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來源 | 鑒源實驗室系列簡介：為了讓不了解汽車電子零部件測試領域內知識的工程師盡快入門，或者讓其他相關人員對本領域內的測試內容有所認識，我們編制了汽車電子測試相關的此系列文章。希望對閱讀者有所幫助。本系列文章從汽車電子架構和網絡歷史開始，逐步往汽車電子零部件的嵌入式軟件，零部件的通用基礎功能各網絡診斷服務等方面內容，從粗到細、由寬泛到具體，逐步展開。

從2021年的實踐來看，在電動汽車存量繼續增加的情況下，高速是用戶的剛需場景，這是電動汽車從城市內使用到拓展的多場景使用去完全替代油車，而高速基礎設施建設上，超級快充網絡是解決這一痛點的核心利器。▲圖4.

依托多年的汽車電子技術經驗積累與網絡安全開發實踐，經緯恒潤致力于保障車輛“云-管-端”全生命周期的網絡安全，協助客戶打造車聯網可信安全平臺，為智能網聯汽車安行之路保駕護航！目前，經緯恒潤已為國內多家客戶提供汽車網絡安全開發及測試服務，服務質量得到客戶的廣泛認可。未來，經緯恒潤將繼續緊隨汽車行業發展趨勢，堅持自主創新，為客戶提供更多優質的產品和服務！

使用Cybellum V-Ray?構建網絡安全數字孿生 作為汽車網絡安全軟件領域的創新者，Cybellum已經將這種應對網絡安全挑戰的新方法產品化——為汽車軟件風險評估提供數字孿生模型。 首先，汽車軟件鏡像——無論是ECU或MCU固件，移動應用程序、電子鑰匙固件，都由Cybellum系統掃描。Cybellum解決方案的核心是一個名為V-Ray的獨特風險分析引擎。

會議內容　　汽車抬頭顯示器HUD能夠讓駕駛員安全有效地讀取行車過程中的重要信息，包括車速、警示信號、導航指示等ADAS信息，所以關于HUD的相關設計是汽車駕艙中的重要技術方向。對于如何更好地設計和分析HUD抬頭顯示器，光研科技南京有限公司特別為大家舉辦一場主題為《Ansys光學解決方案在HUD中的應用》的網絡研討會！　　

NEWS 5月9日，由江蘇省汽車工程學會和 Altair 合作舉辦的清研大講堂第三十三期暨Altair網絡研討會圓滿落幕。本期聚焦探討人工智能（AI）和無網格技術如何助力汽車行業仿真方面提效。

培訓內容本次課程我們將介紹HBK數據采集系統：汽車RLDA測試方案和應用案例結構耐久測試方案和應用案例汽車零部件（發動機、車身、車橋、動力電池等）試驗室測試方案和應用案例培訓時間8月17日（周三）下午14:00-15:00課程對象汽車行業主機廠、供應商、設計咨詢服務商、試車場等第三方檢測認證機構，以及相關院校等從業人員

<p class="ql-align-center"><br></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 51, 90);">課程內容</strong></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">混合動力和電動汽車有多種可能的配置，通常由2個或更多的電機和逆變器組成。

隨著汽車電子技術的發展，車輛上配備了越來越多的電子裝置，這些設備多采用點對點的方式通信，這也導致了車內存在龐大的線束。造成汽車制造和安裝的困難并進一步降低汽車的配置空間。因此，汽車總線逐步開始向網絡化方向發展。

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</p><p><br></p><p>HBK-Discom中國區技術主管袁博則將專注于汽車NVH生產EOL下線檢測，介紹如何通過聲學檢測手段對于生產質量進行問題監控和診斷，確保汽車在生產下線時達到高標準的舒適性和聲品質。此次還會結合具體案例講解電驅總成中的軸承異響識別與分析。

、汽車檢測認證機構，以及相關院校等從業人員講師簡介費用：免費備注會議將通過網絡進行，請自備具備上網條件的電腦或手機。

</strong></h2><p>汽車主機廠、電池制造商、設計咨詢服務商、試車試驗場等第三方檢測認證機構，以及相關院校等從業人員。

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</p><p>在本次線上會議中，我們將詳細介紹電動汽車刮底托底試驗以及HBK測試測量解決方案，以更好地滿足行業對動力電池安全性的高標準要求。