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不同溫度下粘結劑的鋪展形貌實驗驗證：從虛擬到現實的閉環驗證為驗證仿真結果，團隊設計了系統的打印實驗。采用M400Pro金屬3D打印機，在不同溫度下打印15 mm×10 mm×8 mm的長方體生坯。

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3D科學谷曾分享過一個增材制造飛機燃油滑油熱交換器（FCOC）的設計案例。本期，3D科學谷將與谷友繼續探討這一案例，但今天的側重點是這一3D打印飛機燃油滑油熱交換器的設計過程，以及此過程中體現的通過先進設計和增材制造提高FCOC熱交換器性能的全新可能性。

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五、多射流熔融(MJF)該工藝是由惠普（HP）開發的粉末床3D打印工藝，它以類似于粘合劑噴射的工藝將試劑和粉末粘合在一起。與基于點對點激光的粉末床融合系統不同，MJF選擇性地將融合劑和細化劑分布在粉末床上，并使用紅外光將層融合在一起。△這些通過Multi Jet Fusion制造的樣品零件，說明了工藝的設計自由度以及可以構成單個構建的潛在零件種類。

△鏡框設計BRAGi的3D打印眼鏡BRAGi在3D打印眼鏡的整個過程中主要使用3D掃描、參數化設計和3D打印技術。BRAGi具有專用的掃描系統，可以準確識別面部的72個關鍵部位，作為眼鏡后續框架設計的基礎。在3D打印環節中，BRAGi使用了德國制造商的3D打印機，雖然BRAGi并沒有公布具體的實施方案，但其3D打印出的眼鏡以精美和符合面部設計為名。

在實現高容量 3D 打印、改進后處理方法以及提高各建模板高精度組件的產量方面，3D Systems 為我們提供了優化設計的全新視角和知識。”

但在個人用戶方面，該解決方案有可能擴大 3D 打印的民間普及，因為它可以讓家庭和獨立的 3D 打印用戶獲得授權訪問經過驗證的設計。盡管文件是有代價的，但它們的可用性可能有助于減輕設計的進入障礙；3D 打印操作員無需成為增材制造設計或設計專家即可成功制造商品和零件。希望打印受版權保護的制造商可以通過這樣的系統合法地購買這些設計。

由于專注仿真技術的開發和豐富的工程經驗，本項目使用Altair的軟件解決方案來設計，優化，仿真和開發結構。在成功模擬和設計了概念之后，APWORKS負責3D打印組件的最終尺寸確定。APWORKS通過EOS開發的M400打印設備，為打印過程提供了支持。通過仿真及3D打印，從概念設計到最終車輛實現，該項目僅用了9個月就完成了。

Aaron Young說，“有了Raise3D E2打印機，我可以打印柔性材料，還可以在打印復雜設計時使用水溶性支撐?！钡靡嬗赗aise3D的開放式耗材項目（OFP），Hegen開始探索更多不同性能的耗材，以豐富自己的產品設計以及實驗。