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：新港船舶、中交博邁科、謝克斯特、海盛昊、東亞海事；13.物流運輸：天保物流、天津港物流、振華物流、中儲糧、安信聯合；14.農機制造：約翰迪爾、雷沃發動機、冀旋農機、南商農牧、金晨農牧；15.電梯制造：奧的斯、唐山通寶、鑫寶龍電梯、升華電梯、康力電梯；16.家具家電：美克家私、歐派集成、潔雅廚具、德高辦公、海爾電器；【媒體資源】每年3月舉辦的天津工博會，作為全國先進制造研發基地面向全球工業市場的交流平臺

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殘余應力的來源可能來自制造過程，如冷加工時變形不均勻、熱處理后退火冷卻速率不同；或是來自裝配時的緊配，鉚釘、螺栓變形等。 由于應力腐蝕必須是應力、敏感性合金以及特定環境下三者同時作用才會產生，故若要防止應力腐蝕，可從改變這些因素來著手： 降低應力：這有好幾種方法，如增加材料厚度或降低負載都是可行的方式。

但在車身結構設計中，不可能通過無限增加鋼材厚度達到提高材料吸能量的目的，因此，需要通過合理選材，優化結構設計等方法達到質量輕，便于拆裝更換，維修簡便；制造工藝要簡單，成本低等要求。 研究表明經過合理設計的鋁合金保險杠橫梁不僅比鋼制保險杠橫梁更輕，而且可以吸收更多的能量。