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問答 ansys等效爆破荷載法?

使用等效爆破荷載法施加在隧道開挖輪廓面上時,總藥量是否要考慮,具體體現在那一步?

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小程序用戶_Dcqj4KNE ??? 1年前
問答 隧道爆破模擬,如何在炮孔進行爆破荷載曲線施加?

如何在炮孔里面加爆破荷載(只建立巖石,加爆破荷載曲線,不用流固耦合),并實現分段起爆

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熊恩興 ??? 1年前
帖子 用戶作品賞析 | 基于Ansys/LS-DYNA框剪結構爆破倒塌仿真分析
2.3 荷載施加與材料失效 建筑物爆破切口形成后,切口上部結構在重力荷載作用下產生傾覆彎矩,發生傾斜倒塌。數值模擬中,可以直接在K文件中添加重力荷載關鍵字*LOAD_BODY_Y,在結構高度方向(Y)施加重力荷載。 實際情況中,切口處的柱子是在炸藥作用下爆破失效,失去承重能力的。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
用戶作品賞析 | 基于Ansys/LS-DYNA框剪結構爆破倒塌仿真分析
視頻 ANSYS/ls-dyna爆破荷載下鋼筋混凝土梁動力響應分析模擬課程
1.課程亮點:利用CAD-ANSYS對鋼筋混凝土模型建模后對鋼筋批量化處理,完成模型建立。 模型計算時間為50ms,采用等效爆破荷載方式,大量節約求解時間,得出跨中位移曲線等。 鋼筋的創建流程、鋼筋與混凝土之間的完全耦合接觸及粘結滑移接觸講解。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
ANSYS/ls-dyna爆破荷載下鋼筋混凝土梁動力響應分析模擬課程
帖子 ANSYS/LS-dyna基于SPH-FEM臺階拋擲爆破
粒子與粒子之間的作用不需要額外定義接觸,但是對于粒子的密度及粒子的個數需要合理控制,較多粒子數量可得到更好的爆破效果,同時會大幅提高計算時間,較少粒子則會導致單個粒子質量過大產生荷載集中現象。在調試過程中也發現,炸藥sph與巖石sph的數量需合理控制,否則將不會進行計算。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-dyna基于SPH-FEM臺階拋擲爆破
視頻 ANSYS/LS-DYNA炸藥爆炸模擬常用方法(流固耦合算法、Load_Blast、爆破荷載曲線)
3.講解了爆破荷載曲線的定義和施加方式,涉及load_SEGMENT_SET。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
ANSYS/LS-DYNA炸藥爆炸模擬常用方法(流固耦合算法、Load_Blast、爆破荷載曲線)
視頻 LS-DYNA/隧道分段延時爆破荷載對既有交叉隧道襯砌損傷動態響應模擬課程(全三維模型)
2.全三維模型建模及網格精細化劃分全過程(包含網格優化,大量節約三維模型的求解時間)3.建立真實炮孔進行延時爆破,還原隧道爆破實際工況,可研究爆破荷載產生的振動影響及既有結構穩定性評估4.建模思路可對多次開挖進尺工況進行模擬
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汴京抓魚人 ??? 1年前
LS-DYNA/隧道分段延時爆破荷載對既有交叉隧道襯砌損傷動態響應模擬課程(全三維模型)
視頻 (SCI)隧道斷面分段開挖、循環掘進爆破-LS-DYNA等效爆炸荷載法+重啟動
采用LS-DYNA軟件復現SCI論文數值模擬內容,講解了如何利用等效爆炸荷載法和重啟動技術模擬隧道斷面分段爆破開挖、循環掘進,并且會對等效爆炸荷載法進行解析,建模方便且計算效率高,無需建立炸藥和炮孔。若對學習有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 4年前
(SCI)隧道斷面分段開挖、循環掘進爆破-LS-DYNA等效爆炸荷載法+重啟動
問答 ANSYS怎樣將強震動記錄轉化成等效節點力荷載

求強震動記錄轉化成等效節點力荷載的命令流。 在ANSYS粘彈性人工邊界條件中,地震動輸入時需將波動轉化為等效節點力施加在人工邊界上,有波動函數的地震波我已經會轉換成節點力了,但是已知速度和位移的強震動記錄數據,怎樣將其轉化成等效節點力荷載

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畫里畫的你畫她?? ??? 3年前
視頻 ANSYS/LS-DYNA隧道光面爆破數值模擬(CAD+LS-DYNA)
1.通過CAD完成光面爆破模型的建模,直接導入ANSYS劃分過渡網格,大量減少網格數量和網格劃分時間。2.講解炸藥part分區后如何設置延期時間,ls-prepost實用前處理操作技巧。3.后處理輸出應力云圖、損傷輪廓、時程曲線等。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA隧道光面爆破數值模擬(CAD+LS-DYNA)
問答 ANSYS中如何通過多荷載步模擬低周往復加載試驗的加載制度?

比如正弦波等幅加載,在ANSYS中是通過輸入函數實現循環加載還是通過多個荷載步,每個荷載步分別單調加載呢?

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ALLSEL,ALL ??? 3年前
問答 隧道臺階法爆破數值模擬?

當采用LSDYNA模擬隧道臺階法爆破時,如果將爆破荷載峰值施加于開挖輪廓線時采用哪種爆破荷載計算公式,如果先進行上臺階爆破荷載時只施加于挨著上臺階區域的開挖輪廓,還是整個隧道的開挖輪廓線。

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吾皇萬碎 ??? 4年前
視頻 ansys經典隧道分析1-荷載結構法
通過對一個隧道工程分析,著重講解ansys經典在隧道工程中施加均布荷載以及荷載組合的技巧,結合了我大量做ansys分析的一些心得,能夠較快的用荷載結構法分析隧道,通過本視頻的學習,可以掌握以下的技巧:(1)、掌握類似于水壓荷載,隨時間、位置變化的面荷載;(2)、根據彈性抗力系數確定彈簧以及桿單元的實常數;(3)、荷載步的運用技巧;視屏中,我會將我在用ansys經典分析隧道的一些經驗介紹給大家
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冷月 ??? 7年前
ansys經典隧道分析1-荷載結構法
視頻 如何利用ansys的apdl命令流實現爆破仿真建模
講述如何通過ansys中apdl命令流功能實現爆破模型建立,仔細講解爆破模型建立的每個環節,包括前處理、幾何模型建立、劃分網格、坐標系、邊界條件。并通過單孔爆破案例串聯講解。
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小思緒 ??? 8月前
如何利用ansys的apdl命令流實現爆破仿真建模
視頻 LS-DYNA巖土/采礦工程爆破數值模擬36講:FEM/SPH/DEM/PBM/LEB/流固耦合算法
課程采用LS-DYNA軟件模擬巖土、采礦行業涉及到的爆炸與沖擊問題,建模步驟詳細,并講解如何修改關鍵字及后處理,課程包括流固耦合法、PBM-DEM法(離散元+粒子爆破法)、SPH法、FEM-SPH耦合法、荷載曲線法等多種模擬爆破的方法,并詳細教學了簡單重啟動、小型重啟動和完全重啟動技術。 每章視頻的第一節為結果展示,可免費觀看。
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浩雨 ??? 11月前
LS-DYNA巖土/采礦工程爆破數值模擬36講:FEM/SPH/DEM/PBM/LEB/流固耦合算法
帖子 ANSYS強度折減法邊坡穩定性分析及地震荷載分析
采用ANSYS有限元強度折減方法對滑坡穩定系數進行求解,通過有限元強度折減方法對不同工況下滑坡穩定系數進行計算,并將模擬計算值與極限平衡方法進行對比,驗證了強度折減方法的有效性。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS強度折減法邊坡穩定性分析及地震荷載分析
問答 ansys用sfa命令施加面荷載,為什么有的是單向箭頭,有的是雙向箭頭?

請問ANSYS對某個面加載壓力(SFA命令)對面施加荷載,為什么有的是單向箭頭,有的是雙向箭頭?

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用戶_50569 ??? 1年前
問答 ANSYS/LS-DYNA鋼混框架結構,施加均布荷載之后,位移曲線一直增大,未出現波動階段?

ANSYS/LS-DYNA鋼混框架結構,施加均布荷載之后,位移曲線一直增大,未出現波動階段,且施加點面自動接觸,鋼筋直接破壞是為啥

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小程序用戶_bRsKx88S ??? 3年前
視頻 ANSYS/ls-dyna延期爆破荷載下巖石裂紋擴展模擬
1.巖石爆破模型的建立,采用流固耦合算法。2.延期起爆時間的設置,巖石失效參數的定義3.后處理,壓力、應力云圖標尺控制,損傷體積、輸出壓力時程曲線
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/ls-dyna延期爆破荷載下巖石裂紋擴展模擬
視頻 (課程)ANSYS/ls-dyna巷道三次循環掘進爆破開挖模擬案例
1.對巷道三次循環爆破開挖模型建模思路及計算原理進行介紹,案例的炮孔直徑為40mm,裝藥直徑32mm,為不耦合裝藥方案,與耦合裝藥結構相比建模更復雜,而通過CAD可快速完成不耦合裝藥結構的建立。2.通過CAD+ANSYS快速創建循環開挖巷道網格模型,包含模型輔助線切割,全局炮孔一次性切割操作。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
(課程)ANSYS/ls-dyna巷道三次循環掘進爆破開挖模擬案例
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