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（將附錄中VBA程序復(fù)制到word開發(fā)工具內(nèi)，點擊運行即可在，word文檔中創(chuàng)建模態(tài)統(tǒng)計表）（將類似功能匯總即可完成仿真報告的自動化創(chuàng)建，本文僅涉及一部分）附錄1：Ansys Workbench 模態(tài)仿真后處理中插入的APDL命令!提取模態(tài)仿真的X、Y、Z方向有效模態(tài)質(zhì)量，APDL命令：!

問題： 在有限元仿真中有時需要提取某些結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)角度。Ansys workbench的結(jié)果后處理中可以設(shè)定圓柱坐標(biāo)系，然后按圓柱坐標(biāo)讀取Y軸的變形結(jié)果，再進行扭轉(zhuǎn)角度的換算。本文這里將該過程利用APDL命令進行處理，避免一下步驟重復(fù)操作。

2.1命令流方法 （1）用戶程序法 （2）超單元法 （3）Hbmat法 這三種在網(wǎng)絡(luò)上都能很輕易的查到其使用的命令流與方法，但前兩種并不推薦大家使用，不過感興趣的朋友可以自行搜索盡可能多的了解一些。在這里我主要給大家介紹的方法是Hbmat法，也是我推薦大家使用的方法。

啟用Worksheet的方法如下：11、APDL輸出命令在進入后處理模塊后馬上執(zhí)行，默認(rèn)/post1，注意在WB后處理界面的set代表的是荷載子步，而不是荷載步，這一點大家尤其要注意。如果要進行時間歷程后處理，需采用/post26聲明，同時輸出完畢后，用/post1回到通用后處理。

在諧響應(yīng)分析中插入后處理命令，并且確保其中cmsel命令后面的集合名稱，與named selections中的命名“body1”保持一致。完成后處理Command命令修改后即可提交計算。計算完成后在結(jié)果文件夾中有txt文檔和Von Mises應(yīng)力掃頻曲線。

其次，利用APDL命令分載荷步逐步增大轉(zhuǎn)角載荷，并在每個載荷步中進入后處理中查看是否有單元應(yīng)力超過許用值1000Mpa。當(dāng)有單元超過許用值時記錄該單元，在下一步載荷過程中將該單元抑制。繼續(xù)加載直到循環(huán)結(jié)束。1.創(chuàng)建加載點——remotePoint在Pilot Node APDL Name 中定義名稱：后期將在插入的APDL命令中使用該名稱，更改載荷大小。

模型文件stayedCableBridge.cdb：已生成的有限元模型數(shù)據(jù)庫，包含幾何、單元、材料及邊界條件定義，可直接導(dǎo)入ANSYS進行求解或后處理。【也可以直接接入到命令界面進行修改】Stayed Cable Bridge.mac：模型分析的APDL命令流腳本，含求解及后處理等關(guān)鍵步驟包括。1.2.2.

問題：仿真過程中有時會遇到要求提取圓柱面在受力變形后的圓柱度。若此時圓柱面有剛體偏移等，就無法直接在workbench界面中通過創(chuàng)建圓柱坐標(biāo)系而讀取圓柱度信息。解決方案：通過apdl后處理命令，提取待評估圓柱面的幾何信息和變形信息。利用matlab強大的優(yōu)化計算功能，評估圓柱面在變形后的圓柱度。

簡要介紹 APDL二次開發(fā)的技術(shù)定位與優(yōu)勢 1， 技術(shù)背景 ANSYS APDL（參數(shù)化設(shè)計語言）作為有限元分析的核心腳本工具，通過命令流實現(xiàn)從建模、求解到后處理的全程自動化。其模塊化開發(fā)能力可顯著提升復(fù)雜工程問題的仿真效率，尤其在參數(shù)化設(shè)計、多物理場耦合及批處理優(yōu)化中表現(xiàn)突出。

圖 4 時程分析計算完成6.3 時程分析結(jié)果后處理為提取結(jié)構(gòu)在地震作用下的動力響應(yīng)特征，本命令流使用ANSYS的/POST26時程后處理模塊，對結(jié)構(gòu)關(guān)鍵節(jié)點（節(jié)點編號201）在地震時程分析過程中的位移、速度與加速度響應(yīng)進行了提取與計算。（1）模塊切換與變量預(yù)設(shè)進入時程分析專用的后處理模塊/POST26，并預(yù)設(shè)了最多20個變量存儲空間。

從ANSYS命令的功能上講，它們分別對應(yīng)ANSYS分析過程中的建立幾何模型、劃分單元網(wǎng)格、材料定義、施加載荷、定義邊界條件、分析控制、執(zhí)行求解以及后處理計算結(jié)果等指令。

第二步：Matlab 讀入excel信息自動輸出命令流命令流生成： 節(jié)點定義：*N命令自動排列，支持局部坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換；單元連接：*E命令智能重建拓?fù)潢P(guān)系，確保板梁節(jié)點無縫耦合；荷載與邊界：自動轉(zhuǎn)換集中力、均布荷載為APDL語法，約束條件100%還原。

Simpack柔性體變形動畫Simpack輪軌力提取Simpack脫軌系數(shù)提取Simpack輪重減載率提取Simpack車體振動加速度提取Simpack車輛平穩(wěn)性Sperling指標(biāo)提取基于APDL命令流建立鋼軌模型如下圖所示：該模型為21m60軌，枕間距為0.6m，材料為鋼材，密度7850，楊氏模量2.1e11，泊松比0.3（均采用kg，m，Pa

第一種情況：將workbench的計算文件導(dǎo)入到經(jīng)典界面后進一步處理方法一： 要將要將Ansys Workbench的結(jié)果文件保存成Ansys Classic經(jīng)典模式可以讀取的文件，可在求解模塊中Environment>Write input file，將文件保存為Ansys APDL命令流格式（.dat格式）啟動Ansys Mechanical APDL經(jīng)典模式，單擊菜單

Print#1,”/Filename, dai”,Print用于在打開的文本中輸入內(nèi)容，此處輸入的內(nèi)容為APDL的命令流文本。Close #1,文件編輯完成后的結(jié)束語。

全套案例文件包含用于1D、2D和3D結(jié)構(gòu)分析和FEA的MATLAB代碼文件和ANSYS APDL命令流文件。 MATLAB中用于1D、2D和3D結(jié)構(gòu)有限元分析的實用編碼技巧； ANSYS APDL中用于1D、2D和3D結(jié)構(gòu)有限元分析的實用技能； 對比MATLAB和ANSYS APDL經(jīng)典版本計算結(jié)果，更好了解有限元仿真。

方法：Mesh右鍵Insert>Mesh Numbering右鍵Insert>Numbering Control>Scoping Method修改為Remote Point6 在后處理結(jié)果指定坐標(biāo)系A(chǔ)nsys Workbench使用過程中，在結(jié)果后處理插入Command命令提取結(jié)果時，有時需要按特定坐標(biāo)系方向提取結(jié)果，此時需要給坐標(biāo)系命名，并在Command命令里激活坐標(biāo)系。

模型文件清單Ribbed-typeSphericalSteelReticulatedShell.mac —— 參數(shù)化建模及自動出圖命令流文件。文件可在 ANSYS APDL 中直接運行，修改參數(shù)后即可生成完整模型并執(zhí)行計算與出圖。1.7. 案例總結(jié)肋環(huán)型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在空間結(jié)構(gòu)體系中具有代表性，其幾何特征復(fù)雜、參數(shù)多、建模過程繁瑣。