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對(duì)這類機(jī)械以往大多采用三相或單相異步電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。異步電動(dòng)機(jī)成本較低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢靠，維修方便，很適合該類機(jī)械的驅(qū)動(dòng)。但是，異步電動(dòng)機(jī)效率、功率因數(shù)低、損耗大，而該類電機(jī)使用面廣量大，故有大量的電能在使用中被浪費(fèi)了。其次，工農(nóng)業(yè)中大量使用的風(fēng)機(jī)、水泵往往亦需要調(diào)節(jié)其流量，通常是通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)門、閥來(lái)完成的，這其中又浪費(fèi)了大量的電能。

工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)協(xié)助系統(tǒng)工程師完成汽車空調(diào)HVAC結(jié)構(gòu)3D設(shè)計(jì)，包括殼體、風(fēng)門、葉輪、密封件、排水、運(yùn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等，同時(shí)輸出2D工程圖紙。在設(shè)計(jì)中綜合考慮電器匹配，HVAC功能、性能要求（制冷、采暖、風(fēng)量、風(fēng)量分配、溫度線性、噪音、排水、密封性、凝露、強(qiáng)度、工藝性等）。任職資格：大專及以上學(xué)歷，工科專業(yè)背景，CATIA熟練。

新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)NVH性能要求則更高一點(diǎn)，電動(dòng)壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)輻射噪聲問(wèn)題以及一階振動(dòng)問(wèn)題。暖風(fēng)水循環(huán)容易有暖風(fēng)水路流水問(wèn)題，水泵還有振動(dòng)噪聲問(wèn)題，熱泵空調(diào)管路會(huì)出現(xiàn)冷媒流動(dòng)聲問(wèn)題以及閥門切換聲問(wèn)題。