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約翰曾是一名美軍軍官，擁有得克薩斯農工大學土木工程理學學士學位。約翰·勒斯蒂 (John Lusty)能源及公共事業部全球行業營銷主管約翰 (John) 是西門子 DISW 能源及公共事業行業的營銷主管。END

天洑軟件將依托其在仿真優化、智能設計、運維領域的深厚積累，與杭汽緊密合作，共同探索能源利用的新模式、新路徑。”隨后，杭汽領導呂紫瑞、辛小鵬發表了重要講話，對雙方合作給予高度評價，并指出：“杭汽作為國內領先的汽輪機制造商，始終致力于技術創新與產業升級。與天洑軟件的合作，是我們加速向綜合智慧能源解決方案提供商轉型的關鍵一步。

了解用于 石油與天然氣設備的 3D 設計仿真 了解如何在早期設計階段進行油氣工藝仿真 了解 自動化油氣工藝設計工作流 04 電子書：能源轉型策略軟件

筆者在新能源電連接器領域深耕10年+，此領域CAE仿真分析的方法和過程經過多次迭代，基于最新的仿真分析方法，分析過程主要考慮的因素有：a. 不同材料之間的接觸界面,b. 注塑后塑膠收縮的殘余應力、c. 注塑后玻纖分布、d. 注塑后熔接線e.

清華大學張揚軍老師等出版最新熱管理專著《新能源汽車綜合熱管理》。 簡介動力電池、燃料電池和電動空調為新能源汽車電動化的關鍵部件，熱管理對新能源汽車動力電池、燃料電池、電動空調及整車性能具有決定性影響，是新能源汽車研究與開發的核心技術。

下載本解決方案，了解仿真如何推動可持續能源和公用事業運營；本方案中含“Siemens Energy 使用 LES 仿真研究瞬態燃燒效應”案例說明，掃描圖片領取。 02 風能工程創新 降碳活動提高了可再生能源的使用；據預測，風能在全球能源供應鏈中的重要性將日益突出。

，是新能源汽車的核心部件。

工況標準與熱管理評估：熟悉新能源汽車行業仿真工況標準（如低溫加熱+高速行駛、常溫/高溫行車），了解電池溫度變化規律及熱管理技術設計評估標準。 模型構建能力：獨立建立液冷系統三維簡化模型與熱流體仿真模型，展現高級建模技能。 結果解讀與策略優化：掌握熱流場仿真結果后處理方法，正確評估動力電池熱管理效能，提出結構與充放電策略的合理改進建議，促進技術優化與升級。

但近年來，隨著國產自主軟件的發展，土木工程師們有了更多選擇。iSolver作為一款新興的國產有限元分析平臺，憑借其操作方式與ABAQUS類似的建模體驗和較高的計算效率，逐漸引起業內關注。本文以一座跨徑為100+220+100 m的斜拉橋為例，介紹iSolver在斜拉橋建模與仿真中的應用，并與ANSYS計算結果進行對比分析。

行業難題 新能源汽車系統組成復雜，涉及到到電、磁、控制、機械、流體等不同的物理域；以及總體、機械、氣動外形、電子電氣等不同設計部門。如何綜合考核各個關鍵部件的電磁、結構、溫升等性能；如何綜合評估系統與部件的匹配性；如何在各個設計部門中協調設計？上述問題涉及到橫向多域設計，又涉及縱向多層次設計，甚至需要綜合考慮流程與數據管理等問題。

一、背景介紹隨著新能源汽車的普及，電機作為新能源汽車驅動系統的核心組成部分，其重要性不言而喻。電機使電能轉化為機械能，通過傳動系統將機械能傳遞到車輪，驅動汽車行駛。新能源汽車電機的發展經歷了從初步探索到技術成熟的多個階段。早期，新能源汽車電機技術相對落后，存在效率低、功率密度低、可靠性差等問題。然而，隨著科技的進步和市場的推動，新能源汽車電機技術不斷取得突破。

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對于傳統的有限元或者邊界元來說，復雜結構大規模網格的高頻噪聲仿真對計算資源要求太高，很難實現。針對這一困難，西門子開發了專門的自適應階次算法（FEMAO）來解決高頻聲學問題。FEMAO會基于求解問題的頻率、流場性質（溫度梯度、背景流動）以及聲學網格的尺寸自動選擇最優的階次（通過有限元形函數），從而可以在保證求解精度的前提下大大降低網格量，提高聲學建模和求解的效率。

對于傳統的有限元或者邊界元來說，復雜結構大規模網格的高頻噪聲仿真對計算資源要求太高，很難實現。針對這一困難，西門子開發了專門的自適應階次算法（FEMAO）來解決高頻聲學問題。FEMAO會基于求解問題的頻率、流場性質（溫度梯度、背景流動）以及聲學網格的尺寸自動選擇最優的階次（通過有限元形函數），從而可以在保證求解精度的前提下大大降低網格量，提高聲學建模和求解的效率。

1、問題所在為了改善空氣質量，減少環境污染，減少對石油的依賴，降低能源安全風險，國家大力倡導發展新能源汽車，大量新能源車企應運而生，競爭日趨激烈。使用經濟效率較高的電機對于增強企業市場競爭力非常重要。然而電機結構復雜參數之間耦合性高，需要借用仿真軟件在已有設計方案的基礎上進行仿真和優化分析，得到特定性能下的理想設計，以減少開發成本和時間。

與其它高級復合材料模型相比，MAT_58在工程應用中展現出獨特的綜合優勢，使其特別適合用于新能源汽車底護板這類涉及沖擊、碰撞的防護結構仿真。MAT_58基于Matzenmiller-Lubliner連續損傷力學框架，通過Hashin失效準則來預測層合板的面內損傷起始與演化。

 ，關鍵軸承、變流器、控制器中的關鍵電子器件，碳纖維、巴沙木、潤滑劑等關鍵材料等。

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