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然而，部分地方政府對工業軟件知識產權保護仍落實不到位，以致于國內一些知識網站還出現了盜版工業軟件的銷售廣告；許多企業缺乏尊重知識產權的意識；部分工業軟件公司口頭上號召保護知識產權，幕后卻千方百計破解好用的工業軟件，供自己參考借鑒。因此，若不下決心做好知識產權保護工作，就難以真正實現中國自主工業軟件研發。

但是光有SOA平臺還不夠，在未來更加深入的軟件定義汽車的時代，不僅僅是上層的應用調用底層的軟件，整車的硬件應在全新車型／平臺開發前就需要完全抽象化，成為可供軟件調用的接口。在開發中，工程團隊可以根據硬件的性能和參數以及客戶的需求來開發關鍵功能的軟件。在軟件完成開發之后，再和硬件進行匹配聯調，進而形成不同的產品功能和配置。