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對于AL6063，陽極氧化是首選技術，能獲得優異的裝飾和防護效果；其次可選擇電泳涂裝、粉末噴涂等技術。

施工要點:陽極氧化對材質要求很嚴格，不同的材質表面有不同的裝飾效果，常用的材質有6061，6063，7075，2024 等，其中，2024 相對效果要差一些， 由于材質中CU 的含量不同，因此7075 硬質氧化呈黃色，6061，6063 呈褐色，但普通陽極氧化6061，6063，7075 沒多大的差別，但2024 就容易出現很多金斑。

下面對如圖13所示部分結構零件關鍵技術及目前行業方向進行簡單介紹：圖13如圖13中所示電機控制器主殼體材料在手工樣機階段主要是AL6061或是AL6063,然后通過CNC機加得到；工程樣機后基本采用高壓鑄造工藝，材料主要是ADC12或是A380。內部水道行業主流除了HP-Drive模塊自帶Pin針水道外，大都采用殼體自帶水道另做水冷蓋板通過摩擦焊工藝焊接成一體。

仍不符合設計要求? 介質材料對PCB仿真溫度的影響 將PCB的基板介質由導熱系數為0.35W/(m·K)的FR4改為導熱系數為209W/(m·K)的鋁基板Aluminum-6063

其主要采用Al-Mg合金和Al-Si-Mg合金，5xxx鋁合金是車輪鍛造中最常用的變形鋁合金，主要包括：5052-O、5154-O、5454-O、5083-O、5086-O，5xxx鍛造鋁合金車輪抗腐蝕性能高，適宜制造在極端環境下工作的車輪。