FE-SAFE載荷可以直接加載路譜載荷嗎？
我的案例：通過ABAQUS求解模型，加載單位XYZ集中力載荷（即1N.mm）而求得的odb結果數據，odb結果應該是應力（MPa）結果吧，導入到FE-SAFE軟件，load中直接使用客戶給的汽車道路譜載荷（時間與力），求解分析過程中FE SAFE經常顯示XXXX數量單元應力過大，無法分析計算，能算的單元繼續計算，但結果完全不能滿足。
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祝超 ??? 4年前
案例分享 | 氣動彈性協同仿真飛行載荷工具包 
工具包包含許多新方法，可用于： 從多個 scFLOW 計算流體力學分析中提取氣動彈性載荷 將流體載荷應用到氣動彈性 MSC Nastran 模型上作為各種配平條件 將全部 6 個自由度（DOF）的空氣動力載荷耦合到結構有限元分析模型中 圖1：針對本研究的通用無人機模型（由 BAE Systems 公司提供）圖2：工具包用戶界面中的通用無人機模型
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MSC Cradle CFD ??? 3年前
襟翼氣動載荷測量方法優化 
圖1 襟翼展向某橫截面所受氣動載荷示意圖 由于對低速流體氣動力問題已有較成熟的CFD技術，因此本文認為CFD計算結果能夠很好地反映低速風洞試驗測壓數據，并假定測壓孔對襟翼氣動性能的影響可以忽略不計。
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航模無人機干貨分享 ??? 2年前
Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷，加載方式記錄 
問題： Ansys Workbench的載荷加載形式有三種，constant/table/function。Constant是在載荷步內給定恒定值；table形式較為便捷，可以在定義每個子步的載荷大小； function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。但是仍有某些形式的載荷較難輸入，例如分段復雜函數載荷等。
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cae_lizh ??? 1年前
在work bench里面的穩態熱，如何加載服從某種函數分布的熱載荷？
在work bench里面的穩態熱，如何加載服從某種函數分布的熱載荷？在work bench里面的穩態熱，如何加載服從某種函數分布的熱載荷？
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用戶_22027 ??? 3年前
lsdyna計算中對一個模型加載面使用load-segment，定義載荷-時間曲線define-curve
定義的載荷曲線是沖擊波的三角波函數曲線，在壓力卸載階段后自由面反射波回到加載面和載荷曲線的載荷疊加，導致壓力激增，該怎么解決啊
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。_3844 ??? 6月前
設計仿真 | MSC Nastran帶預載荷的顫振分析 
在氣動彈性分析方面，MSC Nastran具備靜氣彈、顫振、氣彈動響應、氣彈優化分析等多種功能，也支持考慮熱載荷、伺服等條件下的氣動彈性問題，請參考[1]。
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海克斯康設計與仿真 ??? 4月前
abaqus變載荷加載方法？
abaqus怎樣加載一個與被加載物體運動學參數（位移，角度）相關的力？
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天涯_1362 ??? 3年前
(源代碼)Hypermesh二次開發：懸置28個工況載荷批量加載插件 
Hypermesh二次開發：懸置28個工況載荷批量加載插件
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王振東 ??? 3年前
Abaqus子程序Dload實現移動載荷螺旋加載仿真分析 
Abaqus子程序Dload實現移動載荷螺旋加載仿真分析
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樂在其中66 ??? 7月前
求助：初學者的基礎問題，有印記面實體模型，無法加載載荷 
DM創建的模型，用拉伸創建了一個imprint faces，到分析界面就不能加載force載荷了。
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右耳出 ??? 4年前
CFD學習：氣動彈性顫振分析 
可以有兩種類型的更改： 氣動載荷與結構之間的反饋回路相互作用 正反饋回路 結構變形導致氣動載荷增加，進而導致進一步變形，從而進一步增加氣動載荷。 循環一直持續到飛行器達到不受控制的振動或振蕩階段。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
渦槳飛機襟翼載荷計算研究 
圖5 主內襟翼氣動力比較 圖6 主外襟翼氣動力比較 圖7 子內襟翼氣動力比較 圖8 子外襟翼氣動力比較 (3）剖面壓力中心。(4）剖面弦向載荷分布。根據風洞得到的飛機表面壓力分布（Cp）數據庫，通過積分，計算襟翼的氣動分布載荷，再按前文工程計算方法計算考慮滑流的滑流修正系數。另外，工程算法計算時認為左右襟翼載荷對稱。
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無人機圈 ??? 2年前
RHT模型如何在爆破過程中實現載荷在裂縫內部的加載？
在ls-dyna中，使用RHT模型模擬爆破，是通過查看損傷云圖來觀察裂紋的擴展情況，那么爆炸載荷是否施加在了生成裂紋的內部區域，并隨著裂紋的擴展逐漸變化呢，如果沒有該如何實現呢？
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Musc ??? 3年前
軸流通風機葉片模態仿真及其對氣動噪聲的影響
有限單元的節點都有一個坐標系與載荷方向對應，在通常情況下節 點坐標系與全局迪卡爾坐標系對應，必須首先用NROTAT命令轉換節點坐標到柱 面坐標系中，然后再在節點上加載位移約束。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
Ansys Workbench ACT插件，在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷 
解決方法： 一種比較直接的方法就是在幾何切分時，將加載區域逐層切分為多個區域；或者利用Named Selection將加載區域分割為多個加載區域。再按區域分段加載，但是每個分區的載荷大小要仔細計算。 比較應力結果和約束邊界的支持反力可知：分段加載的方法，應力分配變均勻。且分割區域越多，載荷分配越均衡，加載區域的應力結果更均衡。
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cae_lizh ??? 5月前
一個案例學會ncode：彎扭組合載荷下的試件疲勞分析，附帶詳講視頻和案例模型 
該案例對一個試件加載不同工況的彎曲和扭轉組合載荷，使用得到的應力結果進行疲勞分析。結構計算中含有兩個加載步，使用兩個測試非恒幅載荷（序列載荷）來計算不同工況的疊加疲勞，基于這個案例可以實現不同工況的疲勞損傷疊加計算。視頻文件主要演示練習workbench和ncode的基礎操作，一些經驗介紹會更詳細一些。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
Abaqus中溫度和壓力載荷是否可以異步加載？
像這樣，先升壓再升溫。目前的嘗試均未跑通，請問是什么原因呢？
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1203ha ??? 2年前
MSC特檢行業應用案例（下篇） 
日本Tacoma Narrows斜拉橋利用MSC Nastran氣動彈性分析模塊，對大跨度橋梁及超高層建筑進行氣動彈性分析，分析因為風載引起的剛度問題，氣動力不穩定現象，如渦流、顫振等。
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Cruise ??? 3年前
部件的接觸面為什么還沒加載載荷就產生應力？
部件側面與套筒接觸面總會出現不均勻的局部應力，這種情況需要怎么解決
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神經蛙_0144 ??? 6月前
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