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帖子 小眾納米材料——二氧化釩的應用
用作玻璃、陶瓷著色劑。 二氧化釩(VK-V01)是一種具有相變性質的金屬氧化物,其相變溫度為68℃,相變前后結構的變化導致對紅外光由透射向反射的可逆轉變,人們根據這一特性將其應用于制備智能控溫薄膜領域。由于其優異的導電特性,也同時應用于電子器件。 氧化釩材料在相對低的溫度下作為絕緣體時,呈現出多相競爭的現象。
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晶瑞孫618 ??? 3年前
小眾納米材料——二氧化釩的應用
帖子 系統仿真軟件Amesim學習 空調系統 amesim教程空調
λ參數(W/Mk)常見的純鋁為237,純銅為401,鋼為36~54,ABS為0.25,PP為0.21~0.26,橡膠為0.19~0.26,玻璃為0.5~1等等,同一材料導熱系數與溫度等有關。
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仿真客 ??? 3年前
系統仿真軟件Amesim學習 空調系統 amesim教程空調
帖子 綜述 \\ 星載有源相控陣天線熱控技術研究進展
最近,美國國家航空和航天局設計了一種微型百葉輻射器并對其進行了測試,發現該裝置可在各種復雜條件下有效運 行 .美國海軍實驗室在模擬的空間環境中對一種VO2基的可切換輻射器的發射功率進行了直接測量,該輻射器的動態發射率控制通過多層VO2薄膜諧振吸收器的熱變色相變實 現 .
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電氣分享社區 ??? 3年前
綜述 \\ 星載有源相控陣天線熱控技術研究進展
帖子 精彩實錄 !“雙碳”戰略目標下,軌道交通列車綠色發展
(1)輕量化方面,標準化地鐵車體斷面與傳統結構相比差異明顯,車體重量有望進一步降低;碳纖維復合材料屬于輕量化的優良材料,密度小,相比傳統玻璃鋼材質的司控臺,碳纖維司控臺重量更輕;高強度阻燃PC復合材料密度較低,對比玻璃鋼和不銹鋼座椅大幅度降低座椅重量,滿足新一代地鐵輕量化需求,且PC材料可回收。
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泡沫oO ??? 3年前
精彩實錄 !“雙碳”戰略目標下,軌道交通列車綠色發展
帖子 2萬字干貨:光固化微納3D打印技術的發展現狀與趨勢
該技術在投影和打印件之間使用氟化油,并保持恒定的運動速度,以降低附著力,同時產生固液滑移邊界,有助于消散反應熱。該方法的連續垂直打印速率為430mm/h,體積打印產量可達到100L/h。雖然這種快速3D打印技術的制造速率很高,但打印分辨率普遍不低于100μm。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
2萬字干貨:光固化微納3D打印技術的發展現狀與趨勢
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