為什么不能六面體結(jié)構(gòu)的搜索結(jié)果

帖子為什么電壓互感器不能短路，電流互感器不能開(kāi)路？

那么為什么同樣是變壓器，電流互感器不能開(kāi)路運(yùn)行，電壓互感器不能短路運(yùn)行呢？在正常運(yùn)行時(shí)，ε1和ε2保持不變。電壓互感器一次側(cè)并聯(lián)在回路中，電壓相對(duì)較高，電流非常小，正常運(yùn)行時(shí)二次側(cè)的電流也非常小幾乎為0，在二次回路中與開(kāi)路無(wú)限大阻抗形成一個(gè)相對(duì)平衡。

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電力講壇 ??? 4年前

問(wèn)答想問(wèn)下abaqus中殼單元為什么不能施加均布荷載（DSLOAD）呀?

想問(wèn)下這個(gè)怎么解決呀，如果是因?yàn)闅卧?em>不能施加均布荷載，想問(wèn)下為什么殼單元不能施加均布荷載

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PuPuPu ??? 3年前

帖子飛機(jī)為什么不能焊接？

采用傳統(tǒng)的焊接方式焊接后，焊接區(qū)域局部有應(yīng)力集中，使得金屬變脆，而且易產(chǎn)生砂眼、氣泡、微裂紋等缺陷，使得結(jié)構(gòu)在這些位置的性能低于非焊接區(qū)。這在飛機(jī)制造中是不能接受的。雖然現(xiàn)在也有一些特殊的焊接工藝，比如攪拌摩擦焊接和激光焊接，但相關(guān)技術(shù)過(guò)于復(fù)雜，而且難以保證工藝穩(wěn)定性。對(duì)于同一種材料來(lái)說(shuō)，越薄越不容易焊接。

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非標(biāo)機(jī)械論壇 ??? 4年前

帖子為什么不能買(mǎi)便宜的機(jī)械？

但也有工廠為了貪圖一時(shí)便宜，而選擇便宜的機(jī)械，便宜的能買(mǎi)嗎？下面我們就來(lái)講講：為什么不能買(mǎi)便宜的。為什么不能買(mǎi)便宜的機(jī)械1.買(mǎi)便宜的機(jī)械只有在你殺完價(jià)的那一刻是開(kāi)心的！用的時(shí)候很大的可能是沒(méi)有一次是開(kāi)心的。便宜的東西，它的總成本未必低，只是在其他方面把省掉的錢(qián)彌補(bǔ)回去罷了。

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機(jī)械加工網(wǎng) ??? 3年前

問(wèn)答 ABAQUS中，為什么在由殼單元和梁?jiǎn)卧M成的結(jié)構(gòu)中設(shè)置溫度預(yù)定義場(chǎng)時(shí)不能選擇表面，只能選擇節(jié)點(diǎn)？

我在結(jié)構(gòu)中引入溫度預(yù)定義場(chǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)只能選擇點(diǎn)進(jìn)行施加，無(wú)法施加到面上，這個(gè)是否因?yàn)闅卧?em>不顯示厚度無(wú)法選擇施加的面，那么如何解決這個(gè)問(wèn)題呢，我現(xiàn)在想在結(jié)構(gòu)表面引入預(yù)定義場(chǎng)，這個(gè)該如何操作呢

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高山俊男 ??? 1年前

帖子為什么銅線和鋁線不能直接連接？90%的電工老師傅都不知道！

小編告訴大家，銅線和鋁線是不能直接連接的。銅線和鋁線可以通過(guò)一定的方法連接在一起。銅線和鋁線的材質(zhì)不同，因此特性也不相同，想要把它們連接在一起，是需要通過(guò)特殊處理的。那么銅線和鋁線為什么不能直接連接呢？銅線和鋁線怎么接呢？我們現(xiàn)在就馬上來(lái)介紹下“銅線和鋁線怎么接”這個(gè)問(wèn)題吧。銅鋁過(guò)渡線夾　　銅線和鋁線怎么接？先來(lái)介紹下銅線和鋁線為什么不能直接連接呢？　　

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電工電氣一網(wǎng)通 ??? 4年前

帖子電機(jī)軸承為什么不能達(dá)到預(yù)期計(jì)算壽命？

這就帶來(lái)了兩個(gè)必須回答的問(wèn)題： - 電機(jī)軸承為什么達(dá)不到預(yù)期計(jì)算壽命？ - 既然電機(jī)軸承實(shí)際壽命和預(yù)期計(jì)算壽命存在差異，那么是計(jì)算理論有問(wèn)題么？還能用軸承壽命計(jì)算對(duì)壽命進(jìn)行估計(jì)么？

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機(jī)械發(fā)明愛(ài)好者 ??? 2年前

問(wèn)答 anasys workbench中為什么在靜態(tài)結(jié)構(gòu)中使用熱條件不能同時(shí)選中固體和表面幾何體，怎么樣才可以？

anasys workbench中為什么在靜態(tài)結(jié)構(gòu)中使用熱條件不能同時(shí)選中固體和表面幾何體，怎么樣才可以？

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用戶(hù)_57144 ??? 1年前

帖子【6/3更新】卡車(chē)輪胎能承受多大的載重，為什么卡車(chē)能把橋壓翻，卻壓不爆胎？

為什么超載車(chē)輛會(huì)把路面壓壞高架橋壓塌，輪胎卻沒(méi)什么事，卡車(chē)輪胎到底可以承受多大的載重呢？輪胎是車(chē)輛在行駛時(shí)直接和地面接觸的部件，承載著整個(gè)車(chē)輛的重量。而它本身又是靠?jī)?nèi)部填充的氣體狀態(tài)以及結(jié)構(gòu)等來(lái)起到支撐和緩沖的作用。胎壓和輪胎載重有著一定的關(guān)系，正確的胎壓，有利于車(chē)輛的承載，也提高了安全性。

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技術(shù)鄰CAD學(xué)習(xí) ??? 3年前

【6/3更新】卡車(chē)輪胎能承受多大的載重，為什么卡車(chē)能把橋壓翻，卻壓不爆胎？

問(wèn)答請(qǐng)問(wèn)ansys中fluid80單元為什么設(shè)置keyopt（2）=1的時(shí)候不能計(jì)算？

請(qǐng)問(wèn)ansys中fluid80單元為什么設(shè)置keyopt（2）=1的時(shí)候不能計(jì)算？顯示如下：Element 95956 may not have a positive Z coordinate IF KEYOPT(2) = 1.

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L_5816 ??? 2年前

問(wèn)答為什么第一個(gè)桁架算不出來(lái)，第二個(gè)能算，為什么哇？

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虛靈之刃_3746 ??? 3年前

帖子飛機(jī)機(jī)翼那么薄，為什么能承受幾十噸重量！里面是什么結(jié)構(gòu)？

飛機(jī)機(jī)翼上下擺動(dòng) 在這里小科也告訴大家一個(gè)小知識(shí)，大部分民航飛機(jī)的油箱都位于機(jī)翼的位置，很多人可能會(huì)好奇，飛機(jī)那么龐大、空間那么多，為什么非要把油箱裝在機(jī)翼上呢？

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航發(fā)設(shè)計(jì) ??? 3年前

飛機(jī)機(jī)翼那么薄，為什么能承受幾十噸重量！里面是什么結(jié)構(gòu)？

帖子為什么銅線和鋁線不能接在一起，非要接怎么辦？

問(wèn)題：為什么鋁線跟銅線不能相接?1.銅鋁的電位不同，銅鋁接觸的部分會(huì)由于原電池反應(yīng)加速鋁線的氧化，時(shí)間久了銅鋁接頭處會(huì)接觸不良。要想接在一起，必須用銅鋁過(guò)度線夾或過(guò)度線管。

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電工電氣一網(wǎng)通 ??? 4年前

帖子為什么變頻器不能配漏電保護(hù)器？

請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有什么簡(jiǎn)單有效的解決方法？答：由于漏電保護(hù)器一般檢測(cè)到三相不平衡度為%20以上就會(huì)跳保護(hù)，當(dāng)安裝變頻器后三相不平衡度一般會(huì)超過(guò)%50以上，所以漏電保護(hù)器肯定會(huì)跳。

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電力講壇 ??? 4年前

帖子為什么銅線和鋁線不能接在一起，非要接怎么辦？

問(wèn)題：為什么鋁線跟銅線不能相接?1.銅鋁的電位不同，銅鋁接觸的部分會(huì)由于原電池反應(yīng)加速鋁線的氧化，時(shí)間久了銅鋁接頭處會(huì)接觸不良。要想接在一起，必須用銅鋁過(guò)度線夾或過(guò)度線管。

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機(jī)械發(fā)明愛(ài)好者 ??? 4年前

帖子為什么回路電流走零線，漏電電流走地線，能說(shuō)清的不多

為什么回路電流走零線不走地線，漏電電流走地線不走零線？這是經(jīng)常都會(huì)被問(wèn)到的問(wèn)題，也是電工小白都會(huì)問(wèn)的問(wèn)題，下面就一起來(lái)看看:因?yàn)榱憔€和地線在電器上的接線位置不同。零線是工作線，自然會(huì)接到用電設(shè)備上。

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電工電氣論壇 ??? 4年前

帖子汽輪機(jī)為什么不能超速？汽輪機(jī)常見(jiàn)事故及處理方法！

一、為什么不能超速？（1）汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，葉片所受的離心力和轉(zhuǎn)速的平方成正比，即是說(shuō)，轉(zhuǎn)速雖然上升不大，但轉(zhuǎn)子上所承受的離心力就成幾何倍的增長(zhǎng)，這在汽輪機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到的，所以超速現(xiàn)象對(duì)汽輪機(jī)是極為危險(xiǎn)的。

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我是小能 ??? 4年前

問(wèn)答 ABAQUS鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)模型，單調(diào)加載能收斂，滯回為什么無(wú)法收斂？

用 abaqus模擬鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接，施加軸壓之后進(jìn)行水平加載，施加單調(diào)水平位移300mm能夠收斂，改為滯回加載就不收斂，單調(diào)水平位移30mm也不收斂。模型共4個(gè)分析步，step1和step2施加螺栓預(yù)緊力，step3施加軸壓力，step4水平位移，分別使用耦合點(diǎn)對(duì)梁端和柱端約束。

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蚩尤的食鐵獸 ??? 1年前

問(wèn)答 abaqus規(guī)矩的立方體為什么畫(huà)不了結(jié)構(gòu)網(wǎng)格？

如圖，三維實(shí)體已經(jīng)切完了，橙色部分是個(gè)立方體，為什么還無(wú)法畫(huà)結(jié)構(gòu)網(wǎng)格？

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jeeming ??? 2年前

帖子飛機(jī)為什么不能焊接？看完總算懂了

采用傳統(tǒng)的焊接方式焊接后，焊接區(qū)域局部有應(yīng)力集中，使得金屬變脆，而且易產(chǎn)生砂眼、氣泡、微裂紋等缺陷，使得結(jié)構(gòu)在這些位置的性能低于非焊接區(qū)。這在飛機(jī)制造中是不能接受的。雖然現(xiàn)在也有一些特殊的焊接工藝，比如攪拌摩擦焊接和激光焊接，但相關(guān)技術(shù)過(guò)于復(fù)雜，而且難以保證工藝穩(wěn)定性。對(duì)于同一種材料來(lái)說(shuō)，越薄越不容易焊接。

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數(shù)控編程網(wǎng) ??? 4年前

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