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由后懸右輪力矩平衡可知，前懸架右輪所受最大側(cè)向力為：Fyf=0.9Fy×b/L=6660.57N4.仿真結(jié)果和結(jié)論 將以上工況靜力分析結(jié)果加載到前懸上進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果如下表所示：表3 各工況前懸零部件載荷仿真結(jié)果 從表中可以看出橫拉桿球頭的拔出力與擠壓力都很小，可以不作技術(shù)要求，下擺臂襯套及球頭不同工況下的最大受力都較大，應(yīng)作技術(shù)要求以保證汽車的安全性

、球頭、制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、擺臂、膠套、拉桿、制動(dòng)分泵、彈簧、空氣彈簧、減震器、剎車片、剎車盤等； 修理及維護(hù)：維修站設(shè)備及工具、車身修補(bǔ)設(shè)備、噴漆與防腐保護(hù)、車身維護(hù)及修理、拖車服務(wù)、事故援助、流動(dòng)維修站、廢物處理與循環(huán)利用、維修站及分銷點(diǎn)設(shè)備與管理； 檢測、維修與診斷：診斷檢測設(shè)備、汽車診斷儀器、維修工具新能源汽車維修設(shè)備、能量回收系統(tǒng)、電壓安全配件等；

車輛檢查檢查車輛前橋轉(zhuǎn)向間隙大小；轉(zhuǎn)向油缸底座、轉(zhuǎn)向球頭及拉桿小幅度左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向，有無間隙；轉(zhuǎn)向機(jī)泄壓檢查：將方向盤朝一邊打死（不松開方向盤）的情況下前輪是否會(huì)緩慢向另一邊轉(zhuǎn)動(dòng)；檢查轉(zhuǎn)向油壺油液是否充足；轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪泵及轉(zhuǎn)向油缸有無泄壓漏油；電瓶電壓是否穩(wěn)定，是否有漏液的情況，12v還是24v；主要線纜有無老化的情況。

展品范圍： 汽車零部件產(chǎn)品：各類汽車鋁、鎂合金壓鑄件、鑄件、鍛件、金屬?zèng)_壓件及加工成型精密部件等；動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、支架、曲軸、連桿、活塞、鏈輪室蓋、正時(shí)鏈罩、機(jī)油泵殼體、油底殼等）；傳動(dòng)系統(tǒng)（變速箱殼體、離合器殼體、傳動(dòng)軸、主軸、副軸、發(fā)電機(jī)軸、馬達(dá)軸、齒輪等）；懸掛系統(tǒng)（彈簧、減振器、萬向軸、懸掛臂、擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、橫梁、球頭等）；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（橫拉桿、直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂

<p>?</p><p>球頭銷總成是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的一個(gè)重要部件，裝在轉(zhuǎn)向拉桿或控制臂上，與轉(zhuǎn)向和懸掛部件連接。它主要由球座、卡箍、防塵罩、壓板和球銷組成，其中最關(guān)鍵的零件為防塵罩，其性能影響到車輛的安全性和操縱性。防塵罩材料為橡膠，在使用過程中會(huì)發(fā)生很大的彈性變形。

雙工位雙向臥式框架伺服數(shù)控?cái)D壓液壓機(jī)1-擠壓油缸 2-水平導(dǎo)軌 3-擠壓水平滑塊 4-換模油缸 5-換模滑塊 6-換模滑塊導(dǎo)軌 7-夾緊模底座8-下夾緊模套 9-上夾緊模套 10-夾緊滑塊 11-管路系統(tǒng) 12-動(dòng)力站 13-伺服油泵電機(jī)組圖2 雙工位雙向臥式框架伺服數(shù)控?cái)D壓液壓機(jī)局部剖圖14-夾緊滑塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 15-夾緊油缸的充液閥 16-夾緊油缸 17-夾緊充液系統(tǒng)18-鎖緊拉桿螺母