等),基于子程序的摩擦攪拌焊接,壓力電阻焊接,子程序二次開發(fā)(UEXPAN、USDFLD、UHARD、FILM、DISP、DFLUX、CREEP等),基于子程序的相變模擬,裂縫模擬(應(yīng)力強(qiáng)度因子、J積分等),裂紋擴(kuò)展(XFEM擴(kuò)展有限元、cohesive element、cohesive
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海鷗喬納森 ??? 3年前
經(jīng)典模擬案例6-來(lái)回三通道的道路移動(dòng)載荷模擬(結(jié)果展示)
帖子 ABAQUS二次開發(fā)(DLOAD實(shí)現(xiàn)車輪移動(dòng)荷載
概述:設(shè)計(jì)了四輪車移動(dòng)通過(guò)平直路面算例。算例采用DLOAD子程序?qū)崿F(xiàn),涉及到DLOAD子程序編寫。
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有限元先生 ??? 2年前
ABAQUS二次開發(fā)(DLOAD實(shí)現(xiàn)車輪移動(dòng)荷載)
問(wèn)答 用ABAQUS顯示動(dòng)力學(xué)計(jì)算移動(dòng)荷載

有時(shí)候算了八九個(gè)小時(shí)了突然出現(xiàn)這個(gè)錯(cuò)誤,Process terminated by external request (SIGTERM or SIGINT received).請(qǐng)大神指點(diǎn)一下,有償咨詢

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later_8118 ??? 3年前
帖子 經(jīng)典模擬案例4-道路移動(dòng)載荷下的裂紋擴(kuò)展模擬(結(jié)果展示)
本人長(zhǎng)期從事ABAQUS軟件仿真模擬,擅長(zhǎng)平板焊接(高斯面熱源、高斯體熱源、雙橢球熱源、圓臺(tái)柱熱源等),基于子程序的摩擦攪拌焊接,壓力電阻焊接,子程序二次開發(fā)(UEXPAN、USDFLD、UHARD、FILM、DISP、DFLUX、CREEP等),基于子程序的相變模擬,裂縫模擬(應(yīng)力強(qiáng)度因子、J積分等),裂紋擴(kuò)展(XFEM擴(kuò)展有限元、cohesive element、cohesive surface
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海鷗喬納森 ??? 3年前
經(jīng)典模擬案例4-道路在移動(dòng)載荷下的裂紋擴(kuò)展模擬(結(jié)果展示)
帖子 交通荷載作用下石灰改良高液限土填筑路基效果分析
(2)改良前后高液限土路基在交通荷載作用下,路面沉降趨勢(shì)基本一致,最大沉降量均發(fā)生在道路中間部位,分別為1.11mm和0.25mm,說(shuō)明在道路中間部位容易產(chǎn)生裂縫,造成道路病害,應(yīng)定期檢查維護(hù)。(3)改良前后高液限土路基的沉降隨著路基高度的增加而增加,豎向位移最大值處均在路基頂部,分別為1.11mm、0.24mm,說(shuō)明高液限土路基頂部穩(wěn)定性最差,應(yīng)作加固處理。
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烏拉111 ??? 3年前
交通荷載作用下石灰改良高液限土填筑路基效果分析
問(wèn)答 ANSYS移動(dòng)荷載作用在單元某處,如何運(yùn)用插值將力分配到節(jié)點(diǎn)上?

想要高頻結(jié)果,但網(wǎng)格無(wú)法再細(xì)分。用力的分配,但沒有代碼的思路。

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857_3036 ??? 1年前
視頻 ABAQUS子程序VDLOAD實(shí)現(xiàn)多軸隨機(jī)移動(dòng)荷載
以鐵路軌道為例,在其上通過(guò)ABAQUS的VDLOAD實(shí)現(xiàn)一個(gè)2軸隨機(jī)輪軌力施加在軌道兩側(cè)鋼軌上,該方法輪軌力施加可以設(shè)置為不一致的隨機(jī)荷載,根據(jù)自己需求而定。為方便起見,本案例設(shè)置為一致。trying?to?find usv??abaqusAz
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兮楓如秋 ??? 4年前
ABAQUS子程序VDLOAD實(shí)現(xiàn)多軸隨機(jī)移動(dòng)荷載
問(wèn)答 flac3d移動(dòng)荷載怎么施加?

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小程序用戶_cNeWyihD ??? 2年前
視頻 ABAQUS\VDLoad子程序在T梁上施加多軸移動(dòng)荷載【手把手教會(huì)】
本課程運(yùn)用abaqus子程序VDload,以T梁位列,手把手教會(huì)abaqus建模+設(shè)置接觸材料+子程序編寫+模型調(diào)通。community→abaqusAz
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兮楓如秋 ??? 5年前
ABAQUS\VDLoad子程序在T梁上施加多軸移動(dòng)荷載【手把手教會(huì)】
帖子 基于離散元循環(huán)荷載作用下的邊坡穩(wěn)定性分析
泥石流發(fā)育時(shí)有流體侵蝕,可形成補(bǔ)給物源,同時(shí)在地震荷載作用下,堆積物原有的沉積結(jié)構(gòu)被破壞,形成松散的泥石流物源,極易引發(fā)泥石流災(zāi)害,為賀蘭山東麓沿線道路、古文化遺址、種植園區(qū)埋下安全隱患,也給疏浚工程、山洪治理帶來(lái)極大的不便。
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仿真客 ??? 2年前
基于離散元循環(huán)荷載作用下的邊坡穩(wěn)定性分析
視頻 Abaqus分層土體添加無(wú)限元邊界和盾構(gòu)隧道dload施加激振力函數(shù)模擬列車移動(dòng)荷載
有問(wèn)題可以留言提問(wèn)模型原文件可自提
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AAA野生奧特曼批發(fā) ??? 2年前
Abaqus分層土體添加無(wú)限元邊界和盾構(gòu)隧道dload施加激振力函數(shù)模擬列車移動(dòng)荷載
帖子 傾斜板殼荷載受力分析
3、施加荷載與邊界條件左端固接,右端約束住,僅僅可以沿平行于板的軸向的方向移動(dòng)。在殼上部設(shè)置均布荷載荷載值為2.0E4Pa。4、網(wǎng)格劃分整體單元尺度為0.1,在部件上撒播種子,使用系統(tǒng)經(jīng)典的四邊形格式劃分。
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用戶_21078 ??? 3年前
傾斜板殼荷載受力分析
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