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問答 lsdyna后處理時怎么查看體積變化情況?

lsdyna用prepost進行后處理時,怎么查看體積變化情況?

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小程序用戶_7c4qcP3L ??? 3年前
帖子 Deform 金屬體積成形專題培訓
Training Information 課程名稱 Deform 金屬體積成形專題培訓
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上海安世亞太 ??? 2年前
Deform 金屬體積成形專題培訓
問答 lsdyna土中爆炸液化分析負體積

請教各位大佬一個問題我在用LS-DYNA做一個土中爆炸液化的案例時,總是剛開始算第一步時就報錯說出現負體積,請問這是什么原因呢?圖1為底部固定約束,頂面為自由面,其余各面為法向約束,考慮孔隙水效應關鍵字時的網格變形情況;圖2為底部固定約束,頂面為自由面,其余各面為法向約束,不考慮孔隙水效應關鍵字時的網格變形情況;圖3為報錯界面,兩種情況報錯內容一樣,均為負體積

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。_4512 ??? 3年前
問答 lsdyna計算沖擊問題,采用SPH-FEM自適應轉換,一直報錯因為負體積失效?

采用的MAT_110_HJC材料本構,接觸選擇的AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE,采用的segment定義的主從面,計算結果一直因為負體積終止,請問是什么原因造成的呢?之前嘗試過接觸為ERODING_SURFACE_TO_SURFACE,按照手冊設置了,也一直是負體積報錯。

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Solo_6567 ??? 3年前
問答 lsdyna在做侵徹的時候出現了負體積,請問怎么解決?

如圖所示的,運算出現警告,然后生成的d3plot文件前面能順利運動,侵徹靶板后,模型直接破壞

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稍微有點帥 ??? 3年前
問答 求助,LSdyna里mat54號材料,還沒接觸就警告負體積然后把節點全刪除了是怎么回事?

如圖,在運算前就提示警告信息,然后把我節點全刪除了。

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DoubleH_Kain ??? 3年前
帖子 Moldex3D仿真分析之脫模成形階段
射出成形過程中的翹曲行為射出成形過程中的翹曲行為是材料自液態冷卻為固態時不平均體積收縮的結果。溫度或壓力的變化都會引發高分子的比容及密度的改變,甚者,這些改變也會引起成型零件的形變。因此,本節將說明收縮的現象及其可能的成因。充填及保壓過程中的收縮行為溫度或壓力的變化可能會引發高分子的比容及密度的改變。高分子在保壓階段的收縮行為端看保壓的程度。好的保壓結果一般都會有較小的收縮。
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Moldex3D 中國 ??? 5月前
Moldex3D仿真分析之脫模成形階段
問答 LSDYNA出現負體積錯誤怎么辦?

圖片上傳不了**錯昊40509(SOL+509) 固體元素#631循壞中的負體釈5638 5638 T 4.5785E+01 DT 1.81E-04寫入D3plot文件 5638 T 4.5785E+01 DT 1.81E-04寫入D3plot文件

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用戶_43453 ??? 2年前
帖子 lsdyna基礎之----體積鎖死
體積鎖死:單元體積應該發生變化的時候沒有變化;原因:受到了偽的范圍壓應力;發生條件:1.全積分單元;2.材料不可壓縮;產生結果:單元體積不變,模量太大,剛度太強;解決辦法:1.采用低階單元,縮減積分;2.網格細化
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陳叫瘦 ??? 3年前
帖子 Moldex3D模流分析之射出成形過程中的翹曲行為
射出成形過程中的翹曲行為射出成形過程中的翹曲行為是材料自液態冷卻為固態時不平均體積收縮的結果。溫度或壓力的變化都會引發高分子的比容及密度的改變,甚者,這些改變也會引起成型零件的形變。因此,本節將說明收縮的現象及其可能的成因。充填及保壓過程中的收縮行為溫度或壓力的變化可能會引發高分子的比容及密度的改變。高分子在保壓階段的收縮行為端看保壓的程度。好的保壓結果一般都會有較小的收縮。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之射出成形過程中的翹曲行為
帖子 某曲軸多楔輪旋壓成形工藝研究
根據塑性變形體積不變原則,可通過式(1)計算得到板料的尺寸大小,板料經剪裁、落料制得,厚度為8mm。式中,V為零件體積,t為板料厚度,D為板料外徑,d 為板料內徑。通過三維造型軟件Inventor 的體積工具測出曲軸多楔輪零件的體積V=202442.8mm3,t=8mm,d=74.5mm,代入式(1)中得D=194.34mm。
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仿真客 ??? 3年前
某曲軸多楔輪旋壓成形工藝研究
帖子 lsdyna材料本構模型二次開發經驗分享(umat41)
解決掉以上問題,你終于編譯成功了,生成了屬于你自己的lsdyna.exe,這時候你就可以使用它去計算了,需要用你的求解器把ansys內置的lsdyna求解器給替換掉。在計算之前呢,還需要對k文件進行處理。我們都知道,正常使用內置本構模型需要調用不同的材料,比如111HJC以及272RHT等等。
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小土它月半 ??? 2年前
lsdyna材料本構模型二次開發經驗分享(umat41)
帖子 一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝與模具設計
圖1 產品圖設備選型此系列產品冷擠壓成形噸位預估不足60t,雖然成形噸位小,但因設備噸位限制,故只能選用500t油壓機。成形工藝與模具設計此系列產品結構可使用型材冷擠壓一次成形,冷擠壓對坯料重量、體積和端面的要求較高,需采用精密鋸切下料。型材鋸切后的坯料形狀、尺寸見圖2;模具結構簡圖如圖3所示。
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FMMM ??? 4年前
一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝與模具設計
帖子 Moldex3D模流分析Warp參考資料之制程特征
? 射出成形過程中的翹曲行為 射出成形過程中的翹曲行為是材料自液態冷卻為固態時不平均體積收縮的結果。溫度或壓力的變化都會引發高分子的比容及密度的改變,甚者,這些改變也會引起成型零件的形變。因此,本節將說明收縮的現象及其可能的成因。 ? 充填及保壓過程中的收縮行為 溫度或壓力的變化可能會引發高分子的比容及密度的改變。高分子在保壓階段的收縮行為端看保壓的程度。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析Warp參考資料之制程特征
問答 Lsdyna計算U型彎曲和回彈為什么和實驗差距很大?

小弟正在使用Lsdyna模擬金屬試樣的U形彎曲和回彈。先后嘗試了分段多線性各向同性材料(Mat024,voce-law擬合的塑性階段)和各向異性材料(Mat125,YU本構模型)。試樣壓邊采用的是固定間隙,無潤滑油,摩擦系數定為0.15。但在顯式分析成形后,檢查沖頭反力,和實驗數據差距比較大,嘗試移除質量縮放、更改成形總時間的方法沒有明顯改善(2圖)。

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用戶_98986 ??? 12月前
帖子 球面銷鍛造模具設計及冷鍛技術應用
球面銷模具設計 預成形及預鍛模模具設計 該鍛件體積不大,故預成形(圖2)和預鍛設計(圖3)在一個模具中,減少一個模具安裝工位,模具設計應注意以下幾點:圖2 預成形圖3 預鍛設計(左下模,右上模) (1)體積比:終預鍛體積比的大小會影響模具壽命,一般預成形、預鍛、終鍛的體積比控制在1.2:1.1:1。
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FMMM ??? 4年前
球面銷鍛造模具設計及冷鍛技術應用
問答 想請教一下,我用JWL關鍵字,密度是1600,那TNT的體積是直接ρ=m/V來算嗎?

比如說現實中TNT當量是4KG,密度是1600,在LSDYNA爆炸模擬中,TNT的體積是直接4/1600嗎?還是要參考相關的參數計算呢

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'_0316 ??? 2年前
帖子 Moldex3D模流分析之Warp Characteristics
射出成形過程中的翹曲行為射出成形過程中的翹曲行為是材料自液態冷卻為固態時不平均體積收縮的結果。溫度或壓力的變化都會引發高分子的比容及密度的改變,甚者,這些改變也會引起成型零件的形變。因此,本節將說明收縮的現象及其可能的成因。充填及保壓過程中的收縮行為溫度或壓力的變化可能會引發高分子的比容及密度的改變。高分子在保壓階段的收縮行為端看保壓的程度。好的保壓結果一般都會有較小的收縮。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之Warp Characteristics
帖子 lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖
<h2 class="ql-align-center"><strong>lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖</strong></h2><p>對于移動水射流破巖,abaqus和lsdyna是兩個最常用的軟件,在abaqus里可以采用Eulerian mesh motion實現;在lsdyna中,對于移動射流,sph和ALE兩種方法均可實現,本貼以lsdyna的ALE方法為例進行講解。
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小海-有限元 ??? 2年前
lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖
問答 lsdyna里面板料是實體單元怎么查看搬料的厚度變化?減薄率?

LSDYNA做金屬板料成形,板料是實體單元,怎么查看減薄率和厚度變化呢,在此之前采用殼單元都是能直接查看的,在定義關鍵字的時候是否需要定義相關的輸出,我實在是找不到相關的關鍵字。

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ke_7425 ??? 3年前
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