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- 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)化計(jì)算網(wǎng)格，并利用特征火災(zāi)直徑計(jì)算合適的單元尺寸。 - 定義材料、反應(yīng)、組分和表面，以準(zhǔn)確模擬火災(zāi)增長(zhǎng)和煙氣行為。 - 布置和配置測(cè)量裝置，用于測(cè)量溫度、能見度、煙氣層高度、熱釋放速率和流量。 **課程要求** - 具備傳熱學(xué)和流體力學(xué)等工程基礎(chǔ)的基本理解會(huì)有幫助，但非強(qiáng)制要求。

然而，大量研究和實(shí)例已經(jīng)證實(shí)，受環(huán)境溫度影響，電池的循環(huán)壽命和充放電倍率面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，例如，長(zhǎng)時(shí)間的高溫可能導(dǎo)致電池?zé)崾Э睾?em>火災(zāi)安全事故，因此，增強(qiáng)散熱和冷卻電池的高效熱設(shè)計(jì)是電動(dòng)汽車的一項(xiàng)必要技術(shù)。然而，目前電池?zé)峁芾砣匀浑y以在所有氣候條件下同時(shí)兼顧散熱和低溫加熱功能。電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)熱量的有序管理，是解決當(dāng)前電池面臨的挑戰(zhàn)的有效技術(shù)手段。