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路透社的兩位消息人士稱，使用砂型鑄造的設(shè)計(jì)驗(yàn)證周期僅需兩到三個(gè)月，而金屬模具原型則需要六個(gè)月到一年。 中國的砂型3D打印公司在中國，砂型3D打印其實(shí)已經(jīng)非常成熟，并且已經(jīng)有一定的應(yīng)用規(guī)模。例如三帝科技、峰華卓立、共享集團(tuán)、愛司凱等，其砂型3D打印機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于鑄造行業(yè)多年。 文章來源：南極熊3D打印

這種新技術(shù)在砂型鑄造方面的局限性包括： 零件設(shè)計(jì)仍需遵循鑄造工藝和 3D 砂型打印系統(tǒng)的限制。這些設(shè)計(jì)考慮包括壁厚、件截面的變化和壁與壁之間的間隔； 目前可用的工業(yè)砂型3D 打印機(jī)是有限的，而且 3D 打印模具的制造成本也相對較高。

由美國鑄造協(xié)會(huì)AFS贊助的一項(xiàng)研究項(xiàng)目，旨在探索如何降低模具的成本來使消失模鑄造工藝能夠與典型的自動(dòng)化雙面模板砂型生產(chǎn)線相比更有競爭力。第一次3D打印鋁合金功能驗(yàn)證性模具，降低了一半的生產(chǎn)成本。現(xiàn)在，美國鑄造協(xié)會(huì)AFS贊助打印鈦合金的驗(yàn)證性消失模模具，以期望消除應(yīng)力開裂與腐蝕開裂。

▼與常見的桌面型3D打印機(jī)不同，一臺(tái)砂型3D打印機(jī)體積是相當(dāng)大的，因此只有在工廠里才能看到。以2米×1米×1米成型體積的3D打印機(jī)德國Voxeljet為例，下圖可以直觀地看到機(jī)器與人的大小比例。▼3D打印的過程，就是先鋪一層砂，用粘接劑進(jìn)行固化，然后層層疊加。砂模的材料是石英砂，由于是利用樹脂把砂材料粘結(jié)起來，所以這種砂也叫樹脂砂。

裝備制造商：廣東峰華卓立科技股份有限公司服務(wù)提供商：四川卓華增材制造有限責(zé)任公司應(yīng)用單位：中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司 14 工程機(jī)械液壓多路閥砂型模具制造 裝備制造商/服務(wù)提供商：江蘇徐工工程機(jī)械研究院有限公司應(yīng)用單位：徐州徐工精密工業(yè)科技有限公司、徐州阿馬凱液壓技術(shù)有限公司 15

▌ 3D打印 3D打印：是快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。

? 亮點(diǎn)六：3D砂型打印-鑄造支架。采用砂型3D打印鑄型，可快速制造、設(shè)計(jì)自由度高、材料利用率高且成本相對較低。總的來看，大象隊(duì)的方案體現(xiàn)出較強(qiáng)的前期優(yōu)化意識(shí)與細(xì)節(jié)把控能力，在保證質(zhì)量的同時(shí)，兼顧了穩(wěn)定生產(chǎn)、模具壽命與成本控制。

增材制造砂型成為鑄造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)突破口，建成萬噸級(jí)鑄造3D打印制造工廠；實(shí)現(xiàn)新型飛機(jī)研制過程中的增材制造結(jié)構(gòu)件占比超過3%，建成火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零組件的智能生產(chǎn)車間。

但是，過高溫度或過早將試塊從砂型中取出，有可能試塊的厚部尚未完全凝固，這樣有可能在本來不該有白的地方出現(xiàn)了白口，因此最好還是在三角試塊的明露表面呈橙紅色時(shí)把它取出。