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，采用CFX進行單向流固耦合計算；基于CFX獨有的瞬態葉柵TBR模型，設定葉片節徑數和振動頻率，進行葉片瞬態單向流固耦合顫振分析；依據阻尼系數大小判斷是否會發生顫振 客戶價值 ‐ 準確預測壓氣機/風扇部件是否會發生顫振，確定穩定工作范圍 ‐ 大幅提升顫振分析的效率，縮減產品研發時間 ‐ 協助設計人員減輕葉片重量，提升發動機工作效率

"骨骼與神經"建模體系Adams獨創的混合建模架構，既能刻畫變速箱齒輪的剛性嚙合，又可模擬傳動帶的彈性震顫。這種剛柔耦合的"數字解剖學"，讓螺栓預緊力造成的微米級變形與起重機臂架的大幅度擺動，在同一時空維度中精確對話。2. 故障預演劇場通過引入失效物理模型，Adams將傳統仿真提升為"故障編劇"。

，目前已廣泛應用于多排葉輪機械流動的非定常、顫振等計算中。

? 沖壓鈑金件 ? 第一時間準確地開發零件的平面圖案，包括緊固件和鉚釘孔的位置，這樣可以減少材料成本和開發試驗的次數。從而減少或消除對昂貴的原型和工具返工的需要。應用案例：德國Lilium公司，使用Actran軟件全面分析飛行器噪聲。03從設計到生產的全鏈路賦能? 海克斯康 eVTOL解決方案為eVTOL 提供了產品設計和適航認證各級仿真工具。