........…............................ 187附錄 A 常用壓型鋼板組合樓板的剪切粘結系數及標準試驗方法 .............…............................. 189附錄 B 組合樓蓋舒適度驗算………............…............... 196本規范用詞說明...............…......
汽車B柱內板屬于多點位配合件,安裝精度要求高,最大回彈量要求不超過1 mm, 即N≤1 mm。3.2 熱沖壓成形正交實驗設計熱沖壓成形涉及多個工藝參數,如果將每個工藝參數都進行組合需要花費大量的時間。正交實驗是基于數理統計理論和正交性原理設計出具有代表性的實驗組合,能夠合理地減少實驗數量,是工藝分析中最常用的方法之一。