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目前傅里葉智能也是該領域率先完成D輪融資的企業，創下該領域單輪融資額最高的紀錄。同時，2022年，許多企業也在跨界進入外骨骼機器人領域。 例如上市企業偉思醫療宣布，在2021年取得了外骨骼機器人3款產品的醫療器械注冊證。 2022年偉思醫療外骨骼機器人產品將形成新一代康復科標準化的臨床和產品方案，適用于中樞神經系統損傷導致的下肢運動功能障礙患者。

制造業正面臨前所未有的降本增效壓力。原材料成本攀升、供應鏈不穩定、市場競爭加劇，每一項挑戰都直指企業的生存底線。在這樣的背景下，軟件資產作為數字化轉型的核心投入，其管理效率與采購成本，直接關系到企業的盈利能力和市場競爭力。作為技術總監，我深入研究后認為，許可優化技術的成功落地，將是制造業企業突破重圍、實現降本增效的“幕后英雄”。

如果您是： 產品設計與制造工藝、模具/工裝工程師及管理人員； 電子系統/IC 設計/CAD/EDA 工具工程師、PCB 設計/布局工程師； 受限于CAD嵌入式仿真精度的用戶； 想進行多物理場分析、進階仿真水平的工程師； CAE 工程師/分析師或團隊負責人。我們非常歡迎您參加本次會議，與全球企業一起共探仿真技術如何實現降本增效！

DfAM賦能商業模式進化 案例分析——DfAM思維驅動降本增效的成功案例 德國Fraunhofer激光技術研究所在增材制造降本增效方面做了大量的研究工作，尤其是在DfAM思維驅動下的系統性降低成本研究取得了顯著的效果。

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HPC關聯的資產通常非常昂貴，很多大型頭部企業每年在HPC上投的軟件費用可能上億，在算力的投入可能幾千萬。但是真正的使用情況以及問題的發現和解決對企業而言是個難點。目前企業都面臨著降本增效的問題，期望通過現有的資源，在不增加投入的情況下提高有效產出以及提升用戶體驗。

上下游企業皆認同，動力總成的深度集成化技術將經歷三大階段： 物理集成； 動力域深度集成； 多域高度集成。隨著集成化程度的提升，將持續地激發出降本增效的潛力。 其中，巨一動力通過多合一電驅產品平臺開發項目和實車測試，真正體現了降本增效效果。

值得關注的是，本屆雙館展覽還升級了沉浸式互動體驗，打造“人機共生互動體驗區”，設置人形機器人交互、外骨骼穿戴、AI 機械臂繪制、腦機接口“意念控制”等深度互動項目，讓科技不再是遙遠的“黑科技”，而是可觸可感的生活體驗，進一步拉近科技與大眾的距離。

在智能制造升級的浪潮中，企業的核心訴求已從“實現自動化”轉向“實現高效、低成本、可持續的自動化”。AGV移動機器人作為自動化升級的核心設備，其運營成本、作業效率直接影響企業的盈利能力——而充電環節，正是決定AGV運營成本與作業效率的關鍵因素。傳統充電方案不僅效率低下、安全隱患突出，還會產生高額的人力成本、維護成本、能源成本，讓很多企業陷入“自動化升級卻增收不增利”的困境。

展會精心打造"具身智能專區"，集中展示人形機器人交互、外骨骼穿戴、AI機械臂繪制、腦機接口"意念控制"等深度互動項目，讓科技真正可觸可感。其中，北京人形機器人創新中心的"具身天工2.0"、宇樹科技的人形機器人G1及四足機器狗Go2、云深處"山貓M20"輪足機器人等重磅產品將輪番展演，展現具身智能領域的頂尖水平。

例如，具備情感識別能力的服務機器人可以應用于養老護理，而自適應外骨骼則能幫助殘障人士恢復行動能力。這些技術的突破，不僅依賴AI算法的進步，更得益于材料科學、仿生學、神經科學等多學科的交叉融合?？缃鐚υ拰⒊蔀榇髸牧硪涣咙c。來自機器人、AI、生物工程、金融等不同領域的專家將共同探討具身智能的倫理、法規及商業模式。例如，當機器人具備更高自主性時，如何界定法律責任？

從工業場景的智能調度機器人、農業“空陸協同”無人裝備，到生活場景的AI大廚、情感陪伴機器人，再到醫療領域的康復外骨骼、AI輔助診斷系統，1000+展品將全面覆蓋千行百業的智能化轉型路徑。無論是企業尋找技術合作伙伴、投資者挖掘優質項目，還是科技愛好者打卡前沿黑科技，這場跨越春冬兩季的展會都將成為2026年不可錯過的科技坐標。

濱江具身智能機器人小鎮等特色園區提質增效，全市專精特新“小巨人”、高新技術企業規模持續擴容，城西科創大走廊共引育上市企業51家，國家級專精特新“小巨人”企業145家，入選（準）獨角獸企業145家，新小龍企業23家，國家級高新技術企業4660家。

點擊立即報名 11/12 | 仿真自動化降本增效 – Pyaedt SI/PI仿真自動化流程培訓講師簡介：郭永生 | Ansys 首席應用工程師主題簡介：降本增效一直都是企業研發追求的目標之一，特別是近些年人力成本的不斷增加，企業更加關注是不是可以通過自動化流程來減小人力資源的消耗。

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軟件許可優化沒有捷徑，只有從基礎做起，一步步推進，才能真正實現降本增效的目標。希望這些能對你的學習和實踐有所幫助。

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神工坊仿真應用定制案例1、ConRodSim此應用是通過與汽車零部件企業合作，針對汽零常用部件開發定制化仿真APP，根據初始幾何外形、約束和目標參數，自動化實現零件的形狀優化，實現企業降本增效目標。

四、 “降本增效”時代的另一種選擇在極度內卷的2025年汽車市場，每一個主機廠都在拼“降本”。但真正的降本，不是降低材料標準，而是通過提高檢測效率來避免售后索賠的巨額損失。北京沃華慧通測控提出的方案，其實是一套完整的“零缺陷”交付邏輯。試想一下，一塊屏幕如果在出廠時漏檢了一個微小的貼片電容虛焊，在用戶提車后的第一次冬測中就可能黑屏。