基于ABAQUS超彈性材料橡膠襯套的剛度計(jì)算 附基于Abaqus的橡膠和粘彈性建模下載 
為減小誤差或?qū)崿F(xiàn)零誤差的前期預(yù)測(cè)，我們引入了有限元仿真分析技術(shù)，其可以通過控制模型參數(shù)與網(wǎng)格質(zhì)量實(shí)現(xiàn)較小誤差的預(yù)測(cè)計(jì)算。其價(jià)值也在各個(gè)行業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)中得到了很好的驗(yàn)證。本文基于減振襯套簡單講訴一下基于ABAQUS軟件的橡膠制品靜剛度仿真分析過程。仿真分析過程可分為三個(gè)大過程：前處理、求解計(jì)算和后處理。
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林天天 ??? 4年前
橡膠襯套剛度和應(yīng)力分析 
具體介紹了橡膠襯套剛度和應(yīng)力分析1、導(dǎo)入襯套有限元模型，通過hypermesh網(wǎng)分得到的inp文件2、通過property模塊，設(shè)置超材料特性，設(shè)置單元屬性，賦材料屬性3、創(chuàng)建step,通過動(dòng)力顯示方法來做，設(shè)置時(shí)間，設(shè)置質(zhì)量縮放的方式，設(shè)置場輸入應(yīng)力與應(yīng)變4、設(shè)置時(shí)間變量輸出，力與位移和相關(guān)能量動(dòng)能、內(nèi)能的輸出5、進(jìn)入interaction,進(jìn)行相關(guān)的連接和接觸設(shè)置6、約束與加載
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lz1234 ??? 7年前
ABAQUS橡膠襯套剛度分析實(shí)例-初學(xué)者進(jìn)階之路 
第一章1、3D模型導(dǎo)入2、六面體網(wǎng)格劃分、inp文件第二章ABAUQUS橡膠襯套剛度分析：1、hypermesh 網(wǎng)格導(dǎo)入abaqus2、產(chǎn)品邊界建模、3、橡膠材料參數(shù)輸入4、零件裝配、接觸對(duì)的建立5、產(chǎn)品邊界載荷定義6、分析結(jié)果處理7、最終數(shù)據(jù)導(dǎo)入EXCEL 形成剛度曲線
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哀酷大叔 ??? 6年前
基于ABAQUS二次開發(fā)的橡膠-金屬襯套仿真技術(shù)研究 
為了提高橡膠-金屬件數(shù)值模擬分析的效率，劉志國等[1]通過模型重建與專家分析經(jīng)驗(yàn)封裝構(gòu)建軌道車輛金屬橡膠件有限元模型參數(shù)化建模方法，實(shí)現(xiàn)了金屬橡膠件分析模型的參數(shù)化與仿真分析自動(dòng)化。周煒等[2]利用剛度疊加原理和參數(shù)有限元分析，建立了橡膠襯套幾何參數(shù)與剛度的關(guān)系式；針對(duì)剛度匹配的設(shè)計(jì)要求，通過設(shè)定不同的目標(biāo)函數(shù)，得到了橡膠襯套結(jié)構(gòu)的最優(yōu)解。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS橡膠襯套靜態(tài)特性計(jì)算測(cè)試相關(guān)性分析 
由于橡膠是一種近似不可壓縮材料，在隱式解法中橡膠單元類型通常選用C3D8RH 和C3D8H，而C3D8H 有更佳變形能力，適合于計(jì)算大變形或接觸分析。這里網(wǎng)格類型采用C3D8RH（一階六面體減縮雜交單元）。襯套線性靜剛度是由主簧結(jié)構(gòu)和橡膠類型決定的，因此在建模過程中僅對(duì)襯套主簧進(jìn)行網(wǎng)格劃分。考慮到襯套內(nèi)外管均為金屬結(jié)構(gòu)，如鋁合金、20#鋼等，剛度遠(yuǎn)高于橡膠主簧，因此在建模過程中均剛性處理。
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想飛更高 ??? 2年前
橡膠襯套疲勞仿真技術(shù) 
4、基于FE-SAFE RUBBER的橡膠襯套疲勞計(jì)算 FE-SAFE RUBBER模塊，是目前唯一商用化的橡膠疲勞分析軟件。輸入零件應(yīng)力應(yīng)變結(jié)果以及載荷歷程后即可進(jìn)行計(jì)算。支持多種應(yīng)力應(yīng)變計(jì)算軟件接口，如NASTRAN、ABAQUS、DYNA等。
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想飛更高 ??? 2年前
汽車懸架橡膠襯套靜剛度設(shè)計(jì)方法 
給出了一個(gè)計(jì)算分析實(shí)例，說明了文中論述方法的有效性，該方法可以提高懸架襯套三向靜剛度的設(shè)計(jì)效率。1 襯套的參數(shù)化和參數(shù)的確定圖1 為要求設(shè)計(jì)的橡膠襯套安裝圖。橡膠體的內(nèi)外表面分別與鑄鋁內(nèi)管、尼龍外管硫化。其中高度H、內(nèi)徑d 和外徑D 是橡膠體的主要尺寸。襯套三向靜剛度的要求見表1。
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汽車宅 ??? 4年前
懸置橡膠主簧 橡膠襯套剛度分析-abaqus初學(xué)者入門 
本課程主要講解發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧CAE分析過程第一章發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧剛度分析總體介紹第二章發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧3D網(wǎng)格劃分（HYPERMESH）詳細(xì)介紹2D網(wǎng)格拉伸為3D網(wǎng)格、接口INP文件的生成第三章發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧主方向剛度分析詳細(xì)介紹ABAQUS剛度分析、重點(diǎn)講解柱坐標(biāo)系建立、橡膠縮緊過程第四章發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧側(cè)方向剛度分析重點(diǎn)介紹軟墊主方向預(yù)載
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哀酷大叔 ??? 6年前
告別簡化載荷塊：通用汽車如何用真實(shí)全路譜，實(shí)現(xiàn)橡膠襯套壽命的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)？ 
在汽車底盤橡膠襯套的耐久性開發(fā)中，工程師長期面臨一個(gè)核心矛盾：臺(tái)架試驗(yàn)或仿真分析中使用的簡化載荷塊（Block Cycle），能否真正復(fù)現(xiàn)車輛在復(fù)雜路況下承受的真實(shí)多軸載荷？
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Endurica ??? 1月前
Hyperworks橫向穩(wěn)定桿六面體網(wǎng)格劃分、線剛度&扭轉(zhuǎn)剛度&側(cè)傾角剛度和疲勞應(yīng)力及疲勞壽命的仿真分析實(shí)例視頻教程 
模型文件及課件.zip
本課程詳細(xì)介紹了如何利用hyperworks軟件對(duì)橫向穩(wěn)定桿進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分、穩(wěn)定桿線剛度&扭轉(zhuǎn)剛度&側(cè)傾角剛度和疲勞應(yīng)力及疲勞壽命（Twist工況下的臺(tái)架疲勞壽命，包括了SN曲線的簡單介紹以及疲勞仿真分析精度的影響因素）進(jìn)行仿真分析。（從頭操作到尾的實(shí)例教程，感興趣的可以跟著作者一塊做~）
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辰巳午未 ??? 2年前
基于workbech橡膠襯套的剛度分析 
該視頻介紹了橡膠的本構(gòu)模型，UP算法，還有UP算法適用環(huán)境，橡膠求解注意的問題，如何獲得橡膠的剛度曲線
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lz1234 ??? 5年前
橡膠襯套動(dòng)剛度分析（ABAQUS） 
本視頻涉及橡膠動(dòng)剛度的計(jì)算方法，主要涉及材料設(shè)置，動(dòng)剛度有限元計(jì)算方法，約束加載的設(shè)置，如何提取動(dòng)剛度等相關(guān)內(nèi)容
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lz1234 ??? 5年前
采用Marc進(jìn)行橡膠件疲勞壽命分析 
橡膠件疲勞分析概述 在橡膠件CAE仿真分析中，通常需要進(jìn)行橡膠件剛度，密封性等仿真工況的分析，但如何進(jìn)行橡膠疲勞壽命的分析當(dāng)前仍然是困擾行業(yè)的難題。
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Cruise ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 基于開裂能量密度方法的橡膠件疲勞壽命分析 
在橡膠件CAE仿真分析中，橡膠件剛度，密封性等仿真工況的分析相對(duì)容易，但是如何進(jìn)行橡膠疲勞壽命的分析當(dāng)前還是困擾工程師的一個(gè)難題。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 基于開裂能量密度方法的橡膠件疲勞壽命分析 
在橡膠件CAE仿真分析中，橡膠件剛度，密封性等仿真工況的分析相對(duì)容易，但是如何進(jìn)行橡膠疲勞壽命的分析當(dāng)前還是困擾工程師的一個(gè)難題。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 采用Marc進(jìn)行橡膠件疲勞壽命分析 
01 橡膠件疲勞分析概述 在橡膠件CAE仿真分析中，通常需要進(jìn)行橡膠件剛度
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 采用Marc進(jìn)行橡膠件疲勞壽命分析 
01橡膠件疲勞分析概述在橡膠件CAE仿真分析中，通常需要進(jìn)行橡膠件剛度，密封性等仿真工況的分析，但如何進(jìn)行橡膠疲勞壽命的分析當(dāng)前仍然是困擾行業(yè)的難題。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 2年前
汽車底盤襯套扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度ABAQUS分析 
第一章 介紹橡膠襯套扭轉(zhuǎn)和偏擺的分析的主要流程和需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)第二章 詳細(xì)介紹了扭轉(zhuǎn)和偏擺剛度ABAQUS的分析過程重點(diǎn)內(nèi)容：1、扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度的設(shè)置（右手螺旋定則）2、扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度輸入是弧度，輸出需要轉(zhuǎn)化為角度3、ABAQUS 草圖畫法、3D數(shù)模生成、橡膠彈性參數(shù)的設(shè)置、分析步的處理扭轉(zhuǎn)角度和扭矩的輸出、邊界定義、扭轉(zhuǎn)載荷定義、六面體網(wǎng)格劃分、計(jì)算結(jié)果的展示、結(jié)果數(shù)據(jù)導(dǎo)入
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哀酷大叔 ??? 6年前
電動(dòng)車懸置襯套的設(shè)計(jì)及靜剛度分析 
講述電動(dòng)車懸置襯套的設(shè)計(jì)分析方法和具體步驟：襯套的設(shè)計(jì)襯套的分析，單邊縮徑襯套的位移加載網(wǎng)格劃分分析結(jié)果的讀取和導(dǎo)出由力位移曲線讀出剛度下集預(yù)告：襯套的快速六面體劃分方法（以用于橡膠襯套的疲勞預(yù)測(cè)）
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金汐何年 ??? 4年前
助力提升橡膠仿真精度：易瑞博科技超彈性材料全面本構(gòu)測(cè)試與精準(zhǔn)擬合服務(wù) 
試樣:試驗(yàn)過程:交付結(jié)果示例：05Mullins效應(yīng)表征通過對(duì)試樣進(jìn)行多次循環(huán)加-卸載，記錄首次與后續(xù)循環(huán)的應(yīng)力響應(yīng)差異，獲得應(yīng)力軟化曲線。這些數(shù)據(jù)用于擬合Mullins模型參數(shù)，對(duì)模擬產(chǎn)品初次裝配剛度衰減、過載性能變化及準(zhǔn)確生熱分析不可或缺。
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Endurica ??? 1月前
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