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在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" class="jsk-anchor">ANSYS</a>高版本中，已經帶有聲學<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/fea" class="jsk-anchor">模態分析</a>模塊Modal Acoustics，本文將采用該模塊來分析。

在結構商軟中，Nastran的MFluid和ACMODL分別模擬虛擬質量法和流固耦合模態分析，其中MFluid虛質量分析功能是由戴姆勒.奔馳公司提供資金支持開發的一個功能模塊，目的是計算油箱等流固耦合部件在高頻響應。而Ansys、Abaqus暫時沒有虛擬質量方法，都是直接采用基于聲學有限元的流固耦合來求濕模態。本章只介紹基于虛擬質量的濕模態計算。

Actran VibroAcoustics 振動聲學模塊：支持直接法與模態疊加法兩種求解路徑，可耦合結構動力學模型（如 MSC Nastran、Abaqus 計算結果），實現結構振動與聲場的雙向耦合分析。

仿真服務、Ansys 2025R1系列往期錄播免費領取，更多資料，掃碼添加技術鄰客服詳細咨詢~（??添加客服回復【ANR1】了解更多??）●【案例推薦】水下潛艇濕模態分析（聲學模態模塊）●30年間高頻電磁仿真創新歷程

）文件調諧，模態動畫對比等功能；推出了全新的子結構（模態綜合法超單元）生成模塊，生成的超單元可以方便導入后續的模態及諧響應分析中，對后續的模態疊加法分析流程也做出了改進；同時，在耦合問題（Maxwell-Mechanical或多場單元）動力學計算、大規模問題分布式處理（DCS）等方面都有重大改善；聲學方面：提升了瞬態聲學計算的Perfectly Matched Layers (PML) 邊界條件。

由于卡車為對稱模型，所以只用建一半模型，聲音到了對稱面將全反射，但和結構分析不同，聲學有限元邊界默認全反射，所以在此對稱面無需任何額外設置。腔體內為空氣材料，全域劃分為四面體聲學網格，供11681個單元。 1.5.2 模態分析在iSolver中創建模態分析步，設置為0.1Hz-200Hz分析區域，計算15階模態。

結合Actran物理模型和前處理得到的模態模型，解決包含全部內飾件的整車系統的聲學仿真 間斷伽遼金技術分析模塊—Actran DGM. 使用非連續伽遼金法求解線性化的歐拉方程，支持單元階次的自適應，能夠解決大規模工程中的聲學仿真問題 渦輪機械噪聲分析模塊—Actran TM.

隨后，工程師使用ANSYSMechanical 開展了模態和諧波響應分析，在使用流體單元創建的簡化水域中，用轉輪的聲振模型來研究整個轉輪和流道的耦合動力學行為。有限元模型包括轉輪的旋轉參照系和完全軸對稱的靜態部件簡化模型。轉輪結構在與軸連接處沿軸向和圓周方向固定，工程師將流固耦合界面與轉輪結構及聲學流體域進行結合。這種對無阻尼聲振模型的簡化模態分析，可提供模態形狀和對應的自然頻率。

其中，ANSYS憑借其強大的建模能力與數值分析引擎，成為進行地震響應模擬與結構動力評估的主流平臺之一。然而，從構建模型到輸入地震波、從模態分析到時程響應，整個流程對初學者而言既嚴謹又復雜，亟需系統的操作指南。作為一名科研博主，我希望通過這份教程，為你梳理出一條抗震建模之路。

使用Ansys Maxwell可計算出電機單個轉速和多個轉速下的電磁力，電磁力的計算結果可以傳遞到Ansys Mechanical，從而仿真電機模態和諧響應情況。這為空氣聲傳播和ERP的建模提供了途徑，并展示了結構因素在動力系統聲音中的作用。聲學仿真輸出的是噪聲的頻譜響應，可在Ansys VRXPERIENCE Sound中生成聲音的瀑布圖，通過分析和聆聽聲音來了解電機的聲學特征。

ANSYS Mechanical 2022 新功能更新：求解器、NVH、疲勞本文原創首發于訂閱號：上海安世亞太，關于ANSYS 2022 版本的學習資料，可在上海安世亞太訂閱號自助領取。

總結＆課程合集無論是從事工程設計和分析，還是進行科學研究，Ansys結構仿真都是一項強大的工具。希望本文的指南能為你的學習和實踐提供幫助，祝你在Ansys結構仿真領域取得更大的進步！

圖 3 導入網格模型HyperMesh導出的體網格是結構網格，聲學模態分析網格類型為聲學單元，iSolver支持1階、2階聲學單元，在這里我們設置為聲學一次線性單元。

——Ansys Sound 時域聲學——Ansys Maxwell & Ansys Motion 聲學后處理——Ansys Sound 電機抗沖擊優化設計 初始設計的評估

涉及多物理領域的問題，我們可通過ANSYS多物理場解決方案進行；包含電磁力分析(ANSYS Maxwell)、多體動力結構分析(ANSYS Motion)、聲學分析(ANSYS Mechanical/VRxperience Sound)等來實現。

我通過ANSYS workbench 中聲學模態模塊進行驗證。分析了一塊板的模態、空氣中模態、真空中的模態，發現空氣中模態與真空中模態存在較大差異。這與理論不符，圖一空氣模態，圖二真空模態，圖三為模型

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