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這種對電源進行變換的技術就不得不借助于電力電子技術。例如，手機電池都是可充電電池，電壓為3.7V等。不僅手機的充電器需使用電力電子技術，而且手機本身也需使用電力電子技術，否則手機就不能工作。隨著科學技術的發展，新問世的電器對電源質量的要求越來越高。可以說，現在需要用電的場合就需要電力電子技術，換句話說，電力電子技術無所不在。圖4-1所示是使用了電力電子技術的系統與設備。

電力電子HIL仿真設備調研 一、調研背景 隨著電力電子技術在新能源、智能電網等領域的深入應用，高校與科研機構對相關教學科研設備的需求日益增長。HIL（硬件在環）仿真器作為電力電子實驗教學的核心工具，其性能、適配性及性價比成為關注重點。

09:55-10:40 | 電力電子智能化設計探索演講嘉賓：陳文杰 博士 | 陽光電源 中央研究院電力電子研究中心技術總監畢業于浙江大學電氣工程學院，高級工程師。現任陽光電源中央研究院電力電子研究中心技術總監。長期深耕電力電子變換器設計與功率器件應用，專業方向涵蓋新能源汽車電驅動系統，高功率密度變換器設計等，具備深厚的理論功底與產業化研發實戰經驗。

Ansys仿真能夠為電力電子系統提供系統級設計、分析和優化解決方案，其經過驗證的電力電子仿真解決方案有助于在出現EMI/EMC問題之前就能識別它們，同時優化整個系統（包括熱管理）。為促進產業技術交流與創新，Ansys將在5月8日于杭州舉辦「2026電力電子技術創新研討會」，圍繞行業前沿趨勢、關鍵技術挑戰及仿真驅動設計方法展開深入探討。

從個人便攜式設備到電動汽車（EV），再到為所有這些設備提供支持的數據中心，電力電子產品正在各種創新技術的推動下快速發展。似乎每當有一款設備發布后，其新版本就會進一步拉高人們的期待值。電力電子設備，也稱為大功率電子產品，它們與通用電子產品不同，因為其涉及管理高電壓和電流，半導體就是其中的一個關鍵示例。

從輸電端來看，特高壓直流輸電中FACTS柔性輸電技術需要大量使用IGBT等功率器件。從變電端來看，IGBT是電力電子變壓器（PET）的關鍵器件。從用電端來看，家用白電、微波爐、LED照明驅動等都對IGBT有大量的需求。3、軌道交通IGBT器件已成為軌道交通車輛牽引變流器和各種輔助變流器的主流電力電子器件。

1.配電變壓器對電力載波信號有阻隔作用，所以電力載波信號只能在一個配電變壓器區域范圍內傳送； 2.電子線對載波信號有很大的衰減，所以一般電力載波信號只能在單相電力線上傳輸； 3.電力線上的用電裝置很多，會對載波信號造成干擾，而且干擾信號功率可能會遠遠大于載波信號。

2 電力行業碳減排歷程分析2000—2020 年，電力行業主要通過提高含碳能源的利用效率、發展零碳能源等途徑，為電力行業的碳減排做出了貢獻，而CCUS 技術目前仍處于示范階段，雖然沒有進行規模化的部署，但它是未來實現電力行業碳中和的技術保障。2.1 火電碳排放電力行業的碳排放主要來自于火電的燃料燃燒過程[11]。

依托國家和國家電網公司科技項目，國家科技重點領域創新團隊“新能源發電調度運行技術創新團隊”歷時10年，采用“基礎研究、技術攻關、系統研發、應用推廣”的技術路線，研發了新能源電力系統生產模擬軟件（REPS）和國-網-省新能源消納能力協同計算平臺，實現了新能源電力系統中長期電力電量平衡量化分析，為我國新能源相關政策的制定和實施提供了重要依據。

森木磊石推出的 DIY 套件更是點睛之筆，把原本晦澀的電力電子原理，變成了可觸摸、可調試的實物項目。EGBox Nano的出現也讓我我經歷了從 "進口設備依賴癥" 到 "國產技術自信" 的轉變。

下載地址：電力電子、電機控制系統的建模和仿真

一、氮化硼在電子工程應用1. 高溫電子封裝氮化硼具有優良的熱導率和電絕緣性能，可以在高溫環境下穩定工作，因此被廣泛應用于高溫電子封裝領域。氮化硼可以作為陶瓷基板、芯片載體、散熱器等器件的封裝材料，提高了電子器件的可靠性和穩定性。2. 電力電子散熱在電力電子領域，高功率密度的電力電子器件會產生大量的熱量，需要有效的散熱方案來確保器件的可靠性。

以往做電力電子實驗，最頭疼的不是復雜的電路，而是搶設備。實驗室里幾臺 bulky 的傳統 HIL 設備，往往需要提前一周預約，遇到課程高峰期更是一座難求。EGBox Nano 的出現徹底打破了這種尷尬 ——84*181*51mm 的機身塞進書包綽綽有余，600 克的重量讓我可以帶著它去教室、圖書館甚至宿舍。

電力“國家隊”看好哪些長時儲能技術？eo記者 潘秋杏 整理報道編輯 陳儀方審核 姜黎《“十四五”新型儲能發展實施方案》部署了多種長時儲能技術的研發攻關任務，包括全釩液流電池、鐵鉻液流電池、壓縮空氣儲能、熔鹽儲熱、氫儲能等多種類別技術，反映出碳達峰碳中和目標對長時儲能的迫切需求。

通過逆變器的仿真分析案例介紹Cradle CFD的電力電子的快速熱仿真分析解決方案。

報告主題：電動汽車用電力電子設備報告作者：Burak Ozpineci報告內容包含：（具體內容詳見下方全部報告內容）◆車載逆變器的組成部分直流電容器、電源模塊、散熱器、控制器/DSP板、柵極驅動器板、傳感器、母線等◆減少電源模塊體積的方法高效靈活的基材、低容量可靠互連

直播內容 深入解讀無源取電技術及產品當電子紙產品越來越豐富的時候，無源NFC技術能和電子紙擦出什么樣的新火花？專注于無線射頻取電技術方案的每開創新，本次作為主講嘉賓，將在電子紙產業聯盟展廳的“智慧辦公”、“智慧民航”以及“智慧物流”為大家展示運用無源取電技術的相關產品，并為我們詳細解讀無源NFC技術和電子紙的N種可能！

載人eVTOL飛控系統多要求采用多余度技術提高可靠性和安全性，也對載人飛控行業構成了極高的技術壁壘。簡化飛行操縱（SVO）是有人駕駛eVTOL的重要發展方向，在SVO趨勢下飛控價值量有望提升；同時，隨著汽車業巨頭入局eVTOL，智能座艙、自動駕駛等先進汽車電子技術也有望推動航空電子（包括飛控）行業發展。

宿舍里的電力電子實驗室 —— 記我的掌上 HIL 神器 EGBox Nano 作為電氣工程專業大三學生，期末實驗周總能看到實驗室外排著長隊等設備的同學。今年開學，我終于不用再搶實驗室了 —— thanks to 剛入手的 EGBox Nano，這個比手機大不了多少的 "掌上實驗室"，讓我在宿舍床上就能完成整流電路實驗。