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【iSolver案例分享45】瑞士蘭德瓦瑟高架橋承壓受力分析 1. 模型背景 瑞士蘭德瓦瑟高架橋風光絕美(見下圖)，整個橋身由砌筑整齊的巖石組成。模型將模擬該橋在均勻承壓時的力學性能。 蘭德瓦瑟高架橋(Landwasser Viaduct) 該模型為3維模型，材料的楊氏模量為13Gpa,泊松比為0.28。

1、概述在反應堆的整個運行生命周期中，壓力容器（RPV）內壁的完整性可能會因為輻射或承壓熱沖擊（PTS）而削弱。此處我們僅討論PTS對核反應堆的影響。當一回路發生破口失水事故（LOCA）時，反應堆安注系統應立即向堆芯注水，防止堆芯裸露，保證燃料元件的充分冷卻。

【iSolver案例分享34】變直徑開口剛樁的承壓測試 1. 引言： iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現，具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件，精度和Abaqus一致。

/content/post/1856479 第27篇：樁靴的承壓測驗 https://www.yqgqt.org.cn/content/post /1859305 第28篇：吸力桶的力學性能測試 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1862342 第29篇：彈塑性鋼架橋梁的模態分析案例 https://www.yqgqt.org.cn

2.2.4 能耗成本分析以本文所研究的加氫反應器相同尺寸的筒體為例，進行能耗統計分析。表 2 給出了加氫反應器筒體合攏縫采用卡式爐、模塊化爐及感應加熱的能耗對比。從統計的數據來看，中頻感應加熱節能效果顯著，熱處理成本較低，是卡式爐加熱的 21.4%，是模塊化爐的 20%。2.3 中頻感應加熱技術的推廣應用通過上述均溫性試驗研究，驗證了感應加熱技術可行性和經濟性。

【iSolver案例分享27】樁靴的承壓測試 1. 模型背景 該模型為3維模型，模擬海洋巖土工程中樁靴的承壓測試。樁靴材料為鋼材，密度為7.85,彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。石油鉆井平臺的樁靴所受荷載為100kPa。 2.

/content/post/1867574 第33篇：固土圓撐和加強筋構成的地基承載分析 https://jishulink.com/content/post/1869612 第34篇：變直徑開口剛樁的承壓測試

針對以上兩種方案，使用Abaqus有限元進行分析，在保證設備滿足承壓條件下，兼具時間和經濟性給出最終方案。

模型采用毫米單位制，材料屬性設置如下： 方梁假設受載形式為兩端固支、中心承壓，則約束條件為模型左右兩側約束六個自由度，載荷條件為模型頂部施加40MPa的壓強載荷。 4.

/content/post/1845836 第 22 篇： 鋁制易拉罐的單向壓縮試驗https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1846655 第23篇：鏤空鋼板的承壓測驗https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1850649 第24篇：球面網殼模態分析https://www.yqgqt.org.cn/

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本文通過對用戶的需求分析，在UG平臺上采用參數化的設計思路，建立了三維標準件庫系統。該標準件庫在企業模具設計中得到了充分應用，取得了預期的滿意效果，大大提高了產品的設計效率和設計質量。該方法使開發周期大大縮短，能開發復雜結構的標準產品系列，適合于企業建立自己的標準件庫。標準件參數化設計產品說明此案例以承壓塊為例，詳細講解標準件的建構。

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本文通過對用戶的需求分析，在UG平臺上采用參數化的設計思路，建立了三維標準件庫系統。該標準件庫在企業模具設計中得到了充分應用，取得了預期的滿意效果，大大提高了產品的設計效率和設計質量。該方法使開發周期大大縮短，能開發復雜結構的標準產品系列，適合于企業建立自己的標準件庫。 標準件參數化設計 產品說明 此案例以承壓塊為例，詳細講解標準件的建構。

1 液壓閥塊內部油路承壓仿真分析1.1 建立液壓閥塊內部油路三維幾何模型在設計液壓系統液壓閥塊過程中，大多數液壓閥塊屬于非標設計，要根據不同的使用要求進行針對性設計。

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