碰撞計算中出現比較大的正向滑移能是什么原因？
碰撞計算中出現比較大的正向滑移能是什么原因？
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劉發發 ??? 3年前
能不能在abaqus中創建好土壤模型，再導入到Adams中計算機構在土壤地面上行駛是的阻力、滑移率？
能不能在abaqus中創建好土壤模型，再導入到Adams中計算機構在土壤地面上行駛是的阻力、滑移率？想求得機構在不同土壤地面上行駛時的阻力以及滑移率等數據，但adams中貌似沒有相關的土壤本構模型，想知道能不能接合abaqus做一下。
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帝企鵝ovo ??? 3年前
為什么粘結滑移中荷載過了最大點以后直線下降？
我用cohesive hehavior建立鋼管與混凝土，做粘結滑移問題，作用力卻在過了峰值后驟降，有沒有大佬能幫忙看一下是什么問題，萬分感謝
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擬南 ??? 2年前
LS-DYNA流固耦合負的滑移界面能與滲漏之間的矛盾？
如題，如何做到不滲漏的同時，負的滑移界面能不大呢？我試過調整pfac值，做不出良好的效果，關于FSI與Lagrange兩個流固耦合關鍵詞我都試過了。
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邵凱旋 ??? 2年前
LS-DYNA中采用constrained beam in solid模擬鋼筋的粘結滑移時，出現初始計算混凝土損傷過大問題，不考慮粘結滑移就沒問題。？
LS-DYNA中采用constrained beam in solid模擬鋼筋的粘結滑移時，出現初始計算混凝土損傷過大問題，不考慮粘結滑移就沒問題
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Rui965 ??? 1年前
ABAQUS 提取接觸對主面節點滑移值出現的問題 
the selected primary variable is not available in the current frame for any elements in the current display group場輸出選擇了整個模型的CDISP,就是兩個簡單的方塊受力接觸，結構如封面所示，單獨查看接觸對主面所在的單元滑移值出現這個錯誤，無法顯示云圖，單獨查看應力值
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小新_8447 ??? 4年前
侵徹分析，為什么采用了沙漏控制，結果仍然有很高的沙漏能！？
侵徹分析，為什么采用了沙漏控制，結果仍然有很高的沙漏能！？
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wyfnice ??? 4年前
hypermesh防爬器碰撞,lsprepost中出現總能量增加，滑移能不符合要求怎么辦？
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用戶_97204 ??? 12月前
LS-DYNA后處理的沙漏能曲線單位是什么？
LS-DYNA后處理的沙漏能曲線單位是什么？
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67948437351 ??? 4年前
想問下abaqus中殼單元為什么不能施加均布荷載（DSLOAD）呀?
想問下這個怎么解決呀，如果是因為殼單元不能施加均布荷載，想問下為什么殼單元不能施加均布荷載
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PuPuPu ??? 3年前
粘結滑移接觸設置怎么能o0厚度cohesive單元和摩擦同時設置？
做鋼纖維拔出，用顯示動力學，在界面插入cohesive單元后，加什么接觸能模擬粘結單元失效后的摩擦接觸？
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仿真盲僧 ??? 1年前
向大佬請教為什么會出現不能形成塑性貫通區的情況呢？
兩種相同的邊坡，只是更換土體材料參數，一個能出結果，另一個卻不能，是什么原因呢，還有各位大佬有沒有關于邊坡穩定性分析的基礎性教材推薦啊，瑞斯拜
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用戶_61786 ??? 1年前
為什么電壓互感器不能短路，電流互感器不能開路？ 
那么為什么同樣是變壓器，電流互感器不能開路運行，電壓互感器不能短路運行呢？ 在正常運行時，ε1和ε2保持不變。電壓互感器一次側并聯在回路中，電壓相對較高，電流非常小，正常運行時二次側的電流也非常小幾乎為0，在二次回路中與開路無限大阻抗形成一個相對平衡。
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電力講壇 ??? 4年前
為什么不能買便宜的機械？
但也有工廠為了貪圖一時便宜，而選擇便宜的機械，便宜的能買嗎？下面我們就來講講：為什么不能買便宜的。為什么不能買便宜的機械1.買便宜的機械只有在你殺完價的那一刻是開心的！用的時候很大的可能是沒有一次是開心的。便宜的東西，它的總成本未必低，只是在其他方面把省掉的錢彌補回去罷了。
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機械加工網 ??? 3年前
電機軸承為什么不能達到預期計算壽命？ 
這就帶來了兩個必須回答的問題： - 電機軸承為什么達不到預期計算壽命？ - 既然電機軸承實際壽命和預期計算壽命存在差異，那么是計算理論有問題么？還能用軸承壽命計算對壽命進行估計么？
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機械發明愛好者 ??? 2年前
二次拉延消除發蓋外板滑移線缺陷 
結束語通過對某發蓋外板出現滑移線缺陷問題基于AutoForm 進行CAE 驗證分析，在常規方法無改善效果的情況下探討研究二次拉延工藝對滑移線缺陷的改善效果，通過模具制造現場的實際驗證，證明該方法可行。同時，反向證明了滑移線判斷依據的可靠性。為往后新車型外覆蓋件開發提供寶貴經驗，可以大大縮短模具開發周期。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
為什么德國工人每天工作時間僅是國內的二分之一，制造業卻依舊無人能敵？ 
德國人工作時間短到墊底，為什么還能這么成功?what？工作時間短？怎么可能，可事實就是如此，這是經合組織（OECD）調查的36個成員國國家工作時長排行榜，德國以每年工作1371小時，成為所有國家工作時間最短的國家。天哪，平均下來德國人工作日每天工作六個小時，什么概念，對比我大天朝每天都在無盡的苦逼加班中，簡直不要太幸福。在今年，這個數字又有了更新。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
為什么德國工人每天工作6小時，制造業卻無人能敵！ 
德國人工作時間短到墊底，為什么還能這么成功? what？工作時間短？怎么可能，可事實就是如此，這是經合組織（OECD）調查的36個成員國國家工作時長排行榜，德國以每年工作1371小時，成為所有國家工作時間最短的國家。 天哪，平均下來德國人工作日每天工作六個小時，什么概念，對比我大天朝每天都在無盡的苦逼加班中，簡直不要太幸福。 在今年，這個數字又有了更新。
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數控編程教學 ??? 4年前
飛機為什么不能焊接？ 
飛機的使用壽命一般都在20年以上，機體內有很多復雜而精密的儀器，在長時間使用過程中，各種器件都有可能出現不同程度的損壞，采用鉚接便于維修和更換。如果采用焊接的話，飛機的蒙皮就要全部進行更換，這樣會增加維修費用和單次維修難度。即便不發生任何設備故障，也需要定期對飛機進行檢查和維護，包括需要把連接的部位拆開進行檢查和維護。焊接是一種不可拆卸連接，一旦拆開，結構就被破壞了。機身用什么連接。
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非標機械論壇 ??? 4年前
為什么德國工人每天工作時間僅是國內的二分之一，制造業卻依舊無人能敵？ 
德國人工作時間短到墊底，為什么還能這么成功?what？工作時間短？怎么可能，可事實就是如此，這是經合組織（OECD）調查的36個成員國國家工作時長排行榜，德國以每年工作1371小時，成為所有國家工作時間最短的國家。天哪，平均下來德國人工作日每天工作六個小時，什么概念，對比我大天朝每天都在無盡的苦逼加班中，簡直不要太幸福。在今年，這個數字又有了更新。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
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