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綜合來看，結構光方案更加適合消費電子產品前置近距離攝像，可應用于人臉識別、手勢識別等方面，TOF方案更加適合消費電子產品后置遠距離攝像，可應用于 AR、體感交互等方面。總體而言，VSLAM是一種機器視覺導航定位系統，其技術難點在于兩方面：①特征點提取與匹配；②匹配點圖像坐標與空間坐標是非線性關系。

北斗智能市場上線的亞米級定位車載錄像機F500-6是一款集車載視頻監控和行車記錄于一體的車載錄像設備，可通過支持人臉識別解鎖車輛電源功能，對駕駛員狀態完成實時監督，避免疲勞駕駛和超速行駛，減少事故隱患，以保障車輛行駛的安全性。

2018年海信推出了全球第一款夜光水墨屏雙屏手機A6，采用了獨家雙面人臉識別技術以及3D光感智慧調光等技術。

比如 OEM 廠商將首先尋求將座艙 HMI 交互系統功能收回，UI/UX 設計工具、語音識別模塊、音效模塊、人臉識別模塊等應用軟件則直接向軟件供應商購買軟件授權，從而繞過了傳統 Tier1，實現自主開發。對于軟件供應商來說，能提供越多的軟件 IP 產品組合，就可能獲取更高的單車價值。

嘉賓簡介：曲大健先生1993年畢業于清華大學自動化系，擁有數字信號處理與模式識別博士學位。他的從業經驗始于摩托羅拉中國公司，從事無線通信的研發。隨后分別任職于Tektronix, Freescale及NXP等公司，擔任研發、營銷和業務開發等多個職位，專注于多核DSP和多核處理器在無線基帶處理、交換機和路由器、物聯網、數據中心聯網和加速等方面的應用。