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正在建設的巴基斯坦卡拉奇2號和3號機組，是我國三代核電技 術“華龍一號，，海外首堆示范工程，工程進度和質量獲得了國際原子能機構的高度評價， 2017年11月，中核集團與巴基斯坦又簽署恰希瑪核電5號機組商務合同，將以華龍 一號技術在巴基斯坦恰?，斀ㄔ?臺百萬千瓦級核電機組，至此，國內外華龍一號都 實現了小批量化建設。

當地時間4月18日，我國自主三代核電“華龍一號”全球第四臺、海外第二臺機組——巴基斯坦卡拉奇K3機組通過臨時驗收。至此，“華龍一號”海外首個工程兩臺機組全面建成投產。4月20日，浙江三門、山東海陽、廣東陸豐三個核電新建機組項目獲得核準。4月21日，紅沿河核電6號機組反應堆首次達到臨界狀態，5月2日機組首次并網成功，6月23日具備商運條件。

不論是神舟系列飛船、華龍一號核電站、時速 600 公里的高速磁浮列車、C919 大飛機等“國之重器”的成功研制，還是我國家電、汽車、電子、裝備制造等行業的產品創新實踐背后，都離不開仿真技術的支持。

以“華龍一號”和CAP1400為代表的自主先進第三代壓水堆系列機型，可實現從設計上實際消除大規模放射性物質釋放，是未來核電規模化發展的主力機型。鈾資源供應不會對我國核電發展形成根本制約。 核能發展仍面臨可持續性(提高鈾資源利用率，實現放射性廢物最小化)、安全與可靠性、經濟性、防擴散與實體保護等方面的挑戰。

· ● 項目積淀：參與“華龍一號”核電站、C9 飛機等國家重大專項，核電鑄件國內市場占有率超 60%?！?● 優勢賽道：專精于核一級安全殼、超臨界火電閥體等高純凈度、高致密度五金沖壓件加工制造?！?● 專業力量：擁有博士領銜的 200 人研發團隊，建有企業技術中心與材料實驗室?！?● 執行強項：全流程自主可控——從廢鋼熔煉到熱處理、無損檢測，關鍵工序內部完成。

不論是神舟系列飛船、華龍一號核電站、時速 600 公里的高速磁浮列車、C919 大飛機等“國之重器”的成功研制，還是我國家電、汽車、電子、裝備制造等行業的產品創新實踐背后，都離不開仿真技術的支持。 工業與信息化部原一級巡視員解三明在致辭中說，中央提出了穩定制造業在GDP中的比重的要求，對我們是較大的挑戰；而且我國制造業增加值率僅僅在26%左右，比歐美國家低10個百分點以上。

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我國制造業的蓬勃發展為國產仿真軟件帶來了發展機遇，不論是神舟系列飛船、華龍一號核電站、時速600公里的高速磁浮列車、C919大飛機等“國之重器”的成功研制，還是我國家電、汽車、電子、裝備制造等行業的產品創新實踐背后，皆有國產仿真軟件的身影。 國產仿真軟件產業走過了數十年夾縫生存的發展歷程，終于在近幾年迎來了發展的春天。那么，國產仿真軟件的星星之火何以燎原？