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帖子 2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于LS-DYNA的手機(jī)點(diǎn)擦膠工藝鏈路仿真分析
基于以上痛點(diǎn),我們創(chuàng)新應(yīng)用LS-DYNA的ISPG無(wú)網(wǎng)格粒子法開展了手機(jī)點(diǎn)膠、組裝壓膠到擦膠工藝鏈路仿真研究,通過(guò)仿真可以分析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料性能和工藝參數(shù)等因素對(duì)點(diǎn)膠、壓膠和擦膠工藝過(guò)程膠水流動(dòng)形態(tài)及最終質(zhì)量的影響,為項(xiàng)目提供了可靠的虛擬驗(yàn)證解決方案。
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Ansys中國(guó) ??? 2月前
2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于LS-DYNA的手機(jī)點(diǎn)擦膠全工藝鏈路仿真分析
帖子 經(jīng)緯恒潤(rùn)鏈路測(cè)試平臺(tái),助力智能駕駛技術(shù)落地應(yīng)用
無(wú)論智能駕駛系統(tǒng)多么復(fù)雜,感知系統(tǒng)多么先進(jìn),仍然需要借助各種測(cè)試手段,窮盡各類場(chǎng)景,將系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低,經(jīng)緯恒潤(rùn)鏈路測(cè)試平臺(tái)可以讓智能駕駛汽車研發(fā)達(dá)到更高效、經(jīng)濟(jì)的狀態(tài),推動(dòng)智能駕駛技術(shù)快速落地應(yīng)用。在我們走向“無(wú)人駕駛”、“低空經(jīng)濟(jì)(eVTOL)”的路上,仿真測(cè)試平臺(tái)將會(huì)發(fā)揮更多的作用。
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經(jīng)緯恒潤(rùn) ??? 3年前
經(jīng)緯恒潤(rùn)全鏈路測(cè)試平臺(tái),助力智能駕駛技術(shù)落地應(yīng)用
帖子 仿真結(jié)果可信嗎?V&V驗(yàn)證與確認(rèn)鏈路技術(shù)解析及高性能計(jì)算配置指南
導(dǎo)讀: 豐田、通用用V&V技術(shù)替代了80%以上的真實(shí)碰撞試驗(yàn);NASA Ares-IX火箭憑借完整的仿真驗(yàn)證流程,以過(guò)去型號(hào)1/3的資金完成發(fā)射。在CAE行業(yè),一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)是:沒(méi)有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的仿真模型,沒(méi)有任何價(jià)值。本文系統(tǒng)拆解仿真驗(yàn)證與確認(rèn)(Verification & Validation)的核心算法、計(jì)算特征、工具鏈,并給出支撐V&V流程的高性能工作站配置方案。
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UltraLAB ??? 19天前
仿真結(jié)果可信嗎?V&V驗(yàn)證與確認(rèn)全鏈路技術(shù)解析及高性能計(jì)算配置指南
帖子 通信鏈路模擬訓(xùn)練仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案:多維度考量下的構(gòu)建藍(lán)圖
通信鏈路模擬訓(xùn)練仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案:多維度考量下的構(gòu)建藍(lán)圖通信鏈路模擬訓(xùn)練仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,需全面統(tǒng)籌系統(tǒng)目標(biāo)、功能需求、技術(shù)落地以及性能評(píng)測(cè)等多個(gè)關(guān)鍵維度。以下是基于這些綜合考量所構(gòu)建的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案。應(yīng)用案例目前,已有多個(gè)通信鏈路模擬訓(xùn)練仿真系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中取得了顯著成效。例如,北京華盛恒輝和北京五木恒潤(rùn)通信鏈路模擬訓(xùn)練仿真系統(tǒng)。
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xiaobaba ??? 1年前
通信鏈路模擬訓(xùn)練仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案:多維度考量下的構(gòu)建藍(lán)圖
帖子 Ansys DDR Plus:效率提升5倍以上,開啟SI仿真自動(dòng)化時(shí)代
Ansys DDR Plus——自動(dòng)化的DDR協(xié)議SI仿真軟件面向高速DDR設(shè)計(jì)的自動(dòng)化SI仿真平臺(tái),智能識(shí)別DDR協(xié)議通道,一鍵完成建模與仿真,顯著縮短DDR的Sign-off周期。
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Ansys中國(guó) ??? 17天前
Ansys DDR Plus:效率提升5倍以上,開啟SI仿真全自動(dòng)化時(shí)代
帖子 【4月22日直播預(yù)告】AI驅(qū)動(dòng)的OSA模型助力高速電光仿真流程
4月22日16:00,Ansys官方『AI驅(qū)動(dòng)的OSA模型助力高速電光仿真流程』研討會(huì)將介紹一種用于高速光學(xué) SerDes 鏈路仿真的新 IBIS-AMI 模型。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??時(shí)間:4月22日(星期三),16:00-17:00內(nèi)容簡(jiǎn)介:本次 webinar 將會(huì)介紹一種用于高速光學(xué) SerDes 鏈路仿真的新 IBIS-AMI 模型。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1月前
【4月22日直播預(yù)告】AI驅(qū)動(dòng)的OSA模型助力高速電光仿真全流程
帖子 數(shù)據(jù)分析與AI丨從傳感器到智能決策:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展與 ESG 創(chuàng)新的鏈路實(shí)踐
&nbsp;AI&nbsp;?&nbsp;仿真</strong></p><p class="ql-align-justify">我們與某車企合作的另一個(gè)典型案例是仿真優(yōu)化。
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ALTAIR ??? 10月前
數(shù)據(jù)分析與AI丨從傳感器到智能決策:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展與 ESG 創(chuàng)新的全鏈路實(shí)踐
帖子 兩機(jī)仿真丨624所:整機(jī)三維仿真技術(shù)加速航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)
圖4 發(fā)動(dòng)機(jī)加力狀態(tài)高精度氣動(dòng)與燃燒耦合仿真 發(fā)動(dòng)機(jī)主流與空氣系統(tǒng)次流耦合仿真 為了認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)主流路、容腔流路和盤腔流路相互干擾作用下的內(nèi)部流動(dòng)特征,精準(zhǔn)評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)軸向力、空氣系統(tǒng)流路詳細(xì)分配,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)三維仿真精度,需開展考慮主次流影響的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)三維仿真研究[4]。
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Space ONE ??? 2年前
兩機(jī)仿真丨624所:整機(jī)全三維仿真技術(shù)加速航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)
帖子 2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于Ansys多物理場(chǎng)聯(lián)合的新形態(tài)高速鏈路設(shè)計(jì)
3D級(jí)聯(lián)、系統(tǒng)調(diào)優(yōu)的方式進(jìn)行了端到端仿真優(yōu)化;③基于Halbach理論和Maxwell工具、確保了磁鐵體積最小化的前提下實(shí)現(xiàn)磁吸力的最大化;④利用時(shí)域仿真工具Circuit對(duì)各級(jí)參數(shù)進(jìn)行鏈路眼圖質(zhì)量評(píng)估,確保滿足協(xié)議要求。
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Ansys中國(guó) ??? 1月前
2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于Ansys多物理場(chǎng)聯(lián)合的新形態(tài)高速鏈路設(shè)計(jì)
視頻 FENSAP-ICE高級(jí)應(yīng)用:飛機(jī)熱氣防冰仿真與工程實(shí)踐流程大師班
贈(zèng)送獨(dú)家資料包:包含《FENSAP-ICE熱氣防冰仿真幾何模型與網(wǎng)格文件》。? 鏈路服務(wù)保障提供1v1學(xué)習(xí)規(guī)劃,根據(jù)學(xué)員基礎(chǔ)推薦“單課精學(xué)”或“組合進(jìn)階”路徑。進(jìn)階課學(xué)員專享全年技術(shù)社群,與航空大廠工程師同群交流。?? 適合誰(shuí)學(xué)?1. 航空防冰系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研發(fā)工程師FENSAP-ICE的核心應(yīng)用場(chǎng)景是飛機(jī)結(jié)冰仿真與防冰系統(tǒng)驗(yàn)證。
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laplacianFoam ??? 1年前
FENSAP-ICE高級(jí)應(yīng)用:飛機(jī)熱氣防冰仿真與工程實(shí)踐全流程大師班
帖子 整機(jī)三維仿真技術(shù)加速航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)
圖4 發(fā)動(dòng)機(jī)加力狀態(tài)高精度氣動(dòng)與燃燒耦合仿真 整機(jī)仿真精度驗(yàn)證為驗(yàn)證整機(jī)仿真精度,提高整機(jī)仿真方法的工程適用性,開展了基于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理及分析工作,實(shí)現(xiàn)了對(duì)整機(jī)三維仿真方法的校核與精度的驗(yàn)證,發(fā)展一套高精度的整機(jī)性能預(yù)測(cè)方法。
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Space ONE ??? 2年前
整機(jī)全三維仿真技術(shù)加速航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)
帖子 CST STUDIO SUITE 2023 三維波電磁場(chǎng)仿真軟件及教程分享
隨著技術(shù)不斷的發(fā)展,達(dá)索系統(tǒng) SIMULIA 的電磁解決方案,結(jié)合CST 成熟平臺(tái)已形成了 EMC 仿真領(lǐng)域中算法多、有效、精準(zhǔn)的三維波段電磁場(chǎng)仿真工具,覆蓋靜場(chǎng)、簡(jiǎn)諧場(chǎng)、瞬態(tài)場(chǎng)、微波毫米場(chǎng)、光波直到高能帶電粒子的電磁場(chǎng)頻段的時(shí)域頻域波段仿真解決方案。客戶遍布國(guó)內(nèi)外通信、電子電器、航空航天、船舶、汽車、國(guó)防等各領(lǐng)域。
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萬(wàn)有引力LYQ ??? 2年前
CST STUDIO SUITE 2023 三維全波電磁場(chǎng)仿真軟件及教程分享
帖子 使用 CFD 仿真預(yù)測(cè)流體空化,進(jìn)行精確的尺寸螺旋槳仿真(免費(fèi)領(lǐng)文檔)
本白皮書探討船舶推進(jìn)器空化仿真的重要方面。它評(píng)估準(zhǔn)確仿真潛在錯(cuò)誤的相對(duì)影響、如何降低其影響以及在比例模型物理測(cè)試過(guò)程中模擬尺寸推進(jìn)器的優(yōu)勢(shì)所在。使用 CFD 仿真預(yù)測(cè)流體空化并降低其影響空化是由流體壓力驟降引起的,這樣液體就會(huì)產(chǎn)生相變和氣泡。許多液體流動(dòng)時(shí)都會(huì)發(fā)生這一現(xiàn)象,尤其是在泵、閥門和推進(jìn)器之類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。流體空化會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)、噪聲和腐蝕,并因而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)磨損和損壞。
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技術(shù)鄰公告 ??? 4年前
使用 CFD 仿真預(yù)測(cè)流體空化,進(jìn)行精確的全尺寸螺旋槳仿真(免費(fèi)領(lǐng)文檔)
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 直播預(yù)告-VTD助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真流程
本期直播將結(jié)合實(shí)際應(yīng)用案例,全面展示海克斯康VTD自動(dòng)駕駛仿真軟件是如何助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測(cè)試流程。歡迎預(yù)約報(bào)名!
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 直播預(yù)告-VTD助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真全流程
帖子 Abaqus焊接仿真指南V2.0:從DFLUX子程序到FSW流程詳解
從基礎(chǔ)的熱源理論到復(fù)雜的FSW仿真,配合詳細(xì)的代碼注釋和操作流程,手把手帶你通關(guān)焊接仿真。?? 指南核心內(nèi)容搶先看這份指南涵蓋了焊接仿真的兩大核心路線:平板多道焊(TIG) 與 攪拌摩擦焊(FSW),包含以下精華板塊:1?? 焊接熱源模型解析不清楚什么是高斯面熱源、高斯體熱源、雙橢球熱源?
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沐毅 ??? 4月前
重磅發(fā)布!Abaqus焊接仿真指南V2.0:從DFLUX子程序到FSW全流程詳解
視頻 一線科技工作者接受仿真咨詢服務(wù)的過(guò)程經(jīng)驗(yàn)分享
一線科技工作者接受仿真咨詢服務(wù)的過(guò)程經(jīng)驗(yàn)分享適用人群:LS-DYNA中高級(jí)用戶;從事瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題(沖擊)分析的相關(guān)科研單位研究人員;從事顯式有限元理論研究的院校師生等。一線科技工作者接受仿真咨詢服務(wù)的過(guò)程經(jīng)驗(yàn)分享(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2023-11-14 19:30:00上一次的K文件編輯的獨(dú)家分享,效果非常好,這一次繼續(xù)進(jìn)行獨(dú)家分享,還會(huì)首揭行業(yè)內(nèi)內(nèi)幕。
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技術(shù)鄰直播 ??? 2年前
一線科技工作者接受仿真咨詢服務(wù)的全過(guò)程經(jīng)驗(yàn)分享
帖子 多學(xué)科虛擬仿真中心 | 領(lǐng)域 CAE 技術(shù)服務(wù),賦能制造研發(fā)
領(lǐng)域 CAE 技術(shù)服務(wù),賦能制造研發(fā)MVSC(Multidisciplinary Virtual Simulation Center)多學(xué)科虛擬仿真中心,是面向復(fù)雜工程系統(tǒng)研發(fā)的自主可控多學(xué)科仿真集成與優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)。它集領(lǐng)域 CAE 技術(shù)服務(wù)與仿真能力于一體,致力于為制造企業(yè)、科研院所及高校提供從單點(diǎn)問(wèn)題突破到系統(tǒng)級(jí)研發(fā)能力構(gòu)建的一站式解決方案。
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JXKJ ??? 12天前
多學(xué)科虛擬仿真中心 | 全領(lǐng)域 CAE 技術(shù)服務(wù),賦能制造研發(fā)
帖子 本田——為什么熱管理 CFD 需要耦合共軛傳熱仿真
項(xiàng)目介紹對(duì)于本田 CR-V SUV 模型的設(shè)計(jì),本田希望獲得詳細(xì)汽車幾何形狀的耦合熱 3D-CFD RANS 模擬。模擬的主要目的是清楚了解汽車引擎蓋下的所有熱學(xué)方面。需要考慮所有相關(guān)的熱源:發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)、散熱器、冷凝器和風(fēng)扇。他們需要一種能夠處理大規(guī)模耦合仿真的求解器,同時(shí)在一個(gè)仿真中考慮外部流動(dòng)、旋轉(zhuǎn)組件、多孔介質(zhì)、共軛傳熱、熱交換器建模和輻射。
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Fidelity CFD ??? 3年前
本田——為什么熱管理 CFD 需要全耦合共軛傳熱仿真
帖子 風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲求解流程講解,一文get基于STAR-CCM+的風(fēng)機(jī)仿真全部知識(shí)點(diǎn)
wx_fmt=png&amp;from=appmsg"></p><h3><strong>拓展學(xué)習(xí)(本周五直播-風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲求解方案)</strong></h3><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;流體仿真和聲學(xué)仿真兩位專家為我們帶來(lái)基于Cradle和Actran的散熱風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲聯(lián)合仿真案例,對(duì)氣動(dòng)噪聲流程解決方案進(jìn)行講解,并針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械噪聲多種仿真方案進(jìn)行對(duì)比。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲求解全流程講解,一文get基于STAR-CCM+的風(fēng)機(jī)仿真全部知識(shí)點(diǎn)
帖子 行業(yè)熱點(diǎn)丨數(shù)字化仿真重塑食品加工:從原料到發(fā)貨的流程優(yōu)化
該解決方案廣泛應(yīng)用于各類形狀顆粒物料(從谷物到大宗粉末)的精準(zhǔn)仿真,為食品加工流程的各類操作與工藝提供深度洞察 —— 涵蓋物料輸送(螺旋輸送、流化床、氣力輸送、料斗、傳送帶)、混合、粉碎、干燥、擠壓,以及包裝(裝瓶、裝袋)等多個(gè)環(huán)節(jié)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 4月前
行業(yè)熱點(diǎn)丨數(shù)字化仿真重塑食品加工:從原料到發(fā)貨的全流程優(yōu)化
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