沖擊仿真運行太慢了怎么辦？
夾心層合板沖擊仿真運行很慢，要運行群3-7天才能運行完，夾心結構厚度12mm，沖擊速度30mm/s，但是每次都運行很慢，請大佬們指點一下問題？
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雪落冰蕊 ??? 1年前
仿真慢、迭代難？Altair 雙神器顛覆傳統工作流，讓設計效率飛起來 
在當前的仿真工作中，我們經常會遇到一系列問題： 仿真門檻高：并不是人人都能熟練掌握仿真工具，但仿真需求量卻與日俱增。 耗時長、迭代慢：很多網格尺寸已經細到微米級，導致網格劃分與求解時間都非常長，迭代速度慢。 很多企業反饋，仿真與設計往往脫節：設計出了新版本，仿真部門還在算上一版。
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技術鄰公告 ??? 9月前
LMS Virtual.Lab 聲學仿真 
只要是涉及噪聲，想學習全套視頻教程（含進群答疑）、仿真代做、技術答疑均可找我們團隊。速度快、價格低。聲學軟件有LMS acoustics、COMSOL、semcenter?3D。涉及到其他仿真軟件有LMS motion動力學、workbench振動與摩擦、fluent流體可加qq 1934376643 、微信15038151828交流，有全部視頻。
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閆宇飛 ??? 4年前
雙核心CPU計算LSDYNA仿真，有一個CPU頻率很低，導致計算速度很慢？
跑LSDYNA仿真時（用的ANSYSY2022R1自帶的LS-RUN），計算了幾個小時后，其中一個CPU頻率會降很多，導致仿真整體計算速度大幅下降。有大佬碰到過這種問題嘛？或者有了解的大佬給點建議。萬分感謝！！！
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FENG-F ??? 2年前
仿真干貨｜算例核心數越多反而越慢？來了解下“最佳并行規模”！ 
通信開銷增加過多的并行核心會導致通信頻率和復雜度增加，通信開銷增大，從而拖慢計算速度。3. 內存管理問題在大規模并行計算中，內存分配和管理變得更加復雜，可能出現內存不足或內存訪問沖突等問題，影響計算效率。
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神工坊（高性能仿真） ??? 3月前
仿真干貨｜算例核心數越多反而越慢？一篇文看懂“最佳并行規模” 
通信開銷增加過多的并行核心會導致通信頻率和復雜度增加，通信開銷增大，從而拖慢計算速度。3. 內存管理問題在大規模并行計算中，內存分配和管理變得更加復雜，可能出現內存不足或內存訪問沖突等問題，影響計算效率。
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神工坊（高性能仿真） ??? 1月前
仿真干貨｜算例核心數越多反而越慢？來了解下“最佳并行規模”！ 
通信開銷增加 過多的并行核心會導致通信頻率和復雜度增加，通信開銷增大，從而拖慢計算速度。3. 內存管理問題 在大規模并行計算中，內存分配和管理變得更加復雜，可能出現內存不足或內存訪問沖突等問題，影響計算效率。
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神工坊（高性能仿真） ??? 1年前
16，comsol仿真MIM波導（含慢光效應方面的曲線繪制） 
下面是論文的結果 VS 我的結果1，慢光效應的延時時間計算和等效折射率 上面這三張圖就是該復現該論文的難點，光學延遲時間和群折射率計算公式如下 難點在于要對圖7a求出的曲線，首先求每點的切線斜率，然后所有點的切線斜率合在一起得到圖7b。那么問題是該怎么求各點的切線斜率？翻翻高等數學書導數的定義就知道了。
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周唯 ??? 4年前
別讓 “試錯” 拖慢節奏！Altair Inspire 讓仿真驅動設計一步到位 
但現在，Altair Inspire 正在重新定義 “設計從 0 到 1” 的路徑，讓 “仿真驅動設計” 不再是行業里的概念，而是你觸手可及的高效工具。 靈感落地，快人一步無需復雜的前置仿真經驗，Altair Inspire 把 “探索結構方案” 變成了一件輕松的事。
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庭田科技 ??? 3月前
面向能源及公共事業行業的高級工程仿真（視頻分享） 
隨后，他加入了 LMS International 的系統仿真售前團隊，負責 LMS Amesim（現在改名為 Simcenter Amesim）和控制集成。他曾與各行各業打交道，尤其熟悉汽車 OEM 及其供應商。作為 Siemens DISW 職員，阿迪蒂亞主要負責汽車、重型裝備和能源及公共事業行業仿真產品組合 Simcenter。
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技術鄰公告 ??? 3年前
減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解 
*LM*ratio_LM FLUX(1) = F*PI*DE**2.
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想飛更高 ??? 2年前
汽車NVH及安全控制國家重點實驗室的計算利器---高速計算設備硬件配置推薦 
5) AVL EXCITE：用于發動機和車輛振動分析的仿真軟件。具體使用的軟件工具取決于研究項目的具體需求和實驗室的偏好，可以根據具體的研究內容來選擇合適的軟件工具。LMS Virtual.Lab計算特點LMS Virtual.Lab是一種噪聲、振動和剛度分析的有限元分析軟件，它提供了多種算法和工具用于進行車輛和機械系統的仿真和分析。
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UltraLAB ??? 2年前
知語云：低慢小無人機管制反制監測 探測偵測方式方法？ 
要在全面梳理“低慢小”無人機探測方法的基礎之上，可對各種探測原理進行分析比對，結合市場的信息、實驗研究、仿真驗證等信息，總結出解決“低慢小”無人機探測問題的三個發展趨勢移動探測、融合探測和跟蹤探測。
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用戶_34138 ??? 2年前
復材融創 Simcenter 3D 多學科仿真引擎
Simcenter 3D 作為西門子工業軟件推出的新一代 3D CAE 仿真平臺，凝聚了數十年仿真領域的技術積淀。它并非簡單整合 NX CAE（含 NX Nastran、Simcenter Samcef、Abaqus 等）、LMS Virtual.
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庭田科技 ??? 8月前
LMS Test.Lab：振動噪聲測試領域的全能王者
- 與Simcenter 3D（原LMS Virtual.Lab）等仿真工具協同，實現“測試-仿真”閉環驗證。 （3）行業認可度- 汽車行業：被眾多OEM（如寶馬、大眾）用于NVH開發。- 航空航天：空客、波音等公司用于機身模態測試與噪聲優化。 3.
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庭田科技 ??? 1年前
2023多體動力學分析軟件合集 
08 LMS Virtual.Lab Motion LMS Virtual.Lab Motion是由著名制造商德國Siemens公司研發的一款多體動力學軟件。LMS Virtual.Lab Motion-基于LMS Virtual.Lab這一全球第一個多學科功能品質工程平臺，很好地解決了以上現今在多體動力學仿真中所遇到的疑難。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
abaqus橡膠熱仿真：減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解
*LM*ratio_LM FLUX(1) = F*PI*DE**2.
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想飛更高 ??? 2年前
離心壓縮機葉輪振動特性仿真及試驗研究 
1.3 葉輪模態數值仿真1.3.1 模型建立 運用葉片造型軟件NREC進行建模并進行網格劃分，然后導入到ANSYS進行數值計算，采用無約束載荷，模型及其網格劃分見圖7。葉輪材料參數設置為：彈性模量2.0×105MPa，泊松比為0.3，材料密度為7 800kg/m3 。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
Lumerical案例 | 使用Synopsys OptoCompiler和Lumerical工具進行光子器件版圖繪制和緊湊模型仿真 
步驟2–使用MODE導入和仿真3D結構 在此步驟中，使用Layer Builder工具導入SOI PDK的工藝技術文件“referenceOpticalSOI.lbr”以及上一步中的GDS文件。然后，使用Lumerical腳本在MODE中設置并運行仿真，并采用EME求解器。最后，生成仿真文件“roMM1x2.lms”。
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摩爾芯創 ??? 28天前
生產制造 | NCSIMUL自動化批量仿真無需值守全天無休 
對于有綠色進度條的仿真項目，則是當前仍在計算的仿真項目，需要等待其仿真完成，再進行結果查看。NCSIMUL Automation自動化仿真模塊，可極大的優化大項目仿真慢的問題。軟件利用計算機空閑時間，可進行多個項目的批量化仿真。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
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