
注冊
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登錄使用等效爆破荷載法施加在隧道開挖輪廓面上時,總藥量是否要考慮,具體體現在那一步?
如何在炮孔里面加爆破荷載(只建立巖石,加爆破荷載曲線,不用流固耦合),并實現分段起爆





求強震動記錄轉化成等效節點力荷載的命令流。 在ANSYS粘彈性人工邊界條件中,地震動輸入時需將波動轉化為等效節點力施加在人工邊界上,有波動函數的地震波我已經會轉換成節點力了,但是已知速度和位移的強震動記錄數據,怎樣將其轉化成等效節點力荷載?

比如正弦波等幅加載,在ANSYS中是通過輸入函數實現循環加載還是通過多個荷載步,每個荷載步分別單調加載呢?
當采用LSDYNA模擬隧道臺階法爆破時,如果將爆破荷載峰值施加于開挖輪廓線時采用哪種爆破荷載計算公式,如果先進行上臺階爆破,荷載時只施加于挨著上臺階區域的開挖輪廓,還是整個隧道的開挖輪廓線。




請問ANSYS對某個面加載壓力(SFA命令)對面施加荷載,為什么有的是單向箭頭,有的是雙向箭頭?
ANSYS/LS-DYNA鋼混框架結構,施加均布荷載之后,位移曲線一直增大,未出現波動階段,且施加點面自動接觸,鋼筋直接破壞是為啥


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