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基于ABAQUS超彈性材料
橡膠
襯套
的
剛度
計算
附基于Abaqus的
橡膠
和粘彈性建模下載
為減小誤差或?qū)崿F(xiàn)零誤差的前期預測,我們引入了有限元
仿真
分析技術(shù),其可以通過控制模型參數(shù)與網(wǎng)格質(zhì)量實現(xiàn)較小誤差的預測
計算
。其價值也在各個行業(yè)實際的生產(chǎn)中得到了很好的驗證。本文基于減振
襯套
簡單講訴一下基于ABAQUS軟件的
橡膠
制品靜
剛度
仿真
分析過程。
仿真
分析過程可分為三個大過程:前處理、求解
計算
和后處理。
4201
6
1
林天天
??? 4年前
帖子
基于ABAQUS二次開發(fā)的
橡膠
-金屬
襯套
仿真
技術(shù)研究
摘 要:基于ABAQUS-Python提出了一種
橡膠
-金屬
襯套
快速
仿真
技術(shù)。該技術(shù)將典型
橡膠
-金屬
襯套
結(jié)構(gòu)參數(shù)化,并通過開發(fā)的獨立圖形用戶界面和ABAQUS腳本程序,實現(xiàn)自動前處理、
仿真
計算
和后處理;讀取
仿真
結(jié)果文件中力、扭矩、位移和角度值,采用最小二乘法
計算
出多向靜
剛度
值,導出應力、應變等云圖;對比
仿真
與實測結(jié)果,誤差在10%以內(nèi),滿足工程化應用要求。
4982
6
2
CAEer吳皓
??? 2年前
帖子
橡膠
襯套
疲勞
仿真
技術(shù)
1、
橡膠
襯套
CAE網(wǎng)格模型的建立 考慮到
橡膠
的大變形,需要采用六面體網(wǎng)格單元進行
仿真
計算
,才能得到正確的結(jié)果。但是,如果模型結(jié)構(gòu)復雜,六面體建模往往難度很大。
橡膠
襯套
需要考慮整車NVH性能,各個方向上的
剛度
要求不一樣,因此結(jié)構(gòu)設計的較為復雜,使得六面體網(wǎng)格建模非常困難。針對不同的
橡膠
襯套
,我們制定了各種不同的
襯套
建模方法。
2774
3
想飛更高
??? 2年前
帖子
ABAQUS
橡膠
襯套
靜態(tài)特性
計算
測試相關(guān)性分析
5 結(jié)論 基于對典型
橡膠
襯套
的靜態(tài)性能的
計算
和測試對比,可得出如下結(jié)論: 1、
襯套
式
橡膠
減振件的靜態(tài)性能可通過
計算
獲得比較準確的預測,其中三向
剛度
比的
計算
測試相對誤差可控制在6%之內(nèi),三向
剛度
值的
計算
測試相對誤差可控制在15%,便于在設計階段對零件結(jié)構(gòu)做修正; 2、膠料類型、硫化方式、硫化時間等工藝因素會對
橡膠
減振件的靜態(tài)
剛度
性能產(chǎn)生明顯影響,但三向
剛度
比例主要由結(jié)構(gòu)決定
3276
4
1
想飛更高
??? 2年前
帖子
汽車懸架
橡膠
襯套
靜
剛度
設計方法
按照第1節(jié)的方法對圖5a所示模型進行有限元分析,
仿真
計算
其三向靜
剛度
,有限元模型如圖5b 所示。
仿真
分析結(jié)果與優(yōu)化
計算
結(jié)果如表3 所示。從表3 可見,設計出來的模型符合三向靜
剛度
的要求范圍,有限元的
仿真
結(jié)果與利用
剛度
疊加的
計算
結(jié)果有2% 左右的誤差,主要是由于某些地方做了倒圓角處理所致的。兩者
計算
結(jié)果的一致,證明了
剛度
線性疊加的正確性。
2822
汽車宅
??? 4年前
帖子
告別簡化載荷塊:通用汽車如何用真實全路譜,實現(xiàn)
橡膠
襯套
壽命的精準預測?
傳統(tǒng)的簡化方法依賴經(jīng)驗判斷,不僅可能遺漏關(guān)鍵損傷載荷段,更無法精確復現(xiàn)真實的失效模式,尤其是考慮到
橡膠
材料的非線性力學性能和非線性損傷累積特性,采用基于傳統(tǒng)經(jīng)驗方法得到的簡化路譜載荷預測
橡膠
襯套
的疲勞壽命,可能和實測結(jié)果有巨大差異。隨著
計算
能力的提升,直接采用全時程、多通道的真實路譜數(shù)據(jù)進行
仿真
,已成為可能且必要的前沿方向。
894
Endurica
??? 1月前
視頻
基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同
仿真
技術(shù)在線研討會-
橡膠
襯套
實例
基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同
仿真
技術(shù)在線研討會-
橡膠
襯套
實例適用人群:適合所有智能制造行業(yè)CAE從業(yè)人員。本次講座以汽車行業(yè)的協(xié)同
仿真
為案例,其中涉及的基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同
仿真
技術(shù)適用于多個行業(yè),希望能為智能制造行業(yè)項目提供參考與幫助課程內(nèi)容:DS SIMULIA
橡膠
襯套
協(xié)同
仿真
解決方案
橡膠
襯套
是一種具有良好彈性的工程材料,能承受大應變而不會發(fā)生永久性的變形和斷裂。
4892
4
3
達索系統(tǒng)
??? 7年前
帖子
基于ABAQUS的
橡膠
懸置膠合件
剛度
仿真
計算
2、材料設置把劃分好的網(wǎng)格導入ABAQUS中,設置其材料參數(shù),由于不同本構(gòu)模型對
橡膠
懸置膠合件
剛度
計算
結(jié)果有一定的影響。結(jié)合何小靜,上官文斌發(fā)表的《
橡膠
隔振器靜態(tài)力- 位移關(guān)系
計算
方法》一文的研究結(jié)果表明,Mooney-Rivlin 模型的
計算
精度最高,其相對誤差均小于10%,所以本文采用M-R模型進行
計算
。50度膠料的M-R材料常數(shù)C10=0.2969,C01=0.0584。
4618
3
2
想飛更高
??? 2年前
視頻
汽車底盤
襯套
扭轉(zhuǎn)、偏擺
剛度
ABAQUS分析
主要內(nèi)容:汽車底盤
橡膠
襯套
類產(chǎn)品扭轉(zhuǎn)、偏擺
剛度
曲線分析,本實例詳細介紹了abaqus
計算
分析過程。對于汽車其他有扭轉(zhuǎn)偏擺
剛度
要求的
橡膠
減震產(chǎn)品同樣適用。
1482
2
哀酷大叔
??? 6年前
視頻
橡膠
襯套
剛度
和應力分析
具體介紹了
橡膠
襯套
剛度
和應力分析1、導入
襯套
有限元模型,通過hypermesh網(wǎng)分得到的inp文件2、通過property模塊,設置超材料特性,設置單元屬性,賦材料屬性3、創(chuàng)建step,通過動力顯示方法來做,設置時間,設置質(zhì)量縮放的方式,設置場輸入應力與應變4、設置時間變量輸出,力與位移和相關(guān)能量動能、內(nèi)能的輸出5、進入interaction,進行相關(guān)的連接和接觸設置6、約束與加載
864
9
lz1234
??? 7年前
視頻
ABAQUS
橡膠
襯套
剛度
分析實例-初學者進階之路
第一章1、3D模型導入2、六面體網(wǎng)格劃分、inp文件第二章ABAUQUS
橡膠
襯套
剛度
分析:1、hypermesh 網(wǎng)格導入abaqus2、產(chǎn)品邊界建模、3、
橡膠
材料參數(shù)輸入4、零件裝配、接觸對的建立5、產(chǎn)品邊界載荷定義6、分析結(jié)果處理7、最終數(shù)據(jù)導入EXCEL 形成
剛度
曲線
1706
17
哀酷大叔
??? 6年前
視頻
電動車懸置
襯套
的設計及靜
剛度
分析
講述電動車懸置
襯套
的設計分析方法和具體步驟:
襯套
的設計
襯套
的分析,單邊縮徑
襯套
的位移加載網(wǎng)格劃分分析結(jié)果的讀取和導出由力位移曲線讀出
剛度
下集預告:
襯套
的快速六面體劃分方法(以用于
橡膠
襯套
的疲勞預測)
1097
3
金汐何年
??? 4年前
視頻
橡膠
襯套
動
剛度
分析(ABAQUS)
本視頻涉及
橡膠
動
剛度
的
計算
方法,主要涉及材料設置,動
剛度
有限元
計算
方法,約束加載的設置,如何提取動
剛度
等相關(guān)內(nèi)容
299
17
lz1234
??? 5年前
帖子
ANSA-Abaqus實例分享-基于Test Data的
橡膠
襯套
超彈性分析
實例1、根據(jù)幾何數(shù)據(jù)建立
襯套
的有限元模型,
橡膠
與襯管之間用共節(jié)點連接:2、建立
橡膠
與內(nèi)外襯管之間的接觸,接觸方式為通用接觸:3、約束
襯套
外表面1-6自由度,在內(nèi)套管中心點施加X向的強制位移:4、建立Static分析步進行靜力分析:5、分析結(jié)果如下:X向加載本文部分內(nèi)容參考:Abaqus官方幫助文檔文章來源:汽車研發(fā)中心
3248
3
1
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??? 2年前
帖子
設計
仿真
| 采用Marc進行
橡膠
件疲勞壽命分析
01
橡膠
件疲勞分析概述 在
橡膠
件CAE
仿真
分析中,通常需要進行
橡膠
件
剛度
2526
4
海克斯康設計與仿真
??? 2年前
帖子
采用Marc進行
橡膠
件疲勞壽命分析
橡膠
件疲勞分析概述 在
橡膠
件CAE
仿真
分析中,通常需要進行
橡膠
件
剛度
,密封性等
仿真
工況的分析,但如何進行
橡膠
疲勞壽命的分析當前仍然是困擾行業(yè)的難題。
3649
6
2
Cruise
??? 2年前
帖子
設計
仿真
| 采用Marc進行
橡膠
件疲勞壽命分析
01
橡膠
件疲勞分析概述在
橡膠
件CAE
仿真
分析中,通常需要進行
橡膠
件
剛度
,密封性等
仿真
工況的分析,但如何進行
橡膠
疲勞壽命的分析當前仍然是困擾行業(yè)的難題。
2297
MSC結(jié)構(gòu)軟件
??? 2年前
問答
Abaqus
橡膠
襯套
軸向
剛度
仿真
比徑向
剛度
小十倍是什么原因?
chentao軸向.cae
2441
2
用戶_106319
??? 11月前
帖子
設計
仿真
| Marc混合接觸介紹及應用案例
在
橡膠
件的
仿真
中,接觸分析是必然遇到的;在一些極限工況,由于
橡膠
的極限形變經(jīng)常導致接觸會產(chǎn)生穿透,從而導致
計算
的無法完成。
2185
3
海克斯康設計與仿真
??? 2年前
帖子
設計
仿真
| Marc混合接觸介紹及應用案例
可以看到,即使在
橡膠
襯套
的邊緣,Marc也能夠很好的建立接觸關(guān)系,并在整個
計算
過程中接觸不發(fā)生穿透、失效等導致
計算
無法完成的現(xiàn)象。小結(jié) 采用Marc的混合接觸算法,將更加容易進行接觸分析,保證接觸分析的收斂性。從而幫助客戶提升CAE
仿真
計算
效率,提升分析的一次成功率。
2294
MSC結(jié)構(gòu)軟件
??? 2年前
20條/頁
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