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為提高舵桿結構設計效率，以某舵桿為例，在CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)零件模塊中對舵桿進行三維參數化建模，以其內徑為設計變量，通過工程數據鏈接，將舵桿三維參數化模型導入CATIA結構分析模塊中進行優化計算。

三維地質建模是進行仿真模擬的基礎，有助于建立反映地下地質構造的模型，目前廣泛應用于石油、礦產、城市地質、巖土工程等領域。 COMSOL Multiphysics 作為集前處理器、求解器和后處理器于一體的多物理場耦合數值仿真軟件，擁有豐富的幾何建模工具。

圖14 礦山地質環境模型（據聞彩煥等，2020） 圖15 礦山生態修復效果模型（據聞彩煥等，2020） 馮威基于無人機勘察數據和三維建模成果，實現了地層巖性、地質構造、不良地質等地質要素的準確判識，實現了巖體結構面等地質信息的定量提取，提高了勘察效率和精度，可推廣應用于復雜艱險山區工程勘察工作。

企業在三維設計開發中的挑戰和平臺選擇方向5.2：CATIA知識工程二次開發重新定義未來設計與產品創新，突破傳統設計天花板。·CATIA知識工程ELK智能設計開發，是讓傳統工程設計從搬磚式模式解脫的有效途徑。·CATIA知識工程ELK智能設計的價值和方向：高效、智能、直觀、可靠，讓枯燥繁雜的工程設計走向體驗式設計。

在傳統的地質工作中，地質調查和結果由 2D 地圖（如井段、地質剖面和平面圖）來說明。無法用三維地質現象（如地層、結構和地勢）表示構成了空間信息的損失和扭曲。通過使用 3D 建模和可視化技術，可以理解和直接表達身體和地質環境3D.3D地質建模可以：有效地可視化巖石和時間地層單元的幾何形狀，以定義和控制建模所需的巖石特性的空間分布和擴散。

5 隱式建模功能(Best Practices)(1) 分析數據---使用鉆孔解釋和數據可視化工具分析數據；使用三維可視化來尋找數據集中的錯誤。(2) 保持專注---制作一個模型來回答一個特定的問題或解決一個特定的問題，不要因為所有的數據都在那里就不必要地建立模型。提出一個新的問題時，使用必要的數據制作一個模型來回答這個問題。

三、選擇CATIA V5黃金包的原因1.高性價比的全面功能，誠意之選2.用戶友好的工程中心無縫集成到3DE平臺3.提升設計效率與質量，縮短研發周期4.不僅僅是三維建模，更支持基于文件的協同設計5.支持10000零件以上的大裝備6.標準化歸一化知識庫管理百世慧增值服務1.補齊CATIA基本功能的短板，設計效率與質量提升30%2.人性化的功能設計，操作簡單3.針對制造業典型問題自主研發

1.地質建模與資源評估3DEXPERIENCE平臺可幫助地質學家高效管理鉆孔數據，并對復雜的煤層及地質構造進行精確建模和量化，如斷層、褶皺等。同時，3DEXPERIENCE平臺能基于物理、數學和計算機模型，構建煤礦地質的實時動態三維模型。

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（圖3)③根據大方山隧道地質鉆探資料進行GIM建模，模型與場景布置、組裝，參數組合并錄入，同時對GIM建模及屬性編輯，鏈接相關資料和圖紙。（圖4)圖4 地質鉆探資料進行GIM建模 圖5 降水模擬圖6 匯水模擬分析3.2 三維模擬分析3.2.1 降水模擬根據當地氣象預報資料，在對話框中直接調整設置24小時雨量參數圖表。

CATIA具有如下顯著特點：(1)先進的混合建模技術；(2)擁有整個產品周期內方便的修改能力；(3)所有模塊具有相關性；(4)并行工程的設計環境，大大縮短設計周期；(5)覆蓋產品開發的全過程。

鄭史芳等[2]基于無人機傾斜攝影獲取的影像,建立高分辨率三維模型以及數字正射影像模型,通過實景三維模型可以直觀地再現地質災害隱患點的地形地貌信息,為地質災害隱患點預警提供有力的依據。詹美斌[3]改進無人機三維建模算法,運用無人機傾斜攝影數據和地質應力探頭數據進行數據融合,生成逐點地質災害風險評估結果。趙博[4]結合無人機傾斜攝影技術和地質調查,建立了地質災害三維管理平臺。

直觀地來說，基于歷史記錄的實體建模的特征在于：左邊有一個長歷史樹，右邊有一個對應的參數化模型。基于歷史記錄的建模方法保存了所有構造過程，方便理解設計思路和部件之間的關聯關系。而無歷史記錄的建模方法，只能得到一個模型結果，其好處在于使得設計人員專注于設計本身，且模型也更加輕量化。基于歷史記錄的建模—CATIA無歷史記錄的建模—Rhino（4）什么是直接建模？

達索系統CATIA助力汽車造型設計的價值協同設計工業設計與其他設計的最大區別在于，設計出來的產品需要進行批量生產，因此設計必須滿足工程要求。在將創意轉化為產品的過程中，汽車造型數模工程師能夠直觀地參考設計師的三維草繪，采用CATIA細分建模技術（SUBD）快速將三維草繪轉換為三維模型。

將BIM 技術應用于大壩工程設計之中，通過三維建模的方式，統計好工程量并在大量數據分析的基礎上，利用建模軟件等為大壩工程設計提供思路，并在此基礎上不斷的優化大壩工程的設計方案。

3DEXPERIENCE平臺的CATIA土木工程板塊有更強大的BIM能力，可以以預制圖紙上的細節水平展示整個項目，處于市場領先水平。 2009年以來基礎設施行業土木工程領域仿真技術總體呈進步趨勢， 土木工程行業從2005年開始使用CAD為尖端項目做三維設計， 3D EXPERIENCE平臺的CATIA土木工程板塊以其強大的BIM能力擠進市場，并被不斷驗證。