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帖子 O形密封密封溝槽設(shè)計
2.對于動密封而言,可以分為三種情況: a.往復(fù)運動密封一般取W=10%~15%。 b.旋轉(zhuǎn)運動密封在選取壓縮率時必須要考慮焦耳熱效應(yīng),一般來說,旋轉(zhuǎn)運動用O形的內(nèi)徑要比軸徑大3%~5%,外徑的壓縮率W=3%~8%。 c.低摩擦運動用O形,為了減小摩擦阻力,一般均選取較小的壓縮率,即 W=5%~8%。此外,還要考慮到介質(zhì)和溫度引起的橡膠材料膨脹。
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
O形密封圈密封溝槽設(shè)計
帖子 【5/21更新】機(jī)械密封
常用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動環(huán))、彈性元件彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封和靜止環(huán)輔助密封等元件組成,防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉(zhuǎn)動。機(jī)械密封在日常檢修中,常常會存在以下幾個誤區(qū):誤區(qū)一:彈簧壓縮量越大密封效果越好?!其實不然,彈簧壓縮量過大,可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損,瞬間燒損;過度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動環(huán)端面的能力,導(dǎo)致密封失效。
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技術(shù)鄰CAD學(xué)習(xí) ??? 4年前
【5/21更新】機(jī)械密封
帖子 新能源汽車電機(jī)控制器
如圖13中上蓋密封目前行業(yè)主流的有二種方式,第一種現(xiàn)有密封(此處密封行業(yè)有三種形式,第一種是直接采用O型;第二種是采用異形密封,密封效果相比O型略好,圖中采用此種方案;第三種是采用密封條根據(jù)產(chǎn)品尺寸裁剪再粘接成密封,前面兩種方案產(chǎn)品定制化比較強(qiáng),每種產(chǎn)品不同尺寸都需要開一套模具,第三種產(chǎn)品一套模具成型后可根據(jù)不同產(chǎn)品不同尺寸進(jìn)行裁剪后粘接成型,不受產(chǎn)品種類變化限制,目前三種方案行業(yè)都有實際批量應(yīng)用
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YeY ??? 4年前
新能源汽車電機(jī)控制器
帖子 反應(yīng)釜機(jī)械密封常遇故障及維護(hù)
反應(yīng)釜機(jī)械密封的結(jié)構(gòu) 機(jī)械密封由靜環(huán)、動環(huán)、彈性元件、彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封和靜止環(huán)輔助密封等元件組成,防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉(zhuǎn)動。動環(huán)和靜環(huán)還可根據(jù)它們是否具有軸向補(bǔ)償能力而稱為補(bǔ)償環(huán)或非補(bǔ)償環(huán)。動環(huán)和軸一起旋轉(zhuǎn),動環(huán)和靜環(huán)緊密貼合組成密封面,以防止介質(zhì)泄漏。
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材料科學(xué)與工程技術(shù) ??? 4年前
反應(yīng)釜機(jī)械密封常遇故障及維護(hù)
帖子 為什么單相電機(jī)要加電容,而三相電機(jī)卻不用?
旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子繞組,那么轉(zhuǎn)子繞組會產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流在旋轉(zhuǎn)磁場中會受到電磁力,從而就會旋轉(zhuǎn)起來。三相電機(jī)采用三相電源,它們相位差120度。我們可以簡單的理解成,三相電機(jī)相當(dāng)于三個人站在三個不同的角度去推轉(zhuǎn)子。單相電機(jī)采用單相電源和電容,主副線圈的相位相差90度。我們可以簡單的理解成,單相電機(jī)相當(dāng)于兩個人站在兩個不同的角度去推轉(zhuǎn)子。
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電氣自動化資料庫 ??? 4年前
為什么單相電機(jī)要加電容,而三相電機(jī)卻不用?
帖子 軸承是怎樣防塵的?
相同轉(zhuǎn)速的軸承,內(nèi)圈外表面的線速度小于外內(nèi)表面(由于旋轉(zhuǎn)半徑不同),因此選擇內(nèi)圈外表面更有利于減少密封唇口的磨損。 軸承常用的密封結(jié)構(gòu)包括防塵蓋和密封蓋。 防塵蓋的設(shè)計通常是一個將一個金屬的防護(hù)蓋安裝于軸承外內(nèi)側(cè),防塵蓋內(nèi)側(cè)與內(nèi)外表面留出很小的間隙,避免較大的污染顆粒進(jìn)入。
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軸承問題終結(jié)者 ??? 3年前
軸承是怎樣防塵的?
帖子 【專業(yè)知識】O型密封原理及設(shè)計應(yīng)用,超級干貨,建議收藏!
密封溝槽的各配合偶件表面光潔度 溝槽與壓縮量 靜密封O型的壓縮率,一般情況下選用15~25%(此數(shù)據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)),動密封如往復(fù)運動情況下壓縮率選用10~12%,旋轉(zhuǎn)運動下一般取3~5%的壓縮率,常用O型的壓縮量與溝槽尺寸見表4-1-9 免責(zé)聲明:本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。如涉及版權(quán),請聯(lián)系刪除!
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【專業(yè)知識】O型圈密封原理及設(shè)計應(yīng)用,超級干貨,建議收藏!
帖子 【專業(yè)知識】機(jī)械密封件知識匯總,拆、裝、選、用,一文全懂!
1、機(jī)械密封的基本概念 機(jī)械密封是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。補(bǔ)償環(huán)的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機(jī)械密封。 2、機(jī)械密封的組成 主要有以下四類部件。a.主要密封件:動環(huán)和靜環(huán)。b.輔助密封件:密封。c.壓緊件:彈簧、推環(huán)。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【專業(yè)知識】機(jī)械密封件知識匯總,拆、裝、選、用,一文全懂!
帖子 旋蒸使用,如何高效的旋出溶劑,而且防噴?
密封:作為承接蒸發(fā)管和冷凝管的關(guān)鍵密封件,其耐磨性和耐腐蝕性是關(guān)鍵。常用作密封的材質(zhì)是:PTFE和橡膠,顯然PTFE的耐磨性和耐腐蝕性都會更好。個別廠家在密封中,加了不銹鋼的緩沖彈片,耐磨性更好。真空管材質(zhì):一般各廠家沒有標(biāo)配真空管,自行選購的時候,硅膠管自然是首選了,因其老化效率比橡膠管慢。
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化工交流 ??? 4年前
旋蒸使用,如何高效的旋出溶劑,而且防噴?
帖子 新能源驅(qū)動電機(jī)軸承設(shè)計應(yīng)用特點
滾動軸承是驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn)件,高速、高溫、頻繁啟停伴隨著沖擊是電動汽車驅(qū)動電機(jī)的主要工況, 開發(fā)能適應(yīng)本工況條件的系列化密封式深溝球軸承,可以滿足混合動力大巴車、純電動大巴車、純電動乘用車、純電動微型車等一系列新能源汽車驅(qū)動電機(jī)使用。并在市場得到廣泛應(yīng)用。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
新能源驅(qū)動電機(jī)軸承設(shè)計應(yīng)用特點
帖子 車用永磁同步電機(jī)NVH 性能的優(yōu)化
另一方面,由于軸承本身的滾珠及內(nèi)、外之間存有間隙,滾珠不夠圓潤或內(nèi)部混有雜物,當(dāng)電機(jī)運行時,軸承隨轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn),軸承滾珠、內(nèi)外以及轉(zhuǎn)軸、軸承室之間相互碰撞,導(dǎo)致在高轉(zhuǎn)速運行時會產(chǎn)生很大的軸承噪聲。此外,軸承噪聲還與潤滑狀態(tài)及溫度相關(guān)。
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工科技術(shù) ??? 4年前
車用永磁同步電機(jī)NVH 性能的優(yōu)化
帖子 電機(jī)軸承的軸承擋尺寸該怎么選?
或者,電機(jī)工程師可以參考具密封件軸承的軸肩高度最大值與軸承內(nèi)外圓高度之差來參考這個軸肩高度的最大值。 綜上,電機(jī)軸承軸肩高度是一個非常容易被忽略的值,電機(jī)工程師即便在看軸承型錄的時候也很容易忽略這部分內(nèi)容。但是事實上,軸肩尺寸過高,會出現(xiàn)靜止部件和運動部件發(fā)生干涉的可能;軸肩過低,在軸向力作用下會發(fā)生不足以對軸承進(jìn)行軸向支撐從而導(dǎo)致的故障。
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機(jī)械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
電機(jī)軸承的軸承擋尺寸該怎么選?
帖子 一篇全解:電機(jī)旋轉(zhuǎn)原理、結(jié)構(gòu)、類型、故障排除
兩相步進(jìn)電機(jī)有兩種繞組形式:雙極性和單極性。雙極性電機(jī)每相上只有一個繞組線圈, 電機(jī)連續(xù)旋轉(zhuǎn)時電流要在同一線內(nèi)依次變向勵磁, 驅(qū)動電路設(shè)計上需要八個電子開關(guān)進(jìn)行順序切換。 單極性電機(jī)每相上有兩個極性相反的繞組線圈, 電機(jī)連續(xù)旋轉(zhuǎn)時只要交替對同一相上的兩個繞組線圈進(jìn)行通電勵磁。驅(qū)動電路設(shè)計上只需要四個電子開關(guān)。
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電氣分享社區(qū) ??? 3年前
一篇全解:電機(jī)的旋轉(zhuǎn)原理、結(jié)構(gòu)、類型、故障排除
帖子 機(jī)械密封技術(shù)總結(jié)
氟橡膠氟橡膠具有突出的耐熱(200~250℃),耐油性能,可用于制造氣缸套密封,膠碗和旋轉(zhuǎn)唇形密封,能顯著地提高使用時間。 硅橡膠硅橡膠具有突出的耐高低溫,耐臭氧及耐天候老化性能,在-70~260℃的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧,耐天候等優(yōu)點。硅橡膠不耐油,機(jī)械強(qiáng)度低,價格昂貴,因此不宜制作耐油密封制品。
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機(jī)械工程師 ??? 3年前
機(jī)械密封技術(shù)總結(jié)
帖子 基礎(chǔ)知識:旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的階次分析
階次 和轉(zhuǎn)頻的關(guān)系 階次是表示旋轉(zhuǎn)部件每旋轉(zhuǎn)某事件發(fā)生的次數(shù),轉(zhuǎn)動頻率是表示旋轉(zhuǎn)部件每秒鐘旋轉(zhuǎn)數(shù)。那么,階次對應(yīng)事件的發(fā)生頻率則是階次乘以轉(zhuǎn)頻。我們知道:F=RPM/60。
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機(jī)械設(shè)計師 ??? 4年前
基礎(chǔ)知識:旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的階次分析
帖子 電動汽車驅(qū)動電機(jī)振動噪聲問題分析優(yōu)化
對軸承噪聲可采取以下措施:軸承徑向游隙的大小要適當(dāng),過大會使電機(jī)的低頻噪聲變大,過小會使電機(jī)高頻變大;選擇密封軸承,避免雜物及油污進(jìn)入;軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計要合理,使軸承內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸的配合,軸承外與軸承室的配合更加 恰當(dāng)。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
電動汽車驅(qū)動電機(jī)振動噪聲問題分析優(yōu)化
帖子 Ansys 案例研究 | O型密封分析
概述O型密封應(yīng)用中得到了廣泛使用。本模型采用軸對稱方法對O型密封過程進(jìn)行模擬。目標(biāo)探究超彈性材料的特性加深對大型非線性變形的理解了解軸對稱建模的工作原理步驟1、在Ansys Workbench中創(chuàng)建一個靜力結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)。2、定義超彈性材料。3、導(dǎo)入O型幾何模型。該仿真基于二維方案進(jìn)行,然后通過旋轉(zhuǎn)得到三維結(jié)果。
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JXKJ ??? 12天前
Ansys 案例研究 | O型圈密封分析
帖子 淺談凸輪分割器和中空旋轉(zhuǎn)平臺的區(qū)別
中空旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。
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非標(biāo)機(jī)械論壇 ??? 4年前
淺談凸輪分割器和中空旋轉(zhuǎn)平臺的區(qū)別
帖子 為什么電動工具一般都用有刷電機(jī),用無刷電機(jī)不行嗎
由于異性磁極互相吸引,所以轉(zhuǎn)子N極會旋轉(zhuǎn)到線圈4位置,轉(zhuǎn)子S極會旋轉(zhuǎn)到線圈1位置。 至此為止,電機(jī)已經(jīng)旋轉(zhuǎn)....后半和前面原理一致,這里不在贅述。我們可以簡單的把直流無刷電機(jī)理解成,就像在一頭驢的前面釣一個胡蘿卜,這樣驢就會一直朝著胡蘿卜前進(jìn)。
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跟我學(xué)PLC ??? 4年前
為什么電動工具一般都用有刷電機(jī),用無刷電機(jī)不行嗎
帖子 一期一會 | 什么是電機(jī)?
升壓變壓器中的次級繞組相對于初級繞組在磁鐵上纏繞了更多數(shù),從而提高電壓。降壓變壓器則可降低電壓以供家庭和企業(yè)使用。降壓變壓器中的次級繞組相對于初級繞組在磁鐵上纏繞了更少數(shù),從而降低電壓。變壓器至關(guān)重要,因為高壓電力雖然可以更高效地進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸,但對于日常電子設(shè)備來說太不安全。電力需要在較低電壓下使用,而變壓器提供了一種方法,可以在電網(wǎng)特定點輕松改變電壓。
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Ansys中國 ??? 3月前
一期一會 | 什么是電機(jī)?
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