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</p><p><strong>結論</strong>：保留Excel模型，利用<strong>DLL（動態鏈接庫）</strong>作為橋梁，將Excel變成一個“黑箱計算器”，讓外部強大的優化軟件（如1stOpt、MATLAB、python）來驅動它。

ANSYS AUTODYN軟件是ANSYS收購的一個顯式有限元分析程序，用來解決固體、流體、氣體及相互作用的高度非線性動力學問題，它提供很多高級功能，具有濃厚的軍工背景，尤其在水下爆炸、空間防護、戰斗部設計等領域有其不可替代性。該軟件在國際軍工行業占據80％以上的市場。本文僅僅討論ANSYS AUTODYN軟件在艦船抗爆性能方面的特色功能。

AUTODYN完全集成在ANSYS Workbench中，充分利用ANSYS Workbench的雙向CAD接口、參數化建模以及方便實用的網格劃分技術，還具有自身獨特的前、后處理和分析模塊。

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基于圖像處理的投影建模，可用于復雜結構的填充建模，如骨料投放等。動漫五星紅旗人像往期回顧經驗分享經驗分享 | 我對數值模擬軟件的一些認識學習分享 | 如何入門LS-DYNA？

球形方塊球形圓橢圓戰斗部雙聚焦D型復雜結構往期回顧經驗分享經驗分享 | 我對數值模擬軟件的一些認識學習分享 | 如何入門LS-DYNA？

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雙聚焦式 殺傷爆破戰斗部 采用TrueGrid前處理建模，生成.zon文件，導入AUTODYN。 注意： ①在建模時材料編號從3開始，Truegrid中不輸出2號材料的part。

包圖的主要功能是對SysML 的各種圖按性質進行分類；塊定義圖顯示了使用“塊”的組件進行系統靜態結構建模的基本構成，這些組件可以通過接口與其他組件進行連接，“塊”可以代表硬件，也可以代表軟件，還可以代表其他類型的組件；內部塊圖則是顯示組件內部的組成，其中連接器顯示內部“零件”如何連接到外部接口以及彼此之間是如何連接的；對象圖是組成系統的各個“塊”的實例化模型，可以進行仿真運行。

2.2 Maxwell導入CAD圖紙生成建模歷史并參數化 對于一些簡單的幾何模型，可以將模型的dxf、dwg等CAD圖紙導入Maxwell，利用軟件的生成建模歷史功能，在軟件內部識別模型中的點、線、面，然后手動對需要參數化的幾何特征進行變量設置以實現參數化。下面以電磁閥案例進行說明。

作為一款工具級數據建模軟件，除了面向業務專家提供通用的可視化建模方式之外，DTEmpower還支持企業內部的數據專家將專用的處理算法整合至軟件中。新版本通過引入自定義數據處理算法節點，支持執行任意滿足Python語法規則的數據處理方法。

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此外，AUTODYN命令流在前處理建模的時候，可輕松實現參數化建模，或建立比較復雜的有限元模型，結合編程語言實現AUTODYN的參數化仿真，調用優化算法實現結構的優化設計。

提取流體域的方法很多，可以在CAD軟件中利用布爾運算操作生成計算域，但是由于CAD軟件與CAE軟件間建模精度存在差異，在CAD軟件中提取的計算域導入至CAE前處理軟件中常常會產生幾何特征丟失的情況，對于復雜的幾何體情況更加嚴重。因此建議使用CFD前處理軟件進行流道抽取工作。

總結故障物理(PoF)建模軟件在創建和運行可靠性模型時，可降低復雜性，減少對專家的需求。與傳統的設計-構建-測試和糾正可靠性增長測試相比，這種方法可加快PoF分析的速度，并降低成本。建模有助于確定設計是否能夠承受預期的測試和使用環境條件，并通過真實測試予以驗證。最后，軟件可靠性建模與當今汽車產品的設計與工程方法是完全契合的。來源于：ANSYS