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美國空軍于1974年7月頒布軍用規范《飛機損傷容限需求》(Airplane Damage Tolerance Requirements, MIL-A-83444)，規定往后的軍機開發都必須采用“損傷容限”設計，F-16是率先應用這種設計觀念的美軍飛機。 　　

與CH-53E相比，CH-53K換裝了新的發動機，采用更多的復合材料結構，座艙加寬了約0.31米，可在保留士兵座椅的同時裝載貨盤或“悍馬”車。美國國防部擬采購200架CH-53K。