求abaqus 地鐵列車荷載對地鐵車站上蓋建筑動力響應的解答？
本人研究地鐵列車荷載對上蓋建筑動力響應 目前在對于上部大跨結構動力響應研究遇到了問題 不管怎么調整上部動力響應在水平方向上的規律都是距離越遠響應越大 求解答。
2290 2 2
用戶_37840 ??? 2年前
abaqus顯式動力分析重力荷載施加方式？
abaqus顯式動力分析重力荷載施加方式？
3125 3 4
啦啦啦嘎 ??? 3年前
在超算平臺上進行重力荷載動力松弛分析，計算時間遠超過設定時間？
在超算平臺上新提交了一個設置了重力荷載動力松弛分析算例（單位系統：ton，mm，s）。整個模型預估的計算時間為256h53min。但是模型在計算了5day3h12min，計算到預估計算時間還剩125h3min中時，重力荷載動力松弛分析部分還沒有結束。接下來分析一下原因。
1961
Sahariver ??? 3年前
HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動力松弛 
本期內容講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環境下，如何進行重力荷載松弛分析，或者重力荷載動態釋放分析，或者初始化重力荷載帶來的應力和應變。注意：“1_操作演示”和“2_結果分析”為“HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動力松弛（重力荷載的應力初始化）”的更新版。大家看更新版即可。
122 5
Sahariver ??? 5年前
建模+后處理：ABAQUS基于CEL算法的海中筒體受波浪荷載動力響應 
使用ABAQUS的動力顯示分析，采用CEL（歐拉-拉格朗日流固耦合算法）模擬了海洋中的筒體受到波浪荷載作用下的動力響應，通過壓板來制造波浪荷載，加載于筒體上，較好的解決了計算量大、難收斂和精度低的問題，可為相關研究提供參考。附件包括模型文件。
1158 7
溫七葉 ??? 2年前
LS-DYNA近距離爆炸荷載作用下鋼筋混凝土板的動力響應(LBE法施加爆炸荷載） 
對LS-DYNA中4種爆炸荷載施加方式進行了詳細介紹，并采用LBE法（*Load-blast-enhanced)模擬了近爆作用下RC板的動力響應。
826
dynaer ??? 1年前
ABAQUS爆炸荷載作用下鋼管混凝土柱動力響應模擬 
本視頻模擬了一個鋼管混凝土柱在爆炸荷載作用下的動力響應分析。主要包含以下內容：（1）模型的建立（鋼管、混凝土、鋼筋籠）；（2）材料屬性中考慮應變率效應的設置；（3）動力顯式分析；（4）爆炸荷載的加載制度及加載方式。
489 16
地下結構設計 ??? 7年前
動力荷載作用下的隧道影響分析 
列車動力荷載作用下隧道結構的位移分析
一直那么好 ??? 3年前
ABAQUS-簡支梁受隨時間及位置變化荷載的動力學分析 
簡支梁受荷載f（x，t）=(2500+100*x)*(10*sint)的動力分析（第一次錄屏，試用的軟件帶水印，很抱歉，但不影響觀看）
56 1
qhdxzyl ??? 4年前
ABAQUS 動力隱式，循環位移荷載輸出曲線達不到指定位移怎么處理？
模擬梁柱螺栓節點的滯回性能，在梁端設置參考點，施加一個循環荷載。 我按照下圖施加的循環位移荷載 導出位移曲線時，滯回曲線的下降段比實際的位移要提前。后面越差越多。
2721 2
用戶_78642 ??? 1年前
LS-DYNA/隧道分段延時爆破荷載對既有交叉隧道襯砌損傷動態響應模擬課程（全三維模型） 
2.全三維模型建模及網格精細化劃分全過程（包含網格優化，大量節約三維模型的求解時間）3.建立真實炮孔進行延時爆破，還原隧道爆破實際工況，可研究爆破荷載產生的振動影響及既有結構穩定性評估4.建模思路可對多次開挖進尺工況進行模擬
12152 7
汴京抓魚人 ??? 1年前
基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴展二次開發及研究 
交叉穿越位置為Ⅲ類圍巖,襯砌厚度為0.5 m,輸水隧洞襯砌混凝土采用C25。隧洞局部處于花崗巖軟弱地層,圍巖整體性較差,內部含有天然裂隙。3 模型建立3.1 計算模型取隧洞圍巖圓柱體樣本,樣本尺寸為?50 mm×100 mm。隧道圍巖中含有天然節理,計算模型中心內置橢圓形斜裂隙：裂隙尺寸為?1 mm×0.5 mm,裂隙與巖石樣本中軸線呈45°（圖1）。
3108 5
CAEer吳皓 ??? 2年前
鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析 
摘要: 以某下承式鋼箱梁系桿拱橋為研究對象,利用有限元軟件MIDAS/Civil建立橋梁仿真模型,對施工和成橋階段的靜力?動力特性進行分析?結果表明,成橋狀態下受力和承載能力均滿足規范要求,極限承載力狀態下主梁?拱肋及吊桿的動力特性滿足規范要求?關鍵詞: 橋梁;鋼箱梁系桿拱橋;靜力分析;動力分析系桿拱橋按先梁后拱施工,當主梁承受荷載作用時,荷載通過吊桿傳遞給拱肋,使其與主梁共同分擔荷載
5573 3
魯班施工 ??? 2年前
強震區跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析 
2.4 動力參數本文模型采用理想彈塑性本構模型，模型底面與四周采用無限元邊界并限制其所有自由度，頂面無約束。地震波3個方向（x，y，z）同時從模型底部向上部傳遞。地震波選取汶川地震中（臥龍測站）所測的加速度波，根據7度地震烈度標準化，持續時間為15 s。校正濾波和基線后，處理后加速度時程曲線如圖2所示（以x向為例）。
3433 3 3
Colin_L ??? 3年前
ANSYS Workbench連桿瞬態動力學仿真 
</p><p>面荷載：包括線荷載和作用在結構表面上的分布荷載，這些荷載模擬了實際結構在使用過程中可能遇到的表面力。</p><p>體積荷載：指作用在結構體積內部或物理場區域內的荷載，如溫度變化或重力場。</p><p>慣性荷載：考慮結構的質量分布和慣性效應，如地震荷載或加速度。</p><p>在施加荷載和定義問題參數后，必須進行核查，確保所有設置正確無誤。然后，使用有限元求解器進行計算，得到模型的響應。
3409 3
力學AI有限元 ??? 12月前
用ABAQUS顯示動力學計算移動荷載？
有時候算了八九個小時了突然出現這個錯誤，Process terminated by external request (SIGTERM or SIGINT received).請大神指點一下，有償咨詢
2364 2 3
later_8118 ??? 3年前
ABAQUS隧洞（道）施工開挖支護過程模擬 
（1）采用收斂約束法，模擬了一種隧洞新型襯砌結構，包括噴層、混凝土襯砌和鋼襯的分期支護和圍巖荷載的分期釋放過程；（2）其基本過程為：①地應力平衡（構造應力場，包括對平衡結果的評估）；②開挖并施加100%洞壁節點反力；③第一次釋放65%圍巖應力；④施加混凝土噴層支護；⑤第二次釋放25%圍巖應力作用于噴層；⑥施加鋼襯、混凝土襯砌；⑦第三次釋放10%圍巖應力作用于噴層、混凝土襯砌和鋼襯（圍巖應力全部釋放
37820 13
桃木木 ??? 3年前
基于離散元循環荷載作用下的邊坡穩定性分析 
結果表明：在2 種動力荷載作用下，坡面顆粒最大運動距離均超過5 m；橫向地震波作用時，顆粒在臨空狀態下產生的橫向位移較大；縱向地震波作用時，顆粒沿坡面滾落；2 種動力條件下坡體內的應力演變規律較為接近，應力變化與坡面的距離相關，距離越大，應力降低的速度越慢，幅度越小；縱向地震波作用時，其滑動范圍小于橫向地震波，但應力釋放快于橫向地震波；由坡體內部應力變化幅度可知，在動力荷載條件下，坡內大部分區域的應力降低至初始應力的
4847 3 1
仿真客 ??? 2年前
abaqus受沖擊荷載的顯示動力計算，為什么算時間長后位移曲線漂移呢？
如圖，測點的位移和速度在計算一定時間后開始飆升，請問大家有人知道是為什么？
2397 1 2
山山水水 ??? 3年前
Abaqus海洋風電樁基礎受波浪荷載作用的動力響應模擬 
適合abaqus土木工程方向初學者觀看學習，主要內容包括：運用提取初始單元應力法進行樁和土體的地應力平衡波浪荷載的定義，波浪荷載相應關鍵詞的功能和用法說明二維鋼管樁半徑與壁厚的輸入，D-P模型材料參數輸入，嵌入功能的使用樁頂位移隨時間變化曲線的輸出本視頻中輸入的波浪荷載（部分內容）為：*AQUA 50,70,9.81,1.20.5,0,0,70
276 24
有限元與近場動力學 ??? 6年前
20條/頁 
16 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
